T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

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  • lordpepe
    lordpepe

    #2596
    AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

    Ich habe bei mir auch zwei Holzklötzchen zusammen geklebt und unter das Landegestell gepackt. Zusätzlich habe ich noch eine schön sichtbare 500er Heckfinne verbaut. Für mich funktioniert das so sehr gut :-)


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    • lordpepe
      lordpepe

      #2597
      AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

      Zitat von stephan1985 Beitrag anzeigen
      Habe heute "folgende" Heck Blätter bekommen. ... Von mir ganz klar +1 .

      68mm RotorStar Premium 3K Carbon Fiber Flybarless Helicopter Tail Blades

      gruß
      Heute konnte ich die Blätter auch endlich testen, wenn auch nur auf der Werkbank.
      Gestern hatte ich sie ausgepackt und erstmal auf meine Blattwaage gepackt und sie waren tatsächlich komplett in der Waage. Out of the box. Sowas hatte ich bis jetzt noch nie bei Heckrotorblättern. Ich habe schon so an die Zehn Paar Heckrotorblätter verschiedenster Hersteller für den 450L getestet. Das hat mich schon beeindruckt.
      Heute habe ich sie dann an meinem 450L montiert und den Heli ohne Hauptrotorblätter hochlaufen lassen um ein Vibrationslog mit meinem SK720BE zu erstellen. Das Ergebnis was sehr zufriedenstellend. Peaks am Heck unter 0.9 bei 2900RPM. Und viel wichtiger: kaum Unterschiede in der Vibrationsstärke zwischen 2500 und 2900RPM. Daraus schließe ich, dass die Blätter wirklich sehr gut gewuchtet sind. Bei unwuchtigen Blättern wurde die Stärke der Vibrationen am Heck mit steigender Drehzahl deutlich stärker; hier nicht.

      Vielen Dank für den Tip mit den Blättern! Jetzt fehlt nur noch ein richtiger Flug :-)

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      • heinzegg
        Member
        • 12.03.2015
        • 164
        • Johannes

        #2598
        AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

        Mein 450L sollte gerade seinen Jungfernflug haben, ein Flug ist es aber leider nicht geworden...

        Hab den Rotor langsam hochlaufen lassen (Gasgerade, 0..60%), keine Vibrationen o.ä., und im "kritischen" Bereich ist er nach vorne weggekippt. Beim ersten ist noch alles gut gegangen, abgesteckt, FBL neu intialisiert, beim 2. Versuch gleiches Problem... Diesmal nur mit Bodenberührung der Rotorblätter die jetzt auch kaputt sind...

        Woran kann das liegen? Hab den Heli nach besten Wissen und Gewissen sowie gemäß Anleitung kalibiert, Blattlauf war gut, TS lag perfekt, Pitch-Einstellungen (+/- 12°) haben gepasst... Bin ratlos und würde mich über Ratschläge freuen bevor neue Blätter da sind...

        Danke
        Heinz

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        • steffen0678
          Senior Member
          • 14.01.2013
          • 1412
          • Steffen
          • MSC Goldene Aue (51.479491, 10.946178)

          #2599
          AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

          Hallo, prüfe mal ob die Wirkrichtung des FBL-Systems richtig arbeitet. Wärst nicht der erste, dem sowas passiert ist. Auch solltest du mal die Trimmungen der Knüppel in allen Flugphasen kontrollieren. Auf diese Art und Weise ist mir meiner mal umgekippt.
          Viele Grü�e
          Steffen
          http://steffen-mueller-kelbra.de/

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          • 47110815
            Senior Member
            • 30.07.2014
            • 4427
            • Thomas
            • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

            #2600
            AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

            ...und überprüfe auch die Wellen, ob die bei der Bodenberührung nicht einen Schlag abbekommen haben.
            Liebe Grü�e
            Thomas

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            • heinzegg
              Member
              • 12.03.2015
              • 164
              • Johannes

              #2601
              AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

              Danke für die Tipps, Hauptrotorwelle wird gleich mitbestellt und ersetzt.

              Wie überprüfe ich die Wirkrichtung des FBL?

              Die Richtungen der Steuereingaben habe ich eigentlich in allen Phasen mehfach kontrolliert, daran sollte es nicht gescheitert sein.

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              • 47110815
                Senior Member
                • 30.07.2014
                • 4427
                • Thomas
                • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

                #2602
                AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                Bitte auch die Blattlagewelle prüfen.
                Liebe Grü�e
                Thomas

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                • Manfred
                  Senior Member
                  • 16.08.2005
                  • 7263
                  • Manfred
                  • Hagen NRW

                  #2603
                  AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                  Zitat von heinzegg Beitrag anzeigen
                  Danke für die Tipps, Hauptrotorwelle wird gleich mitbestellt und ersetzt.

                  Wie überprüfe ich die Wirkrichtung des FBL?

                  Die Richtungen der Steuereingaben habe ich eigentlich in allen Phasen mehfach kontrolliert, daran sollte es nicht gescheitert sein.
                  Wenn du den Heli nach Vorn kippst muss die Taumelscheiben dem entgegen wirken/laufen also nach hinten laufen/kippen. Immer entgegen gesetzt . Gilt auch für Roll...
                  Zuletzt geändert von Manfred; 07.05.2015, 10:20.
                  GruÃ? Manfred

                  Kommentar

                  • heinzegg
                    Member
                    • 12.03.2015
                    • 164
                    • Johannes

                    #2604
                    AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                    Ok shit daran scheint es wirklich zu liegen.

                    Kippe ich den Heli nach vorne kippt auch die TS nach vorne.... Ich schau mal ins GPRO setup, dort sollte ja der Fehler liegen.

                    Danke! Heinz

                    Kommentar

                    • lordpepe
                      lordpepe

                      #2605
                      AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                      Und gib kein negatives Pitch beim hochlaufen!

                      Kommentar

                      • Manfred
                        Senior Member
                        • 16.08.2005
                        • 7263
                        • Manfred
                        • Hagen NRW

                        #2606
                        AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                        Zitat von heinzegg Beitrag anzeigen
                        Ok shit daran scheint es wirklich zu liegen.

                        Kippe ich den Heli nach vorne kippt auch die TS nach vorne.... Ich schau mal ins GPRO setup, dort sollte ja der Fehler liegen.

                        Danke! Heinz
                        Ja, kontrolliere noch mal alles..

                        Und schau mal ob es eine Piro Optimierung gibt ? Die auch richtig arbeitet ?
                        Alles andere wurde schon genannt ..
                        GruÃ? Manfred

                        Kommentar

                        • buell47
                          Senior Member
                          • 11.12.2014
                          • 4161
                          • Frank
                          • Wedemark (Wildflieger)

                          #2607
                          AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                          Zitat von heinzegg Beitrag anzeigen
                          Ok shit daran scheint es wirklich zu liegen.

                          Kippe ich den Heli nach vorne kippt auch die TS nach vorne.... Ich schau mal ins GPRO setup, dort sollte ja der Fehler liegen.

                          Danke! Heinz
                          herzlich willkommen im Club

                          Das ist mir auch passiert und das ist auch dein Fehler. Bei mir war es die Rollachse.

                          Hatte nach einem Servo Hersteller wechsel dieses nicht erneut geprüft und habe 2 mal meinem 550L zerlegt.

                          Gruß Frank

                          Noch ein Tip...wenn du landest und der Rotor ausläuft, pass auf, denn da kann es nötig sein das du etwas negativ Pitch geben musst weil er sich ab und an mal aufschaukeln kann und das kann bis zum umkippen führen....zumindest meine Erfahrung.
                          Goblin 700CE, Cool Kosmik 200, Pyro 800, MKS X8, Spirit, Jlog
                          Jeti DS-16 Red Carbon, REX7

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                          • Manfred
                            Senior Member
                            • 16.08.2005
                            • 7263
                            • Manfred
                            • Hagen NRW

                            #2608
                            AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                            Wie ich immer zu Anfängern sage , last jemanden über den Heli schauen der Erfahrung hat . Das verhindert vieles und spart Geld. Vier Augen sehen halt mehr als zwei.
                            Zuletzt geändert von Manfred; 07.05.2015, 10:46.
                            GruÃ? Manfred

                            Kommentar

                            • heinzegg
                              Member
                              • 12.03.2015
                              • 164
                              • Johannes

                              #2609
                              AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                              Also Fehler lag im GPRO Setup, habe die Skizzen falsch gedeutet, die Lage falsch angegeben und demnzufolge wurde falsch kompensiert. Der Trick den Heli zu neigen und es so zu überprüfen war mir vorher leider nicht bekannt...

                              Naja, wieder was gelernt, Lehrgeld bezahlt, auf zum Ersatz-Rotorblatt Shoppen

                              Kommentar

                              • steffen0678
                                Senior Member
                                • 14.01.2013
                                • 1412
                                • Steffen
                                • MSC Goldene Aue (51.479491, 10.946178)

                                #2610
                                AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

                                Bei der Gelegenheit checke auch noch mal die Gierachse, sonst dreht sich der Heli wie verrückt.
                                Viele Grü�e
                                Steffen
                                http://steffen-mueller-kelbra.de/

                                Kommentar

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