T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[Gucky]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Danke, hat sich erledigt.
Wenn man die Welle mit einem Imbus herausschrauben will, kann es natürlich nicht gehen.
Die etwas schwerer zugängliche Madenschraube ist 1,5er Imbus.
Nun kann ich weitermachen.

Mit freundlichen Grüßen Gucky

[pretep]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

An und für sich kein Problem, jedoch verzweifle ich fast an der/den Madenschrauben.

Was haben die für einen Imbus?
1,5 / 1,3 ist zu gross und 0,9 zu klein.

Ich habe mir damals, als ich die Madenschrauben für die Heck-Helterung lösen musste einen 1.3er Imbus-Dreher von Align geholt. Für die Madenschrauben, die ich so am Heck finden kann, scheint der - bei mir - gut zu passen...

Viele Grüße, Peter

[Gucky]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

ßbrigens kommt man auch mit der Vollverkleidung noch ganz gut an das Heck ran.
Der 450L sieht damit so richtig scharf aus, ja, ich meine mindestens genau so gut, wie der kommende 380er Goblin.

Mit freundlichen Grüßen Gucky

[bonsai]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Welche Einstellungen habt ihr im Regler für den 460mx?

[bonsai]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

@m-1972
Besten dank schobmal, würde mich freuen wenn andere hier noch Details haben. Gebaues timing und pwm

[Skatric]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hi....

Twissmüller.....ich kann dir nur von mir und meiner 6S Version Berichten....ich komm mit einer Gasgeraden von 45% in der Funke (DX6) und Stock Regler auf minimum 7 Minuten Flugzeit,mit Schweben und Rundflug....ich habs aber noch nicht richtig ausgelevelt was wirklich geht.....der Heli ist dabei so Leise,man könnte meine es wäre ein Logo......der Stock Regler wird da schon recht warm,aber noch ertragbar.......es wäre interessant,wenn sich Leute melden,die 3S Setup Fliegen,und auf welche Flugzeiten die kommen.......ich hab nicht soviel Ahnung.....aber ich Denke ein 6S Setup wäre für dich besser....auch gerade wegen den Flugzeiten.....man möge mich hier ggf Korigieren...

Hallo Bonsai......ich meine mich Düster zu erinnern das die Align Regler schon vor eingestellt sind....ich habe beim 450 l Regler nichts verändert........

Ich habe den Heli eben nochmal brutalst der Nachtruhe beraubt,und mit Spannung versorgt....

1.Brake disabled.....1 Beep
2.Electronic Timing....Mid Timing....2x Beep apply to 6 Poles in/outrunnner Motors
3.Battery Protection...1xBeep....High Cutoff Voltage
4.Aircraft Status...1x Beep...Helicopter1(Soft Start)
5-Throttle Response...3xBeep Quick Speed

PWM wird in der Anleitung des Helis nirgends erwähnt,keine Ahnung ob man das beim Stock Regler überhaupt ändern Kann...

Gruß Marcus

Hi Marcus,

ich habe ein 3S Stock ( im Moment noch) und bin gerad am rumprobieren. Mit einer 50 % Gasgeraden flieg ich gerade um die 6 Minuten, allerdings könnten 7 min bis 7,5 gut drin sein wenn ich sehe wieviel nachgeladen wird. Im Moment teste ich mich langsam heran. Mit einer Gasgeraden unter 50% wird der 3S sehr schwammig zum fliegen.

[Landorer]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen,
bevor ich mir gleich meinen 450l 6s bestelle (*freu*), wollte ich grad nochmal nachfragen, ob der yge 40 ausreichend ist. Es schreiben zwar ein paar, dass er reicht, aber da viele einen 60A-Regler drin haben bin ich da jetzt etwas verunsichert.

Edit: Flugstil wäre erstmal Rundflug und lockerer Kunstflug

Danke schonmal im Vorraus

[myheli]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen,
bevor ich mir gleich meinen 450l 6s bestelle (*freu*), wollte ich grad nochmal nachfragen, ob der yge 40 ausreichend ist. Es schreiben zwar ein paar, dass er reicht, aber da viele einen 60A-Regler drin haben bin ich da jetzt etwas verunsichert.

Danke schonmal im Vorraus

Reicht locker. Hab ein Koby 40LV und den juckt das nicht ein bisschen.

[Landorer]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Reicht locker. Hab ein Koby 40LV und den juckt das nicht ein bisschen.

Gut, danke, dann kann ich ja bestellen

[twissmueller]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Mittlerweile habe ich meinen T-Rex zusammen mit allem drum und dran zusammen gebaut. Allerdings spüre ich beim Drehen des Hauptrotorkopfes einen leichten Widerstand pro Umdrehung. Macht sich auch akustisch bemerkbar.

Als ich nur die Mechanik zusammen gebaut hatte und noch alles mehr oder weniger lose verschraubt war trat das nicht auf.

Hab einen neuen Thread dafür geöffnet: Ist das Geräusch normal? - RC-Heli Community

Vielleicht hatte hier jemand ein ähnliches Problem?

VG, Tobi

[steffen0678]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,

Bei meinen war das Kegelrad vom Heckgetriebe was direkt auf die lange Welle geht, nicht richtig drin.

VG

Steffen

[twissmueller]

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Hallo,

Bei meinen war das Kegelrad vom Heckgetriebe was direkt auf die lange Welle geht, nicht richtig drin.

VG

Steffen

Genau das war es! Den Tip hab ich auch im anderen Thread bekommen und auch wie das dann gelöst wird.

Man muss nichts auseinander bauen. Einfach mit einem Schlitzschraubenzieher von der Seite rein und eindrücken. Dauert keine 10 Sekunden.

Hab dort auch geschrieben, dass es schon noch stramm dreht für meinen Geschmack, aber ich sehe keinen Weg da noch mehr Zahnflankenspiel zu schaffen. Das Heck lässt sich ja nicht so verschieben wie zum Beispiel das Motorritzel.

[steffen0678]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Würde es so lassen. Nach den ersten Flügen hat sich alles eingelaufen.

[Gucky]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo
ich habe 2 meiner Rexe eine Vollverkleidung spendiert.
Der erste Rex hatte am Heckservo einen Servoarm, keine Probleme.
Der 2. hatte eine Stern auf dem Heckservo. Der Funktionstest brachte keine Probleme.
Also hatte ich die Schrauben festgezogen und da war das Problem. Das Heckrohr war zu eng und der Servo schliff an der Wandung.
Aber auch das Problemchen wurde beseitigt.
Nun bin ich noch ein Anfänger, der sich noch nicht so auskennt.
Beim Pitchen dreht nun das Heck weg.
Kann das am nun schwereren Heck liegen und muss neu eingestellt werden?
Ich würde mich über eine Antwort freuen.

Mit freundlichen Grüßen Gucky

[Moe89]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Wie viel Grad Pitch hast du ? Hast du das kleinste Servokreuz verwendet und bist im innersten Loch vom Kreuz ? welches Heckservo ? Welches FBL ? Wie viel Gain am Heck ?