T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

[tasse]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Schon mal einen Rex Pro repariert? Da kann man für jede Kleinigkeit die komplette Seitenplatte demontieren.

Repariert: oft! Chassis zerlegt: nie!

Verkauft wird nur als Combo und die ist mit einer UVP von 600,- noch nicht mal günstig.

Warum erfindest du solche Sachen? Dir muss doch klar sein, dass jeder das nach zwei Minuten Google widerlegen kann. Also was soll das gebashe?

[Rambole]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Der Starrantrieb verursacht Vibrationen

Vibrationen kommen nicht vom Starrantrieb, sondern von schlechtem Aufbau!
Ich habe einen mit Riemen und 3 mit Starrantrieb und KEINER hat Vibrationen!
Scheint so, als gehörst du zu den Leuten, die solche Unwarheiten im Netz verbreiten und Anfänger glauben sie dann auch noch!
Egal ob Riemen oder Starr, jeder Antrieb hat Vor und Nachteile!

Grüßle Rainer

[Rambole]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Warum erfindest du solche Sachen?

Um etwas gutes schlecht zu machen, muß man halt etwas erfinden.....

[rc2013]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

sorry, 555,-€ Sei´s drum.

Rambole:
Vibrationen kommen nicht vom Starrantrieb, sondern von schlechtem Aufbau!

Mag ja sein, aber ein Für und Wider Diskussion zum Starrantrieb brauchen wir hier jetzt nicht führen. Ich halte den für Anfänger, die selten so sauber aufbauen, für ungeeignet und alle anderen wissen auf was sie sich einlassen. Jedem das seine.

[Jens50]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

sorry, 555,-€ Sei´s drum.

Stimmt auch nicht ! Es muss ja unheimlich schwer sein, sich über das aktuelle Preisgefüge bei den 450er Rexen zu informieren. Schau mal hier !

[rc2013]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Weißt Du was eine UVP ist? Du vergleichst ßppel mit Birnen.

Aber was sagt uns das? Der verkauft sich nur noch über den Preis .

[tasse]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Weißt Du was eine UVP ist?

Und kennst du den Unterschied zwischen Kit, Combo und Super Combo?

[Jan Kollmorgen]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Bitte über der Gürtellinie bleiben, sonst ist hier gleich Schluss!

[Hagen]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Repariert: oft! Chassis zerlegt: nie!

Also das kann ich so auch nicht stehen lassen.......repariert ? Ja, einmal.....
Trotz Riemenantriebs ist bei meinem REX 450 Sport bei einer harten Landung das Heckantriebsritzel zerbröselt und hat Karies bekommen, da musste ich sehr wohl das Seitenchassis abnehmen, um das Teil zu tauschen...
Beim MT der 1.Generation ist das besser gelöst, der Rex ist schon arg verbaut, ich flieg aber trotzdem beide gerne. Beide noch mit Paddel.

[debian]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Weißt Du was eine UVP ist? Du vergleichst ßppel mit Birnen.

Moin,

sag bloß du kaufst etwas für die UVP......... , na dann kann ich verstehen warum du solche Probleme hast, das würde mir auch stinken wenn es andere die sich etwas informieren für 55-60 % der UVP bekommen.

Gruß
Uwe

[tasse]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Also das kann ich so auch nicht stehen lassen.......

Willst du, dass ich das nächste mal einen Notar dazu hole? Ich sags nochmal: ich musste noch NIE ein Seitenteil abnehmen um den Heli zu reparieren.

[Rambole]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Weißt Du was eine UVP ist? Du vergleichst ßppel mit Birnen.

Aber was sagt uns das? Der verkauft sich nur noch über den Preis .

Warum kannst du eigentlich nicht sachlich und seriös diskutieren?
Du erzählst hier laufend Unwahrheiten, bringst falsche Behauptungen und wenn man sie dir wiederlegt, siehst du es nicht mal ein und gibst es zu......Kopfschüttel!

[Hagen]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

Willst du, dass ich das nächste mal einen Notar dazu hole?

Gott bewahre....nein. Du hast mich falsch verstanden, ich zweifle nicht an Deiner Aussage.
Aber es gibt auch Leute, die im Schadensfall schon das Seitenteil abnehmen mussten....nämlich meine Wenigkeit.
Es kommt also durchaus vor.

[rc2013]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

@Rambole:
Wenn Du des Lesens mächtig bist, dann liest Du in Post #57 das ich von der UVP der Super Combo spreche. Erst kommt Tasse erzählt was von Kit und Combo, was ja nun ganz am Thema vorbeiging, der Nächste mit irgendeinem Strassenpreis, dann jetzt Du? Mit irgendwelchen Sonderangebotspreisen diskutieren empfinde ich denn nun als unseriös, hilft auch keinem weiter, die kommen und gehen. Und warum gibt es wohl Sonderangebote, wahrscheinlich nicht weil das Produkt ausverkauft und Lieferzeit hat wie ein Voodoo.

Zum Seitenteil: scheine ja nicht der Einzige zu sein der dieses Problem hat. Dann erklär doch, aber bitte bebildert, wie das Getriebe vom Starrantrieb gewechselt wird.

Ich habe nicht gesagt, daß der 450 Pro ein schlechter Heli ist. Ich habe mich nur mal kritisch zu einem Produkt geäußert das nicht gerade günstig ist. Das ist keine Gotteslästerung, das ist eigentlich was ganz Normales. Wenn Du alles kritiklos schluckst, Dein Problem.

Zur Sache hast Du ja wohl nichts beizutragen ausser pers. Angriffen, daher bin ich hier raus.

[Rambole]

AW: T-Rex 450 an Glaz/Qualität verloren?

@Rambole:
Wenn Du des Lesens mächtig bist, dann liest Du in Post #57 das ich von der UVP der [SIZE="3"]Super Combo[/SIZE] spreche.

Zur Sache hast Du ja wohl nichts beizutragen ausser pers. Angriffen, daher bin ich hier raus.

Schon wieder eine Unwahrheit, das hat nichts mit persönlichem Angriff zu tun, sondern mit einer der Wahrheit entsprechenden Feststellung, was du anscheinend nicht akzeptieren kannst!
Bevor du mir sagst, "wenn Du des Lesens mächtig bist" (was ich eher als einen Angriff empfinde, als das was ich dir geschrieben habe), solltest Du erst mal das was Du selber schreibst lesen lernen
Oder zumindest die Frage von Tasse verstehen, ob du weißt,was eine Combo und eine Supercombo bedeuten!

Verkauft wird nur als [SIZE="3"]Combo[/SIZE] und die ist mit einer UVP von 600,- noch nicht mal günstig.

Mein Heck vom Pro V2 hält sogar bei 2800 Umdrehungen und auch wenn der Rex nicht gerade reperaturfreundlich ist, so kauf ich mir einen Heli nicht nach Chrashreperaturtauglichkeit, sondern zum Fliegen!
Mein Starrantrieb löst keine Vibrationen aus und meine Supercombo hat letztes Jahr 439 € gekostet!
Du willst mir jetzt wohl nicht erzählen, daß UVP Preise bei allen Händlern (egal auf welches Produkt bezogen) gelten und sie diese immer verlangen!
Ganz ehrlich, so was ist jetzt echt ein etwas komisches Argument um zu sagen, eine Combo kostet 600€ laut UVP!

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ALLE Angebote unter 360€ und nicht 600 bzw. 555€.....das sind fast 200€ weniger als von dir behauptet!!!

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Aber sicherlich hast du jetzt wieder eine "Rausrede"