T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

[rrunner]

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Hmmm, ich dachte nur dass ich zum Schweben lieber nicht zuviel negativ Pitch nehme, um den Heli nicht aus Versehen zu schnell Richtung Erdboden zu befördern.

Klaro kannst du einen FP Heli fast wie einen FP Drehzahlheli proggen, also ohne neg. Pitch und mit einer Gaskurve die bei Null beginnt. Habe ich bei meinen ersten CP Versuchen auch so gemacht, weil ich mich (noch) nicht umstellen wollte und ähnlich wie davor beim altgewohnten FP- Fliegen unterwegs sein wollte. Aber je früher du dich umgewöhnst, um so besser für dich. Ist natürlich Mist, wenn man wie beim FP Heli das "Gas" nach unten reißt, um derart den Motor abzudrehen, damit pflanzt man einen CP Heli faktisch in die Erde! Es dauert schon ein Weilchen, bis man sich da umgewöhnt hat und man intus hat, den Motor ausschließlich per Kipphebel an der Funke abzuschalten! Da muss ein jeder durch, der vom FP/Koax auf CP umsteigt!

[Halloween12]

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Hi Alex,

Dein Heli wird wahrscheinlich einen Satz nach unten machen, Du bist bei Mitte des Küppels einmal bei c.a. 3 Grad Pitch und einmal bei 0 Grad Pitch. Die Drehzahlerhöhung wirkt dem zwar entgegen, das merkt man aber nicht. Je weiter Du mit dem Knüppel nach oben gehst umso geringer wird zwar der Sprung mir wäre er aber eindeutig zu groß um im Flug umzuschalten.

Gruß Jens

Hi Jens, ich glaube nicht das sich der Nulldurchgang verschieben würde. Du begrenzt ja nur die obere und untere Stützstelle auf einen Wert und begrenzt damit die max und min Ausschläge. Wenn du die restlichen Stützstellen gleich lässt hast du bei Mittelstellung weiterhin 0Grad Pitch. Die Kurve würde dann nur etwas eigenartig Aussehen. Oder habe ich da einen Denkfehler? Unsinnig halte ich es natürlich allemal da sich dann der Heli beim Umschalten auf eine andere Pitchkurve völlig anders auf Pitch verhällt und man dadurch ständig umdenken muss.

Gruß
Gunther

[FalconX]

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Hi Jens, ich glaube nicht das sich der Nulldurchgang verschieben würde. Du begrenzt ja nur die obere und untere Stützstelle auf einen Wert und begrenzt damit die max und min Ausschläge. Wenn du die restlichen Stützstellen gleich lässt hast du bei Mittelstellung weiterhin 0Grad Pitch. Die Kurve würde dann nur etwas eigenartig Aussehen. Oder habe ich da einen Denkfehler? Unsinnig halte ich es natürlich allemal da sich dann der Heli beim Umschalten auf eine andere Pitchkurve völlig anders auf Pitch verhällt und man dadurch ständig umdenken muss.

Gruß
Gunther

Hallo Gunther,
ich bin in dem Fall von einer linearen Linie von - Pitch zu + Pitch ausgegangen. Also bei z.B. einer 5 Punkt Kurve alle 5 Werte so angepasst, dass eine gerade Linie entsteht.
Du hast natürlich recht wenn man nur die beiden Endpunkte ändert bleibt die Mitte gleich.
Viele Grüße Jens

[00Speedy]

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Ich hab da ein paar nette Servo Arme aus Alu entdeckt: Engel Modellbau + Technik - Alu-Servohebel Light V1 JR 22/19mm M2

Der Preis ist heiß... und sie haben eine Sollbruchstelle.
Kann ich die trotz Lochabstand vonn 22mm im gegensatz zum Align Maß von 21,5mm problemlos verbauen?
Microbeast stelle ich neu ein, oder muss ich da noch was beachten?

[pitsch]

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Hallo

das von Dir verlinkte Servohorn passt aber nicht auf die align-servo, hat eine andere Verzahnung, dafür musst Du die Version mit der -FUT- Bezeichnung nehmen.


edit: Alu-Servohebel Light V1 FUT 22/19mm M2, Alu-Servohebel Light V1 FUT 21/18mm M2

[00Speedy]

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Jup mist, gerade gesehen und die gibts nur in Rot.. wäre ja zu schön gewesen.

[Halloween12]

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Hallo Gunther,

ich bin in dem Fall von einer linearen Linie von - Pitch zu + Pitch ausgegangen. Also bei z.B. einer 5 Punkt Kurve alle 5 Werte so angepasst, dass eine gerade Linie entsteht.

Du hast natürlich recht wenn man nur die beiden Endpunkte ändert bleibt die Mitte gleich.

Viele Grüße Jens

Dann hast du recht . Ich hab es gerade mal in der Funke so eingestellt wie ich gedacht hätte....so wöllte ich nicht fliegen . Der würde dann auf kleinste Stickänderungen auf Pitch ziemlich aggressiv reagieren da der Anstieg ziemlich groß ist.

[papads]

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Jup mist, gerade gesehen und die gibts nur in Rot.. wäre ja zu schön gewesen.

Hallo,
hier gibt's 3 Arme für 3,06€
Ist ja evtl. für dich Interessant.

Gruß
Werner

[00Speedy]

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Hallo,
hier gibt's 3 Arme für 3,06€
Ist ja evtl. für dich Interessant.

Gruß
Werner

Danke, aber ich such was in Gold eloxiert.

[RC-Alex]

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Genau, ich hatte es schon so gemacht, dass ich alle Punkte der Gaskurve angepasst habe. Also es waren dann wirklich auch zwei verschiedene Geraden, die allerdings unterschiedlich verliefen.

Gestern habe ich noch die Autorotation programmiert und in dem Zuge auch eure Tips beherzigt und meine Gaskurven von -10° bis +10° eingestellt.
Jetzt gibt es auch keine Taumelscheibensprünge mehr beim Umschalten.

[FalconX]

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Dann hast du recht . Ich hab es gerade mal in der Funke so eingestellt wie ich gedacht hätte....so wöllte ich nicht fliegen . Der würde dann auf kleinste Stickänderungen auf Pitch ziemlich aggressiv reagieren da der Anstieg ziemlich groß ist.

Aber die Kurve hat bestimmt lustig ausgeschaut.

@Alex: Du wirst sehen damit kommst du Prima klar.
Viele Grüße Jens

[Halloween12]

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Aber die Kurve hat bestimmt lustig ausgeschaut.



@Alex: Du wirst sehen damit kommst du Prima klar.

Viele Grüße Jens

Oh ja das hat sie

VG
Gunther

[myheli]

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Frage: Bei den Align DS610 passen da die blauen Servo Hörner (HSP61011) oder die roten (HSP61012)??
Gruss
Günter

[bigkahoona]

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Habe die blauen drauf! MfG

[FalconX]

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Frage: Bei den Align DS610 passen da die blauen Servo Hörner (HSP61011) oder die roten (HSP61012)??
Gruss
Günter

Du musst die Blauen nehmen, die Roten haben meines Wissens eine andere Verzahnung.
Gruß Jens