T-Rex 550 DFC Baubericht

[Grashopser]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Ich fiege meinen 550ger V2, umgebaut auf DFC mit Serienblätter mit einem 10er Ritzel.
ca. 1900U/min.
Ebenso meinem 550ger V 2.2 gestretcht auf 600er mit Rumpf.
ca. 1800U/min.
Die Ritzel abe ich irgendwo aus Fernost.
Gruß, Achim

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Das bringt mich zu einer eigenen Frage, die jemand beantworten sollte, der weiß wovon er spricht: Wie habt Ihr das mit dem Schwerpunkt hinbekommen*

schwere Frage. Der 550er war normal schon recht hecklastig. Durch das anbringen des Akkus ganz vorne auf der Rutsche habe ich das allerdings gut hinbekommen.

Die Tage sollten allerdings auch 600er Heckrohr etc bei mir eintreffen, dann werd ich den Schwerpunkt auch nochmal neu einstellen müssen, denke ich.

Werd dann berichten obs Probleme gab und was man sich noch so einfallen lassen kann.- allerdings viele Möglichkeiten gibts ja nicht. Regler möglichst weit nach vorne, evtl 5200er Akkus etc..

[DocSnyder76]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Erst mal Danke für die Antwort. Du wirst auf jeden Fall Augen machen. Wenn der Schwerpunkt jetzt gerade mal so passt, dann wird Dir das 600er Rohr die Sache verhageln.
Ich bin irgendwie am Ende meines Anglerlateins und Gewichte will ich auch nicht reinpacken. Ich hab sogar das Hc3-SX fast genau unter die HRW gepackt.

[Kalaido]

Das Carbonheckrohr dürfte doch etwas leichter kommen, oder?


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[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Das Rohr ansich wäre leichter, klar. Das Problem dürfte aber eher sein, dass die ganze Heckeinheit ja weiter hinten sitzt. Das Gewicht wirkt durch den Hebel also gleich extremer. Da bringen die Gramm, die man bei nem CFK-Rohr spart, wohl eher wenig, weil die sich ja über die ganze Länge verteilen...

dann wird Dir das 600er Rohr die Sache verhageln.

Da ich n Paddelkopf habe, habe ich vorne etwas mehr Gewicht als alle FBLer.
Mal sehen, was daraus wird. Aber das bekomme ich schon hin. Gibt doch einige, die den 550er gestretcht fliegen.

[Kalaido]

Das mit dem Hebel ist klar. Aber in dem Fall zählt jedes Gramm


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[demis]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Ein schöner Heli und tolle Bilder!

[SkyNic]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Hat jemand am neuen schon 623er edge proviert?

[Madness]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Ja das werde ich im neuen Jahr auch in Angriff nehmen. Bin dann nur gespannt ob dann der Schwerpunkt noch einigermaßen passt. Mit meinem auf 1,4mm Draht umgewickelten 600MX sollte ich ausreichend Power für die 600er Blätter haben Will alles in der V2.0 Version belassen bis auf das längere Rohr. Bin mal gespannt!

Meine Teile wurden versendet.
Vielleicht komme ich am We dazu mal umzustecken. Ich fliege zur Zeit auch einem umgewickelten 600MX und hab erst mal vor 550 Blatter zu fliegen.

Werde berichten

[Kalaido]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Bin gespannt!

[BulletToothTony]

Hi, hab da nochmals eine Frage: Was ist so die Standard-Drehzahl für den 550iger? Gruß

[Madness]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Hi, hab da nochmals eine Frage: Was ist so die Standard-Drehzahl für den 550iger? Gruß

Wenn ich so übersForum schaue,wird er zwischen 1800-2400 bewegt.
Je nach Rotorkopf und eigenen Wünschen.

Ich selbst hab 2050 und 2300 als Drehzahlen und bewege den 550 "zügig"

[FelicitasX]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Deffiniere Zügig

[Rabid121]

Wenn ich so übersForum schaue,wird er zwischen 1800-2400 bewegt.
"zügig"

2.550 für yippeeh-ah-yeah

[FelicitasX]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht

Dann fliegst du aber nie länger als 4 Minuten oder? ^^