Wenn es am Sim klappt, geht das auch draußen - garantiert. Einfach druchziehen.
Stimmt.
Hab mich lange nicht getraut, aber eines Tages habe ich die Arschbacken zusammengekniffen und es einfach durchgezogen.
Erster Gedanke nach dem ersten Loop, man ist das einfach, warum haste das nicht schon längst gemacht.
In der Folgezeit bin ich dann nur noch Loops geflogen.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Ich habe meinen ersten Looping mit dem mcpx draußen geflogen. Der größte Fehler ist IMHO, im letzten Viertel den Heli aus Panik mit Pitch abfangen zu wollen...
Ansonsten gilt das bereits gesagte: Zieh's (im wahrsten Sinne des Wortes) durch :-)
Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo
vieles ist nicht so schwierig, so lange alles gaplant abläuft!
Wenn dann aber mal aus irgendeinem Grund der Heli versetzt, rollt ....
dann kommt erst die Erfahrung und Sicherheit zum tragen die man braucht um sicher zu fliegen!
Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ
Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst, machst du es so:
Flip, dann der erste kleine Looping und dann immer größere Loopings!
Geh auf min. 10 Meter Höhe (min. 15 - 20 Meter vor dir).
Gib kurz Pitch und zieh fast gleichzeitig Nick nach hinten.
Wenn er auf dem Rücken ist, gibst du negativen Pitch unmd zwar so, dass er noch ein Stück nach oben geht , dadurch du verlierst keine Höhe, denn die ist dein Freund
Dabei bleibst du die ganze Zeit auf Nick nach hinten gezogen.
Sobald der Heli fast rum ist, gibst du sofort positiv Pitch und stellst ihn gerade!
Ganz wichtig (wurde auch schon gesagt) zieh den Flip unbedingt durch, denn wenn der Heli dir seitlich weg geht und du ihn aussteuerst, bevor er ganz rum ist, hast du ein Problem
Was auch wichtig ist, dass du 30 % Expo aufs Heck gibst, dann verhinderst du, dass du beim Pitchen aus Versehen etwas Heck lenkst.....sowas passiert ruck zuck!
Wenn der Flip sicher sitzt, stellst du den Heli seitlich ein paar Meter weg von dir auf 2 Meter Höhe, gibst ordentlich Pitch und drückst gleichzeitig Nick nach vorn.
Wenn du so in 15 - 20 Meter Höhe bist, ziehst du Nick nach hinten und gibst fast gleichzeitig negativ Pitch.
Am Anfang viel Nick nach hinten ziehn und relativ viel negativ Pitch.
Dann reduzierst du negativ Pitch immer mehr und ziehst nicht mehr ganz so stark nach hinten.
Dadurch bestimmst du den Durchmesser und bekommst immer größere Loopings hin!
Wenn das sitzt, machst du einen Looping aus dem Vorbeiflug......der kann dann ganz schön groß werden, wenn du schnell bist
Wenn das sitzt, machst du einen Looping aus dem Vorbeiflug......der kann dann ganz schön groß werden, wenn du schnell bist
Und kontrolliere tunlichst deine Komponenten vor und zwischen den Loopings bei den ersten Versuchen. Ein großer Looping zieht irre viel Strom, sodass der Heli abstürzen könnte, wenn er schon vorher nur solala geflogen ist. Viele Combos sind recht grenzwertig bestückt und können bei Loopings leicht überhitzen und abschalten, oder das womöglich ungepufferte BEC fällt aus usw.
Und nochwas: Loopings sind für viele Anfänger die bisher lärmstärksten Figuren, also achte auf das Umfeld, wenn Anrainer zugegen sind, die bisher nur gemütliche Sonntagsrundflüge genießen durften.
Zuletzt geändert von Taumel S.; 23.09.2014, 12:10.
Und nochwas: Loopings sind für viele Anfänger die bisher lärmstärksten Figuren, also achte auf das Umfeld, wenn Anrainer zugegen sind, die bisher nur gemütliche Sonntagsrundflüge genießen durften
Oh ja, dass stimmt allerdings
Vor allem wenn man im letzten Viertel zu viel oder zu schnell Pitch gibt, wirds richtig laut
Wobei die Stall Turns wirklich als richtige Stall Turns geflogen werden sollten, was auch übung verlangt. Was aber meiner Erfahrung nach recht schnell geht.
Schafft man es aber wirklich, mit Speed den Heli senkrecht nach oben zu ziehen, am Scheitelpunkt 180 Grad gedreht bekommt und unten wieder in einem kurzen Bogen abfangen kann, geht der Looping von allein.
Das gute daran ist nicht nur, das man so lernt den Heli kurz vor dem Boden wieder abzufangen, sondern man lernt auch den Heli mittels Roll in dieser Lage zu steuern.
Und da haben viele Probleme, die einfach mal so nen Looping fliegen wollen. Der Heli versetzt dann ganz gerne einige Meter, wenn man nicht mit Roll korrigiert. Und das kann ganz übel enden.
Mensch Leute, jetzt macht doch aus einem simplen Loop kein Drama - und - was habt ihr denn für seltsame Helis?
Es wird weder der Heli abrauchen, noch werden Zuschauer noch ihr selbst wegen eines akustischen Schocks umfallen.
Wenn der Loop sauber und in allen Richtungen gerade angeflogen wird, muss man auch nicht während des Loops mit Roll aussteuern. Das wird sogar schiefgehen, wenn man das nicht kann und / oder übertreibt. Finger weg von Roll!
Also nochmal: Schön anbraten - aber sauber und gerade - und dann durchziehen. Fertig.
Es ist noch viel einfacher, als ich das hier so flapsig schreibe. Achtet nur darauf, dass das Heck möglichst genau in Fahrtrichtung zeigt.
Selbst wenn es einen "Korkenzieher" gibt, ist das kein Drama, weil man das von vorne kaum sieht.
Mach' es genau so, wie Stern-Fan Rolf es geschrieben hat. Genau so hat er mich vor einiger Zeit auch durch meinen ersten Looping GEZWUNGEN ;-)
Mein Kumpel Marc hat es nach meiner "Anleitung" gemacht, es hat aufs erste Mal wunderbar geklappt. Danach hatte er das breiteste Grinsen der Welt im Gesicht. Das war übrigens ein normaler Stock-Komponenten T-REX 450, der weder heiß lief noch einen irren Lärm dabei machte.
Nicht nachdenken, Durchziehen!
PS: Nochwas zum Flip: Das ist eine stationäre Figur und hat mit einem Loop nichts gemeinsam. Die Abläufe sind völlig unterschiedlich. Ein Loop ist DIE klassische Fahrtfigur und muss auch aus solcher heraus angeflogen werden. Zum Lernen niemals einen Flip zu einem Loop machen wollen.
Grüße
Rolf
Zuletzt geändert von stern-fan; 23.09.2014, 15:11.
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
Fliege erst seit 2 Monaten und habe auch heute mal Loopings trainiert.
Klappte absolut reibungslos, wie im Simulator.
Hab auch ein Oboard Video gemacht, aber aus der Perspektive
kann man nicht wirklich erkennen, ob die sauber waren, oder nicht.
Es sind sich hier ja auch alle einer Meinung, dass der Looping nicht schwierig ist. Es crasht auch niemand beim ersten Mal, wohl aber dann beim dritten oder vierten Looping im ßbermut!
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