Ausrichten per Augenmaß reicht völlig aus (gleiche Gestängelängen vorrausgesetzt) und richtige Montage der Servohörner. Beim VStabi erledigt der Trimmflug eh den Rest.
Hi Jörg,
wie gehst du mit deiner Methode vor, wenn ein Rotorkopf incl aller Gestänge ohne weitere
Längenangaben nur als Einzelteile vorliegt?
Das Argument, das die TS im Flug eh nie mehr so gerade wie beim Einstellen da steht, klingt logisch.
Aber alles "Gerade zu haben" als Bezug beim Aufbau erscheint mir zweckmäßig.
Wenn du aber in den Blättern eine Unwucht hast, hast du gerade mit FBL ein großes Problem, dass es nicht elektronisch ausgleichen kann!
Diese Unwucht führt zu Vibrationen......und was Vibrationen beim FBL auslösen ist wohl jedem bekannt!
AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?
Wieso sollte ich? Ich plädiere schon immer für ordentliches Arbeiten und Einstellen und nicht pfuschen. Aber es gibt ja anscheinend eine genügende Anzahl hier, die der Meinung ist, dass das mit FBL eh alles egal ist.
Wenn du aber in den Blättern eine Unwucht hast, hast du gerade mit FBL ein großes Problem, dass es nicht elektronisch ausgleichen kann!
Diese Unwucht führt zu Vibrationen......und was Vibrationen beim FBL auslösen ist wohl jedem bekannt!
Grüßle Rainer
Das FBL-System versucht aber trotzdem auszugleichen.
sind ja kurze kleine Drehraten.
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70 Beiträge für einen 10 Euro Artikel der eigentlich selbstverständlich sein sollte
Hauptsache einen 2000 € Heli fliegen
Ich hab ihn für 6€ bekommen und fürs einstellen brauche ich immer ca.10min, egal ob 250 oder 550er. Erleichtert halt die
Arbeit, obs dann mit oder ohne besser ist muss jeder für sich selber entscheiden...
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Hauptsache einen 2000 € Heli fliegen
Da gebe ich dir Recht, aber es ist hier sehr oft so, dass wegen 10€ oder etwas mehr disskutiert wird!
Es gab schon öfter Threads in diesem Preissegment.....kann mich noch an einen erinnern, da gings um ein Fläschchen für glaube ich ca. 13€, nur ist es da richtig ausgeartet und beleidigend geworden.....da gehts hier noch sehr gesittet zu
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Hauptsache einen 2000 € Heli fliegen
Ich gebe nicht auf...
wenn du in der Ladepause eine artistische Einlage gibst und einen Besenstiel in der Handfläche balancieren willst, kannst du ihn natürlich mit einer Wasserwaage für 10€ vorher genau senkrecht ausrichten.
Um nichts Anderes geht es hier, nur viel zu ernsthaft
wenn du in der Ladepause eine artistische Einlage gibst und einen Besenstiel in der Handfläche balancieren willst, kannst du ihn natürlich mit einer Wasserwaage für 10€ vorher genau senkrecht ausrichten.
Um nichts Anderes geht es hier, nur viel zu ernsthaft
Doch hier geht es um was Anderes. Denn hier steuert nicht die Hand den Besenstiel (Heli) sondern ein Computer. Dieser kann nur EVA, und das nur mit den Daten die er hat, oder bekommt.
Er bekommt z.B. die Information, der Heli will sich grad leicht nach rechts drehen.
Also will er gegensteuern und gibt an die TS-Servos rechts und links ein Signal, das eine soll runter, das andere gleichermaßen rauf fahren. Wenn nun aber das eine Servo etwas mehr oder weniger Weg an der TS macht, als das Andere, bzw. als erwartet, muss er wieder mehr korrigieren. Wenn beide aber exakt so laufen, wie es der Computer erwartet, dann muss er weniger korrigieren.
Und ich weise noch einmal darauf hin, dass dies natürlich vollkommen vernachlässigbar egal ist. Aber es gibt trotzdem einen Unterschied.
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