AW: Antrieb Riemen oder Starrachse?
Hallo Leute,
will zu diesem Glaubenskrieg auch mal was posten
In vergangenen Zeiten wurden für den Heckantrieb unsrer Helis einfache 2mm Stahldrahtwellen verwendet. Diese spulten sich unter Belastung auf und brachten in der Folge das Heck zum Aufschwingen. Schnell -bastelten- wir uns zu dieser Zeit unsere eigenen Starrantriebe. Eine geeignete Welle samt Kupplungsteilen aus dem Industriebedarf sowie ein passendes Mittellager in einen Ring aus Polyamid gefasst�.mehr brauchte man nicht um viele Probleme zu lösen. Schnell wurde der Stattantrieb von kommerziellen Anbietern aufgegriffen. Anfang der 90er Jahre war dann der Starrantrieb Bestandteil vieler Heli Bausätze. Sehr schnell stellte sich jedoch eine gewisse Ernüchterung ein, denn jeder Starrantrieb benötigt eine Unzahl von Einzelteilen und diese sind im Falle einer Reparatur meist unnötig teuer. Auch kam es fallweise zu unvermuteten Problemen. Dies ebnete den Weg für den Zahnriemenantrieb. Er verfügte und verfügt auch heute noch über ALLE Vorteile die da lauten: 100% schlupffreie ßbertagung der Antriebsleistung, kein Totgang, absolut wartungsfrei, absolut sicher, bei richtiger Auslegung extrem leichtgängig, preiswert bei Reparaturen etc. Nach Einführung des Riementriebes herrschte um den Starrantrieb völlige Funkstille - klar, denn er kann zum Zwecke des Heckantriebes mit einem stimmigen Riementrieb einfach nicht mithalten.
Warum gibt es dann heute wieder Starrantriebe?
Ganz einfach. Die Industrie braucht ca. alle acht Monate eine Neuheit um das Rad am Laufen zu halten. Und wenn man nichts Neues vorzeigen kann, dann kramt man eben etwas Uraltes hervor. Nach dem Motto -die heutige Käuferschicht realisiert das sowieso nicht und wir haben den Starrantrieb 2011 erfunden�Pasta-. Natürlich ist das ein Schritt nach hinten, aber was soll´s. Die -Internetlemminge- machen was ihnen suggeriert wird und in ein paar Jahren erfindet man dann eben den Zahnriementrieb wieder neu.
so und jetzt TCHßSSSSSS
P.S. dieser Text ist übrigens nicht von mir , ABER er triffts recht gut, finde ich zumindest.
Hallo Leute,
will zu diesem Glaubenskrieg auch mal was posten
In vergangenen Zeiten wurden für den Heckantrieb unsrer Helis einfache 2mm Stahldrahtwellen verwendet. Diese spulten sich unter Belastung auf und brachten in der Folge das Heck zum Aufschwingen. Schnell -bastelten- wir uns zu dieser Zeit unsere eigenen Starrantriebe. Eine geeignete Welle samt Kupplungsteilen aus dem Industriebedarf sowie ein passendes Mittellager in einen Ring aus Polyamid gefasst�.mehr brauchte man nicht um viele Probleme zu lösen. Schnell wurde der Stattantrieb von kommerziellen Anbietern aufgegriffen. Anfang der 90er Jahre war dann der Starrantrieb Bestandteil vieler Heli Bausätze. Sehr schnell stellte sich jedoch eine gewisse Ernüchterung ein, denn jeder Starrantrieb benötigt eine Unzahl von Einzelteilen und diese sind im Falle einer Reparatur meist unnötig teuer. Auch kam es fallweise zu unvermuteten Problemen. Dies ebnete den Weg für den Zahnriemenantrieb. Er verfügte und verfügt auch heute noch über ALLE Vorteile die da lauten: 100% schlupffreie ßbertagung der Antriebsleistung, kein Totgang, absolut wartungsfrei, absolut sicher, bei richtiger Auslegung extrem leichtgängig, preiswert bei Reparaturen etc. Nach Einführung des Riementriebes herrschte um den Starrantrieb völlige Funkstille - klar, denn er kann zum Zwecke des Heckantriebes mit einem stimmigen Riementrieb einfach nicht mithalten.
Warum gibt es dann heute wieder Starrantriebe?
Ganz einfach. Die Industrie braucht ca. alle acht Monate eine Neuheit um das Rad am Laufen zu halten. Und wenn man nichts Neues vorzeigen kann, dann kramt man eben etwas Uraltes hervor. Nach dem Motto -die heutige Käuferschicht realisiert das sowieso nicht und wir haben den Starrantrieb 2011 erfunden�Pasta-. Natürlich ist das ein Schritt nach hinten, aber was soll´s. Die -Internetlemminge- machen was ihnen suggeriert wird und in ein paar Jahren erfindet man dann eben den Zahnriementrieb wieder neu.
so und jetzt TCHßSSSSSS
P.S. dieser Text ist übrigens nicht von mir , ABER er triffts recht gut, finde ich zumindest.
Kommentar