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[seijoscha]

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Der Motor hat ßhnlichkeit mit dem des Castle !!

http://www.castlecreations.com/media/media_kits/mk-vertigo.html

Jeder kennt das Video mit dem Motor !!

http://www.myvideo.at/watch/6679364

Das 2 Video ist ein T700 mit dem Castle Motor!

http://www.rcheliresource.com/notable-pilots/tim-jones/

Ob das aber wirklich ein Castle ist kann nur einer beantworten !

[Wildy]

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Mich würde interessieren , was alles in den 1200-1250 Ocken dabei ist und was noch für Kosten dazu kommen .

Eigentlich wollte ich auf der Intermodellbau etwas mit nach Hause nehmen ( wenn es da überhaubt was zum mitehmen gibt ? ), aber vielleicht warte ich ja noch

[DaChris]

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Ich würde mal sagen, dass wie beim Shark, TDRigid und ähnlichen nur die nackte Mechanik im Preis inbegriffen ist - also ohne Elektronik. Du brauchst dann noch Servos, Flybareless-Elektronik, Empfänger, Motor+Regler, Akkus und Blätter.

[Wildy]

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Ups , dann kommt ja einiges zusammen .

Hab ja insgeheim gehofft , das es wie beim Logo ist - aber dafür wäre 1200 etwas wenig

[Steffen 2.0]

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Mhh, macht nen echt wertigen Eindruck, aber vorallem bei der Heckrohraufnahme scheint mir das Alu teil doch recht schwer zu sein :S Gibts denn schon ein gesamt Gewicht?

[Rex-600]

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Ja guckst du hier ...


Leergewicht der Mechanik ohne Haube: 1,73kg

Gewicht flugfertig ausgerüstet ohne Antriebsakku: 3,2kg

Abfluggewicht je nach Antriebsakku: 4,2 bis 4,8kg



Steht auch auf der HP : ------- http://www.shape-helicopters.de/tech...ine-daten.html


Gruß Daniel

[Helikopterfan]

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Das ist ja mal viel!

[Klaus Eiperle]

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Hallo,

wieso soll das viel sein? * Die Mechanik des Three Dee Rigid wiegt 1,7 kg. Soll der Frank ein paar Teile weglassen oder abspecken, damit sich der Heli unter Last verbiegt?

Viele Grüße,
Klaus

[nexus665]

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Alle E-700er außer den abgespeckten wie Suzi-Hans und -Jan wiegen in etwa gleich viel flugfertig bzw. als Mechanik, ich sehe auch das Problem nicht...

...aber daß sich der Heli verbiegt der andere - war auch nicht schön formuliert, wenn man's mißverstehen will (scheint ja solche zu geben ).

lG,
Simon.

[The_Birdeater]

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Hi.

Ich habe hier längere Zeit nicht mitgelesen. Als ich eben erfahren habe, dass die Haube geändert wurde, habe ich mir nur gedacht "NEEIIN", aber glücklicherweise hat sich da ja nicht so viel geändert.
Ich finde den Heli nach wie vor mehr als genial , auch wenn er sämtliche Budgets sprengen würde. Liebhaber werden sicher voll auf ihre Kosten kommen und ich kann späteren Usern und natürlich auch dem Erfinder dieses Schmuckstücks nur viel Glück, Spass und Erfolg wünschen.

Den Preis finde ich eigentlich sehr fair und ich kann das Genörgel nicht so wirklich verstehen.
Nicht nur deutsche "Edelhelis" haben ihre Preise. Der Hirobo Turbulence D3 EX "3D Masters Victory Model" (1550€) wurde ja bereits genannt.
Ein anderes, noch extremeres Beispiel ist der Caliber 90 V2006, für den Kyosho sage und schreibe 1700€ (NACKTER Bausatz !!!) verlangt.

Man sieht also, dass "Deutschland = teuer" nicht immer passt. So mancher ßbersee-Heli setzt da noch einiges drauf und ob das so wirklich gerechtfertigt ist sei dahingestellt.
In diesem Sinne.

LG,
Aaron

[seijoscha]

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Das ist ja mal viel!

Viel wieso denkst du das das viel ist ?
Das ist ein 90er kein 50er !!
Der gehört noch zu den Leichtgewichten in der Klasse !


@Wildy

Teuer ist relative du bekommst hier schon eine Menge an Quali für dein Geld.
Wie auch schon gesagt gibt es da noch viel Teurere Heli .
Und die sind nicht aus Deutschen Edelschmieden !
Und es ist nur die reine Mechanik die du bekommst .
Alles was RC Ausrüstung betrifft ist extra .
Keiner der Marken bietet mehr an ob bei Henseleit,Plöchinger,Minicopter oder
der Shape ist .Sie alle stellen nur den Heli her .
Außer das du bei Jan für den Rigid ein V-stabi gleich mit anbietet !

[Klaus Eiperle]

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Hallo Simon,

damit ich nicht falsch verstanden werde. Ich meinte, wenn man an dem Shape irgend ein Teil abspecken oder weglassen würde, die Chance hoch wäre, dass er nicht so lange hält oder er sich in der Luft unter Last verbiegen könnte.

Im Moment ist es so, dass sich absolut nichts verbiegen kann und auch beim 3D Flugbetrieb noch keine Verschleisteile bekannt sind. Ich kann nicht sagen, wieviel Flüge das dann im Endeffekt sind, aber ich kann es momentan nur mit meinem 'Three Dee MP XL V91 Leuschy' vergleichen. Der fliegt jetzt schon 2 Jahre und die einzigen Verschleißteile sind die Rotorkopf-Dämpfungsgummis. Ansonsten gibt es keine Veränderung. Mit der aktuellen Teilequalität des Shape ist ßhnliches zu erwarten.

Die Beschaffenheit der Teile, wie Zahnräder, Wellen, usw. muß aber beim Shape deutlich höher ausgelegt sein als beim MP, da der Shape mit standesgemäßer Motorisierung auch höheren Belastungen ausgesetzt ist.

Viele Grüße,
Klaus

[firehead]

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Ein anderes, noch extremeres Beispiel ist der Caliber 90 V2006, für den Kyosho sage und schreibe 1700€ (NACKTER Bausatz !!!) verlangt.

Oder eine Sylphide 90 mit über 2000 Euro nackig...

Gruß
Michael

[The_Birdeater]

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Joa, ein weiteres gutes Beispiel.
Dagegen ist der Shape doch nun wirklich ein Schnäppchen!

[3d_freak]

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Die Taumelscheibe gefällt mir ;-)