MfG Andre
Von Koax auf Richtigen umsteigen
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Macranger
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
kann mir niemand sagen warum ich 450 euro mehr ausgeben soll?Zitat von Monzta Beitrag anzeigenGenau das meinte ich damit.
MfG Andre
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Macranger
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
hm. schade daß mir niemand weiterhelfen kann.Zitat von Macranger Beitrag anzeigenwen meinst du denn?
was kann denn die FF-10 (T10C) R6014FS 2,4
was die nicht kann FF-6 (T6EXP) R617 2,4 GHz
sind halt schlappe 450 ,- unterschied.
vielleicht auch mein eingangsfred, zwecks anforderungen, anschauen.
danke.
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teredo-tectum
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Mein Tip:
S.R.B. Quark ohne Sender; FF-7 35 MHz* solo; Simkabel; Reflex XTR.
Alle in allem eine top Anfänger Ausrüstung.
Alternativ:
S.R.B. Quark inkl. Sender; USB Funke; Heli-X als Simulator
Muss:
Haftpflicht!
Viel Spass
* Der Quark hat 35 MHz.
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Macranger
was benötige ich alles?
also es wird ein bischen konkreter. es soll wahrscheinlich ein t-rex 450 werden.
als fernsteurung würde ich die holen:
Spektrum DX7 2,4GHz DSM2 Sender Mode 2 (Gas links) mit AR7000 2,4GHz 7 Kanal DSM2 Empfänger für 269,- euro.
nochmals meine anforderungen:
möchte fliegen lernen und eigentlich nur schöne rundflüge und wenn ich fliegen kann einen schönen rumpf drumrumbauen.
was benötige ich noch?
motor klar
regler?
3 servos?
1 heckservo?
gyro?
akku?
ladegerät?
müssen es immer die teuersten komponenten sein? wie gesagt ich will rundfliegen.
wie ist das mit den ladegeräten. wielange lädt so ein akku?
danke für antworten,
claus
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Kottan
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Hi,
die teuersten Komponenten müssen es nicht sein.
Ich z.B. versuche weniger zwischen billig und teuer zu unterscheiden, als nach preiswerten Komponenten zu suchen; mit einem Wort, Dinge die gut und ev. doch günstig sind.
Die Ausrüstung betreffend könnte dir die Suchfunktion weiterhelfen.
Viel Spaß
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seijoscha
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Hir hast du einige links wo du dich mal invormieren kanst was es so an Rümfen giebt.
Du solltest dich schon noch etwas länger und intensiver mit dem Tema Hli befassen.
Der Anfang ist nicht leicht und man macht schnell fehler.
Es wäre nicht verkert sich mal auf einem Heli Modellflugplatz umzuschauen und mit den Leuten
Reden.Und hir im Forum findes du zu fast jedem Heli eine menge Infos.
Und solltest du dir auch genau überlegen wo du im Modellbau hin willst?
Einfach nur Fliegen ohne zu Bauen und Einstellarbeiten am Heli kannst du vergessen da kommst
du nicht weit.Denn am Heli giebt es immer was zu tuen du must dich mit der Technick
befassen und den Kauf eines Sim halte ich auch für Unverzichtlich.
Ich wüsche dir viel Glück und Spaß beim Heli fliegen.
http://www.thundertiger-europe.com/rumpf.html
http://www.vario-helicopter.de/rumpfhubschrauber.html
http://shop.modellhubschrauber.ch/shop/
Der Innovator soll auch bald kommen und wäre was für Einsteiger !?
http://www.thundertiger-europe.com/i...e=1&sword_list[]=innovator
mfgZuletzt geändert von Gast; 28.12.2008, 22:14.
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Macranger
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
danke.
wo ich hinwill dachte ich klar formuliert zu haben!?
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AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Hallo zusammen,
was haltet ihr davon*wäre ein kleiner Einstieg.....Heli ist ausbau fähig....bin leider kein Manager der tausende von Euros verdient und möchte es trotzdem probieren.
http://www.osmot.net/kdsgl-450s-6kan...r-p-757-1.html[FONT="System"]Gruss Christian[/FONT]
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Macranger -
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Soweit ich weiß kannste die Funke aber so gut wie vergessen. kein Display und somit auch keine Gas- und Pitchkurven. Für einen Heli eigentlich unbrauchbar.
MfGSpecter 700 NME / Kraken 580 Nitro / Nimbus 550 / Logo 200
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Macranger
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
ok. aber wie ich sehe hast du nen kds 450. wie bist du mit dem zufrieden?Zitat von Monzta Beitrag anzeigenSoweit ich weiß kannste die Funke aber so gut wie vergessen. kein Display und somit auch keine Gas- und Pitchkurven. Für einen Heli eigentlich unbrauchbar.
MfG
wollt mir eh eine dx7 holen. und dann den kds dazu.
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seijoscha
AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Möchte dir nicht in den Kauf vom KDS reinreden!
Aber wenn du es erlich ernst meinst mit dem Fliegen und es auch länger betreiben willst,warum
Sparst du dir nicht noch ein paar Euro dazu und holst dir gleich etwas vernünftiges?
Wie den trex450se ,KDS GL 450 CFK,Tomahawk 450,Gaui da sind doch einige gute 450er die mir
besser scheinen als der KDS450 S dann hast du etwas Hochwertigeres.
Ich sage nicht das er schlecht ist aber doch hatte ich mal den trex450se V2 und der ist schon nicht schlecht.Ein echter Flitzer der sehr verbreitet und ausgereift ist wie kaum ein anderer in seiner Klasse.
Und veränder brauch man auch nichts mehr alles CFK und Alu.
Aber du must es wissen ich wolte dir nur einen Vorschlag machen .
mfg
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AW: Von Koax auf Richtigen umsteigen
Es gibt wie von jedem 450 auch vom KDS 450 etliche Varianten, mit und ohne Köfferchen, mit ein bissel mehr oder weniger Aluschick, mit oder ohne Funke usw.
Da blickt man anfangs nicht leicht durch und sollte auch nicht zu schnell aus dem Gefühl heraus entscheiden. Wenn man sich ein paar Wochen umsieht, trudelt bestimmt ein Schnäppchen-Angebot ein, und man bekommt die höherwertige Ausstattung zum Preis der ursprünglich angepeilten KDS-Heli-Variante. Ein Koax-Aufsteiger braucht aber sicher nicht zwingend sofort den teuersten KDS-Heli.
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