Da es in ßsterreich keine 5kg gibt würde mich mal interessieren, bei wem von euch wurde das schonmal kontrolliert ob der heli 5kg oder mehr hat?
Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Da es in ßsterreich keine 5kg gibt würde mich mal interessieren, bei wem von euch wurde das schonmal kontrolliert ob der heli 5kg oder mehr hat?Logo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Zitat von dergringo Beitrag anzeigenIhr wisst ja alle das die 5kg (Grenze) rein ganix mit der DMFV Versicherung zu tun hat? Wenn man wild fliegt und der Heli wiegt mehr wie 5kg so ist ein eine Ordnungswidrigkeit. Also so wie... ßber rot über die Ampel laufen. Die Versicherung zahlt bis 25kg. Alles über 25kg ist eine Straftat. Jeder der behauptet das man über 5kg nicht mehr beim DMFV versichert der soll sich an der richtigen Stelle mal genau informieren. ������
Wäre schön, wenn es so einfach wäre Gesetzestexte zu durchleuchten.
Wenn ein paar Zeilen oder der Paragraph §XY dein Vorhaben nicht verbietet, kannst Du nicht davon ausgehen, dass es erlaubt ist. Das Recht ist leider, ich sage mal dreidimensional.
Um den konkreten Fall zu beleuchten: Ja der DMFV versichert deine Schäden von Flugmodellen bis einschließlich 25 kg. Dadurch das du womöglich keine Aufstiegserlaubnis hast, ist das Wildfliegen für Modelle > 5kg nicht erlaubt. Du kannst sicher sein, dass Dich der DMFV bei einnem Schadensfall mit zur Kasse bittet.
Womöglich läuft es auf eine gerichtliche Entscheidung hinaus. Dort musst Du dann beweisen, dass ein Modell < 5kg das selbe Schadensausmaß angerichtet hätte. Das wird schwierig...
Quelle: Gespräche mit Anwälten des DMFV
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Rex500
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Auszug aus der DMFV-Broschüre Seite 17:
"1.2. Erweiterter Haftpflichtschutz für den Betrieb von Flugmodellen bis zu 25 Kilogramm Gesamt-Abfluggewicht Einzelmitglieder, die Flugmodelle mit einem Gesamt-Abfluggewicht von mehr als 1.000 Gramm auch außerhalb von Modellfluggeländen (auf der -grünen Wiese-) und innerhalb geschlossener Räume (indoor) bis 5 Kilogramm betreiben möchten, müssen für diesen privaten Einsatz eine Zusatzversicherung abschließen. Die Zusatzversicherung gewährleistet weltweiten Versicherungsschutz. Alle DMFV-Mitglieder gemäß
den auf Seite 5 definierten Bedingungen, können diesen weltweiten Versicherungsschutz erlangen. Damit dieser besteht, müssen die relevanten gesetzlichen Bestimmungen beachtet werden"
Eigentlich ziemlich eindeutig.
Gruß
OmarZuletzt geändert von Kurbel.Urmel; 22.06.2015, 08:21.
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Piroflip21
AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Die Diskussion mit 5kg ja oder nein ist Nonsens.
Die Bestimmung ist eindeutig! Mehr als 5kg auf der Grünen Wiese geht NICHT!!! Der dmfv kann nämlich keine Bundesgesetze (außer bayern) außer Kraft setzen.
Außerdem ist eine Versicherung kein Wohltäterverein.
Man darf laut Gesetz 0,5%o haben. Bauste einen Unfall. Regress.
Man darf angeblich ohne Begrenzung (noch) auf BABs fahren. Biste schneller als 130 und baust nen Unfall. Regress.
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Wo steht den im Gesätzbuch das man über 5kg nicht fliegen darf? Unser GEBIETSBEAUFTRAGTER hat uns klipp und klar gesagt (unter 2 Zeugen) das wir versichert sind wenn wir über 5kg fliegen. Natürlich sofern man die Zusatzversicherung hat für Wildflieger. Die hat eigentlich so ziemlich jeder Wildflieger. Ich kenne keinen der diese nicht hat. Und da Walter Schöller unser Gutachter und GEBIETSBEAUFTRAGTER von DMFV ist glaube ich ihn auch.
Wir haben alle hinterfragt... Walter sagt wir sind trotzdem versichert bis 25kg. Er ist auch schon seit vielen Jahren beim DMFV. Ich denke mal der Mann wird besser Bescheid wissen wie wir alle zusammen. Davon gehe ich einfach mal aus. Ich dachte bis vor kurzem auch das man nur bis 5kg versichert ist. Soll aber laut seiner Aussage nicht so sein.
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Die Polizei hat mich schon oft weg gejagt. Bestimmt schon 6x oder mehr.. Keiner hat bis jetzt was kontrolliert. Die telefonieren sogar mit ihrer polizeiwache ob man fliegen darf. Oft genug ist die Polizei auch wieder gefahren. Nur wenn es zu laut ist und sich Leute beschweren. Nur dann dürfen die dich weg jagen.Zitat von linken98 Beitrag anzeigenDa es in ßsterreich keine 5kg gibt würde mich mal interessieren, bei wem von euch wurde das schonmal kontrolliert ob der heli 5kg oder mehr hat?
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Ich denke auch kaum das einer nachwiegen wird, wenn mein heli 4999wiegt zuhause wiegt er sicher mehr auf der neuen wage, dreck, fliegen etc. Mittlerweile ist das hier mehr ein battle wer am wenigsten wiegt .... kommt mir halt so vorZitat von dergringo Beitrag anzeigenDie Polizei hat mich schon oft weg gejagt. Bestimmt schon 6x oder mehr.. Keiner hat bis jetzt was kontrolliert. Die telefonieren sogar mit ihrer polizeiwache ob man fliegen darf. Oft genug ist die Polizei auch wieder gefahren. Nur wenn es zu laut ist und sich Leute beschweren. Nur dann dürfen die dich weg jagen.
Und wegen unfall auf wiese, wenn das ne große ist wo willste da bitte einen schaden machen? das ist ja wie ein lotto sechser dort in ein auto zu fliegen wenn man halbwegs aufpasst..
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Walter hat gesagt er kennt keinen Fall wo die DMFV nicht gezahlt hat. Das mit den über 5kg ist nur eine Aufstiegserlaubniss. Ob man die jetzt hat oder nicht soll wohl keine grosse Rolle spielen. Es wird nach geforscht ob der Unfall hätte verhindert werden können wenn das Flug Modell jetzt 5kg gewogen hätte. Und das ist nie der Fall. Wenn ein servo ausfällt zb... Da ist es egal ob das Modell 5kg wiegt oder mehr. Wenn dir ein Ts servo kaputt geht im Flug... Dann kommt der heli so oder so runter... Ob der jetzt 5 oder 20kg wiegt. Das Gewicht spielt da keine Rolle.
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Halloooooo!
Ich bin der TO und ich bitte darum, diese leidigen Versicherungsfragen woanders zu stellen.
Es fliegt doch jeder sowieso wie er Lust hat.
Hier geht es rein um die Setups und deren Gewichte in echten 700ern (bitte KEINE Stretchmaschinen, also auch keine Voodoo 700 usw. aufzählen)
Grüße
Rolf[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
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Zitat von dergringo Beitrag anzeigenUnd da Walter Schöller unser Gutachter und GEBIETSBEAUFTRAGTER von DMFV ist glaube ich ihn auch.
Dann lass dir das einfach mal schriftlich bestätigen von dem Herrn Schöller. Wenn das so klar ist sollte das ja kein Problem sein. Die Fakten müssen natürlich stimmen:
- grüne Wiese
- keine Auftstiegsgenehmigung für das Modell/Platz vorhanden
- über 5kg
Wenn's so wäre, würden sich ne Menge Leute drüber freuen........
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Banshee
Gewicht 3000 abflugfertig ohne Lipo
Lipo1650 gr. 12 s 5000 mah 45 c Gens Ace
Jive 120 pro
Plöchinger aktiv Kühllüfter
Pyro 650-65 BE
18 Motorriemenscheibe
TS Futaba BLS 175 HV
HK Futaba BLS 256 HV
DH Blades 711mm
Rotortec115mm
Linus Puffer R50
Grüßle vom Alten Knacker ð???Schenk Deinem gegenüber ein lächeln, es ist so einfach und kommt oft vielfach zurück;-)
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Hallo Rolf, wenn, bist Du der TEZitat von stern-fan Beitrag anzeigenHalloooooo!
Ich bin der TO
Grüße
Rolf
Heli = Alligator
Rumpflänge 165 cm
RTK = Dreiblatt SP halbsymmetrisch
2 x 5 S / 3 Amp. = 4,3 Kilo oder 2 x 5 S / 4 Amp. ca 4,7 Kilo
Motor SK3 6354 von Brushless Tuning auf 415 KV gewickelt
Voll Riemenantrieb
Servo: Graupner DES 806 / UBEC = Amax
Angehängte DateienGru� Harald
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AW: Umfrage: Was wiegen Eure 700er - 5kg Grenze
Ab jetzt bitte nur noch OnT-Beiträge, alles andere wird gelöscht.
Und "ja", TO ist auch richtig, wenn man ThreadOpener meint. Wobei ich nicht weiß, ob das nicht Denglisch ist. Bitte keine Diskussion darüber - Danke.
KurtZuletzt geändert von DerMitDenZweiLinkenHänden; 22.06.2015, 12:11.Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
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