Die dümmsten Baufehler

[Schorch62]

AW: Die dümmsten Baufehler

Richtig, wenn du Pech hast, brennt dir das HF-Modul ab!

War aber bei 35Mhz auch so!

Interessant waren damals� die Aussagen zweier Hersteller zum Thema "Reichweitentest mit eingezogener Antenne". Graupner sagte, daß dabei die HF-Endstufe überlastet wird und ein Betrieb mit eingezogener Antenne nicht zulässig sei, darauf zurückzuführende Defekte seien kein Garantiefall. Robbe sagte, das wäre für die wenigen Minuten eines Reichweitentests vollkommen unproblematisch, da die HF-Endstufe aller Sender und HF-Module entsprechend robust ausgelegt ist.

Heute sind die 2.4 Ghz Senderantennen etwas empfindlich und dürfen nicht mißhandelt werden, denn sonst... bei Antennendefekt keine Reichweite und vielleicht gegrillte HF-Endstufe.

Zum Thema: als Schüler hatte ich für mein erstes ferngesteuertes Modellschiff (Polizeiboot Helgoland von Carrera) einmal die Senderantenne zuhause gelassen. Die lag sonst immer auf dem Deck der Helgoland, direkt neben dem Aufbau. Tja, da ist sie mir runter gefallen und Niemand hat es gemerkt

[berlinmille]

AW: Die dümmsten Baufehler

Ich habe hatte in meinen Anfängen der Karriere nach einem Umbau des Blade 450 auf FBL die merkwürdige Gewissheit, dass der Rotor links herum dreht (was totaler Blödsinn war). So unlogisch wie man am Anfang denkt, habe ich an der Funke einfach das "Gas" reversiert.
Da ich dort noch eine Gaskurve flog und das auf 0 stand, wurde diese durchs umdrehen auf 100 gesetzt, mit der Folge, dass der Heli sofort wenige Zentimeter neben mir auf Vollgas hochlief.
Unter ernster Panik habe ich bestimmt 15 Sek. gebraucht um zu realisieren was passiert war und das ich einfach den Wert wieder zurückstellen sollte

[Mr. M]

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Hab mal einen Logo 550SX aufgebaut. Da ich die Rettungsfunktion wollte, hatte ich ein HC3SX verbaut.
Beim Einstellen musste ich etwas tricksen, da bei meiner alten Funke die Kanalbelegung nicht frei programmierbar war. Also hatte ich etwas mit den Mischern gearbeitet. Nicht elegant, aber es hatte funktioniert.
Was ich nicht getestet hatte war, ob diese Mischerfunktion (und damit auch die Rettung) in allen drei Flugphasen aktiv war. Das war sie allerdings nicht.
Und es kam wie es kommen musste: Beim Erstflug bin ich wirklich in eine Situation geraten, in der ich Rettung gezogen habe.
Dann konnte ich nur noch fassungslos zuschauen, wie sich knapp eineinhalbtausend Euro in den märkischen Sand bohren.
Der Spaß hat mich ein komplettes Chassis im Wert von 499,- Euro gekostet. Einzelteile wären teurer gewesen.

Logo 550SX - Maiden flight without Happy End - YouTube

[YunjitzuRC]

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Habe früher am Mini Protos mal meine Heckblätter falschrum montiert...

Habe mich eine Woche lang gefragt wieso das so lustige Geräusche macht...


er flog aber xD

[päde]

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Die Heckblätter hatte ich auch recht lange falsch rum montiert am Goblin 700. Heck rastete aber trotzdem gut ein. Aber als mich mein Kollege auf den Fehler hingewiesen hat, war das Heck dann trotzdem noch ein wenig knackiger.
Die sind ja noch farbig auf einer Seite... wenn man es dann mal gesehen hat, fragt man sich schon, wieso es vorher nie aufgefallen ist....

[Florian S.]

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Na dann will ich auch mal.

Neues Nickservo am 450er eingebaut, Die Schraube mit der Kugel nicht am Servohorn gesichert.

Schnell einen Schwebeversuch im heimischen Garten gemacht, plötzlich ging der Heli nach vorne weg, habe noch versucht Nick zu ziehen aber da muss die Schraube bereits das Servohorn verlassen habe.

Der Heli ging dann mit Bande über den Gartentisch in die Tujahecke.

Heli war nicht nicht weiter schlimm, neue Paddelstange und einen Satz neue Blätter drauf. Das Gemecker meiner Frau und der neue Gartentisch waren dann schon ein anderes Kaliber.


Der "kleine" Unfall war mir aber eine Lehre. Als sich die Schraube löste war der 450er ca. 2 Meter vor mir und auf Kopfhöhe, wäre der nach hinten weg gegangen anstatt nach vorne, dann wäre der Kopf wohl ab gewesen oder zumindest schwere Schnittverletzungen am Hals.

[xMalcolmx]

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Der Klassiker

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