Taumel: bei euch in ßsiland mögen die Uhren anders gehen. In DE darf man benzinbetriebene Rasenmäher, benzinbetriebene Rasenkantenschneider, benzinbetriebene Kettensägen, benzinbetriebene Laubbläser oder was es sonst noch so an Lärmtools für Geld gibt von 6 Uhr bis 20 Uhr betreiben. Pausenlos und jeden Tag von Montag bis Samstag. Autos und Mopeds sogar 24 Stunden rund um die Uhr!
Erkläre Du mir bitte den Unterschied zwischen dem Betrieb einer Kettensäge und dem Einstellen oder Probelauf eines Modell-Verbrenners! Achtung: ich sage nicht, daß ich den Verbrenner-Heli im Wohngebiet fliege! Und bitte: Kettensägenbetrieb ist in einem Wohngebiet mit kompletter Gasversorgung nicht notwendig, sondern reiner Freizeitspaß...
bei euch in ßsiland mögen die Uhren anders gehen. In DE darf man
Bei uns denkt man mit und nimmt Rücksicht. Verbrenner-Modelle sind in Ortsgebieten sowieso verboten.
Ich habe nicht gesagt, dass ich Kettensägen in Ortsgebieten toll finde. Einmal habe ich nach 3(!!) Wochen täglichen Sägens einem Nachbarn einen Rüffel angehängt. Aber da war er eh schon fast fertig.
Einen Hinweis hätte ich: der pauschale Standpunkt "Mittagsruhe gibt es nicht" ist nicht korrekt. Es gibt dazu vielmehr (nach meinem Wissensstand) zwar nichts im Bundes-Immissionsschutz-Gesetz, das ist korrekt. Das ist aber absolut nicht dasselbe wie "gibt es nicht", denn: es gibt (1) eventuelle Landesgesetze mit entsprechenden Regelungen (ich weiß z.B. nicht genug über Gesetze im Freistaat um das auszuschließen) und (2) noch wichtiger ggf. Regelungen auf kommunaler Ebene, die nichtsdestotrotz aber genauso wirksam sind.
Nur mal als Beispiel. Castrop-Rauxel ist ein kleiner Ort im Ruhrgebiet in Nordrhein-Westfalen, der mir bekannt ist, da ich dort Verwandte habe. In diesem Ort gibt es eine Mittagsruhe, und das mitten im traditionell industriereichen Ruhrgebiet. Wer mir nicht glaubt, kann es hier selbst nachlesen.
§ 15 Mittagsruhe: In reinen und allgemeinen Wohngebieten gilt die Zeit von 13:00 Uhr - 15:00 Uhr als Ruhezeit (Mittagsruhe). Während dieser Zeit ist es untersagt, lärmentwickelnde Arbeiten und Freizeitbeschäftigungen zu verrichten, die zur Störung der Mittagsruhe geeignet sind. Davon ausgenommen sind Geräusche, die von Industrie- und Gewerbebetrieben, Baustellen sowie landwirtschaftlichen Betrieben zulässigerweise ausgehen.
Will sagen: aus dem Fehlen eines Bundes- oder sogar Landesgesetzes zum Thema läßt sich nicht ableiten, daß man alles darf. Es sind vielmehr die örtlichen(!) Bestimmungen in Erfahrung zu bringen. Mal ganz abgesehen davon, daß man auf Dauer eh am besten fährt, wenn man gegenseitig Rücksicht nimmt und selbst dem nervtötendsten Nachbarn das Gefühl vermittelt, auch seine Sorgen ernst zu nehmen. Tut man das nicht, macht man sich das Zusammenleben auf Dauer zur Hölle.
so einige Aussagen hier im Thread lassen drauf schließen, dass einige Wildflieger ihr Unglück selber schuld sind.
Ich fliege auch gerne mal neue Helis zum Test in meinem Garten, aber zur Mitagszeit muß es nun wirklich nicht sein.
Es gibt zwar in den meisten Bundesländern meines Wissens nach keine gesetzliche Mittagsruhe mehr, aber ein gewisser geistiger Weitblick und entsprechendes Handeln würde unter Umständen die Akzeptanz der Modellflieger in der Gesellschaft fördern.
Stichwort Luftverkehrsverordnung. Wie selbst Modellpiloten gerne vergessen, sind Flugmodelle rechtlich Luftfahrzeuge. Genehmigungsfrei sind nur Fluggeräte mit einem Gewicht von weniger als 5kg und ohne Verbrennerantrieb, so aus dem Gedächtnis heraus beantwortet. Diese dürfen "auf der Wiese" betrieben werden. Mit Verbrennerantrieb grundsätzlich nur in 1.5km Entfernung zur nächsten Siedlung, von Ausnahmegenehmigungen für Modellflugplätze (meistens unter strengen Lärmschutzauflagen) einmal abgesehen.
Alle anderen Fluggeräte bedürfen einer Aufstiegserlaubnis, welche z.B. üblicherweise auf einem Modellflugplatz bis 25kg Abfluggewicht pauschal (ggf. unter Lärmschutz- oder sonstigen Auflagen) erteilt wird. Alles über 25kg muß sogar vor jedem Start eine Freigabe von der örtlichen Luftraumüberwachung bekommen, gesondert abgenommen sein usw., und es gibt auch Modellflugplätze, wo aufgrund der Nähe zu örtlichen Flughäfen eine generelle Aufstiegserlaubnis nicht existiert (z.B. gibt es in Dortmund in der Gegend um Wickede einen, wo der Flugleiter sich morgens beim Tower anmelden muß).
Ich finde das ehrlich gesagt immer wieder überraschend, wie blauäugig einige Modellpiloten an ihr Hobby herangehen... die rechtliche Seite ist wirklich nicht "ohne".
wenn der 'Lärm' eines E-Heli in 150 m Abstand (geschätzt 40 - 45 dbA) als Ruhestörung durchgeht, dann müsste konsequenterweise auch folgendes verboten werden:
- mehr als flüsternde Unterhaltung der Nachbarn (50 dbA)
- Benutzen von KFZ im Siedlungsgebiet (65 dbA auf 10 m Distanz)
- Vogelgezwitscher (bis zu 55 dbA)
Im Flugsportverein hatten wir beim manntragenden Fliegen mit Motorseglern und Seglern immer wieder Lärmbeschwerden. Bei den behördlichen Lärmmessungen kam dann raus:
- der Fluglärm ist aufgrund des Hintergrundlärms kaum zu messen
- selbst an exponierten Stellen (50 m nach Pistenende) werden 65 dbA nicht überschritten
- ein vorbeifahrendes Auto ist meist lauter als ein darüberfliegendes Motorflugzeug
Ich wusste gar nicht, daß KFZ zu den "natürlichen Geräuschen" zählen... Da würde ich gern mit Dir drüber fachsimpeln, wenn der dösige Brötchenbote aus unserer Gegend mal ein halbes Jahr lang morgens um 4:30 mit heulendem Motor vor Deinem Schlafzimmerfenster losgeprescht ist - nachdem er zuvor dort 5 Minuten sein nagelndes Diesel-Museumsstück mit laufendem Motor vor Deinem Fenster abgestellt hatte...
Egal, man kann es drehen und wenden, wie man will: in DE ist viel mehr "Lärm" erlaubt, als manch einer wahr haben will. Ob man sich dann selber in Rücksichtnahme übt, hängt für mich stark davon ab, wie rücksichtsvoll sich mein Umfeld und meine lieben Nachbarn mir gegenüber verhalten. Da ich nunmal - leider - in einem Wohngebiet gebaut habe, wo Egomanen sich anscheinend sehr wohl fühlen, habe ich irgendwann beschlossen, die für NRW und meine Gemeinde gültigen Rechtsvorschriften (so will ich das jetzt mal konkretisieren) auszunutzen. Was dann heißt, daß ich mich einen Dreck darum schere, ob mein kettensägender Samstags-Hobby-Sägewerksbetreiber am Mittwoch um 12 Uhr ein Schönheitsschläfchen hält oder um 19 Uhr gerne das Heute-Journal sehen möchte - wenn ich meinen Heli im Garten probelaufen lassen möchte, dann tue ich das. Verbrenner oder Elektro - mir egal.
Direkt nicht, aber mit Deinem Satz "Südbayern sagt doch schon alles" hast Du es angedeutet.
Und daran gibt es nichts zu rütteln. DU bist im Unrecht
Du musst mir nichts unterstellen, was aus Deiner eigenen Interpretation entstammt.
In ländlichen Gegenden sowieso und besonders je weiter südlich man fährt, kommen gegenseitiger Rücksichtnahme und Respekt in kleinen Dingen und im Umgang miteinander mehr und mehr Bedeutung zu. Darin liegt überhaupt nichts Negatives, und es beantwortet die Frage, ob man die Mittagsruhe respektieren sollte oder nicht schon aus sich heraus.
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