Das will ich ja mal sehen wie man mit ner Laubsäge auf einen Zehntel Millimeter zwei Teile deckungsgleich, und dann auch noch in Carbon herstellt.
Irgendwie verstehe ich das Problem dabei nicht.
Die Laubsäge?
Die Zehntelmillimeter?
Die Deckungsgleichheit?
Oder gar das Carbon*
Ich finds immer wieder genial wie hier manche anfangen zu sabbern wenn nur der Begriff "Carbon" fällt. Das ist nix anderes wie verkohlter Kunststoff (u.a.)
Da wird ein Hype draus gemacht... *Kopfschüttel*
Das kann keinen Spass machen.
Stundenlang vorm PC zu sitzen um dann nochmal so lange der Fräse zuzuschauen macht mehr Spaß?
Na, ich weiß nicht.
Schneller bin ich mit der Laubsäge allemal...
Fliegst Du schon oder fräst Du noch?
Und beim CAD muss es meiner Meinung nach schon 3D-CAD sein, ansonsten kann es schnell mal zu sehr ärgerlichen Fehlern kommen, weil man den Zusammenbau nicht sauber bedacht hat. Hab ich alles schon erlebt.
Sicher, gehn tut alles, irgendwie....
Ich hab durch CNC-Fräsen schon mehr Ausschuß gesehen wie ich jemals von Hand produzieren könnte...
Immer das neueste, beste, schnellste, teuerste....
Obs Sinn macht, oder nicht.
GruÃ? Markus
Diskutiere nie mit einem Idioten. Er gewinnt dann durch Erfahrung.
AW: Warum Baut niemand einen Nitro Hubi zum Speedfliegen ?
Ja, das nennt man Modellbau. ßbrigens lässt sich CFK relativ gut mittels Laubsäge und Feile bearbeiten.
Was natürlich sehr genau passen sollte sind die Löcher. Da kann man etwas tricksen und die entweder von bestehenden Seitenplatten abbohren oder wenn man doch den PC angeschmissen hat (da reicht dann auch 2D-Zeichenprobgramme wie CorelDraw) kann man das ausdrucken und mittels Sprühkleber aufkleben und mit der Ständerbohrmaschine abbohren,
Was nicht wirklich Spaß macht ist der schwarze Dreck, der geht nicht aus den Fingern, einer Holzoberfäche oder sonst was richtig gut raus.
Ich kann ja gern mal Bilder vom MadTriX einstellen, den Hubschrauber hab ich exklusive der Seitenteile mit einer konventionellen Drehbank und Fräsmaschine gefertigt. Und wenn man Piloten wie Dominik H., Zarfati, Andy R und so fragt, ist er richtig gut gegangen...
Albert
Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!
AW: Warum Baut niemand einen Nitro Hubi zum Speedfliegen ?
Ich hab auch schon paar mal CFK-Seitenteile mit der Laubsäge geschnitten. Am besten ist es wenn man die Seitenplatten zusammen spannt und alle Bohrungen so gleichzeitig in beide Platten bohrt. Ich wüßte nicht warum das nicht hinreichend genau sein sollte! Diese Hobby-Fräsen mit einem 3mm Fräser haben auch keine so besondere Genauigkeit!
lg. Enzo
AW: Warum Baut niemand einen Nitro Hubi zum Speedfliegen ?
Wenn man die Teile nach dem Bohren noch miteinander verschraubt, bekommt man beim Sägen und Schleifen 2 absolut identische Teile. Bei den Flächenfliegern werden in dieser Weise Holzrippen für die Flächen hergestellt.....ach mist...ich vergaß.....ihr kennt nur ARF *duck*
Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!
AW: Warum Baut niemand einen Nitro Hubi zum Speedfliegen ?
Guten Morgen zusammen....
Wir sind nicht ungläubig.....wir sind nur zu faul zum Basteln...deshalb stehen wir auf ARF oder besser noch RTF, dann kann man sich auch noch das Verkabeln sparen...
EDIT: Wenn mir dann auch jemand den Hubi einstellt und einfliegt, bin ich vollends zufrieden
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Das ist nix anderes wie verkohlter Kunststoff (u.a.) 
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