TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

Moin,

ich komme gerade vom Fliegen. Leider musste ich unfreiwillig landen, nachdem es ein aetzendes, kratzendes Geraeusch und danach einen Motorabsteller gab. Naja, alles heil, nur der Motor nicht.

Es handelt sich um einen TT50 von leuschy. Maximale Temperatur waren vor ein paar Wochen mal 140 Grad, heute und in den letzten Tagen immer bei 110 Grad. Nach dem Absteller heute warens dann 121,4 Grad.

Betrieben wurde der Motor die ersten 10 Liter mit 15% Nitro, 20% Oel. Die letzten 25 Liter mit 15% Nitro und 17% Oel.

Zu Mager war er sicher nicht und wie es aussieht, hat sich das hintere Lager aufgeloest. Dabei sollen doch die verbauten Hybridlager so toll halten.. oder ist es gar noch ein Originallager... keine Ahnung.

Ein paar Bilder gibts hier.

Ich werd' den Motor mal weiter zerlegen und noch weitere Bilder in der Galerie hin zu fuegen. Dort gibts auch Vergroesserungen, wenns wer im Detail sehen moechte.

Erstmal Gruesse

Markus

P.S.: Hab zum Glueck einen OS50 SX-H mit ohne Hyper herumliegen, der wird da nun verbaut. Das Wochenende ist also gerettet.

[leuschy]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Ich denke mal nicht dass es am ßl gelegen hat,denn so wie's auf den Bildern aussieht war keins drin!!!!! (Im Sinkflug immer schön volle Drehzahl am Anfang)!


Jetzt kannst du dir den Hyper vornehmen und ich zähl die Stunden!


Tut mir Leid für Dich,aber viele andere und ich haben sich Anfang des Jahres bei den Videos (Nurmalso im Schnee) schon gefragt wie lange er wohl halten wird,na ja, ich konnte es mir nicht verkneifen,sieh's mir nach!

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten


Klar Hartmut, ich bin ohne Oel geflogen. Macht man doch heutzutage so.

Rofl.

[Ovid]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Naja, er sieht schon sehr trocken aus! Ich sehe nirgends einen ßlfilm oder etwas dergleichen!

[leuschy]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Was ist denn das für ein brauner Belag auf dem Kolben?

Man sollte so etwas vermeiden,indem man sauberen Sprit verwendet,(ohne Farbzusätze)dass gibt dann keine Frühzündung,denn Frühzündung macht den Motor kaputt und zwar sehr schnell wie man sieht

[Tom Kreuzberger]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Ich sag auch, der motor is SICHER nicht zu mager gelaufen.

[Ovid]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Wie meinste das jetzt??

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten


Wo ist denn Farbe in meinem Sprit? Das Zeug ist glasklar.

Leuschy, wie viele Kugeln haben Deine Hybridlager? Ich kann das Lager leider nicht finden, dass ich noch herum liegen haben muesste.

Erzaehl mal.

[leuschy]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Sieht man sich den Schmadder auf dem Kolben an,was eindeutig zu Frühzündungen führt,dann muß man sich mal vorstellen wie es ist wenn man aufstehen möchte und kurz bevor man gerade steht, bekommt man voll eins auf die "Rübe"!

@ Markus

Da wirken zwei Kräfte gegeneinander,die Schwungmasse die den Kolben nach oben bringen will und der Verbrennungsdruck der dagegen wirkt!

Und was hat die Kräfte aufzunehmen? Das Lager !!!!! In disem Fall mal 2 das ganze!

Dann kann der Motor auch keine Leistung bringen,die Du letztens beklagt hast!!!!!

Ich finds gut das Du Bilder eingestellt hast,denn diese sagen mehr als 1000 Zeilen!!!!!

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Beantworte mir mal bitte die Frage zu dem Lager.

Der Schmodder, wie Du das bezeichnest, ist Oel mit jeder Menge Schnippseln vom Lagerkaefig. Bilder davon bekommste gleich.

[leuschy]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Komm runter von Deinem Tripp!!!

Wer das nicht zu deuten weiss, trägt ne Binde mit drei Punkten!!!!!

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Herr Leuschner, wuerden Sie die Guete haben, die Frage zu beantworten. Wieviele Kugeln haben die Hybridlager, die Sie in den Motoren verbauen?

Auf wie vielen Trips ich wann und wie lange bin, ist meine Sache.

[acamphausen]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Hallo,

Was mir nict gefällt, sind die blauen verfärbungen an der Laufbuchse. Ich kenne diese Farbverläufe nur bei hohen Temperaturen. Wenn ich falsch liege, macht mich bitte schlau

Andreas

[Daniel Jetschin]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten

Die Farbverläufe sieht man bei den meisten Motoren am Buchsenrand. Auch bei OS.
Neuerdings stellt man seinen Zündzeitpunkt mit Farbe auf dem Kolben ein ? Gleich mal ausprobieren . . .

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

Re: TT50 LP kaputt. 35 Liter hat er gehalten


Alles klar, Deine Webseite gibt dazu ja Auskunft.

Hybridkugellager mit über 200% mehr Standzeit
Hybridlager mit Kunstoffkäfig für 50er Motore

Das Stichwort ist "Kunststoffkaefig"

Hier zwei Bilder:



Du hast mir also einen Motor verkauft, der wohl ueberarbeitet ist aber ohne Hybridlager. Es ist ein Originallager mit 10 Kugeln. Genau das, vor welchem Du mich damals im persoenlichen Gespraech gewarnt hast.

Damit hat sich das Gespraech hier sicher auch erledigt und Du bist jetzt derjenige, der von seinem Trip runter kommen sollte.

Sei froh, dass ich ein so genuegsamer Mensch bin und mit dem OS 50, der hier herum liegt, gluecklich sein werde. Garantie gibts ja auch Deine Motoren nicht, da ja jeder, der einen kaputt kriegt, den eh falsch behandelt hat.

Gruesse

Markus