Antiblitz Elektronik

[Sebalexx]

Re: Antiblitz Elektronik

Tach Markus,

danke für die Info!

Aber warum "nur bei Jazz"?

Ist mir ja eigentlich egal, habe ja auch nen Jazz drin, aber es sollte doch eigentlich bei allen gehen?

bis denn
Sebastian

[Running Man]

Re: Antiblitz Elektronik

Habe mal gelesen, dass es bei den Schulzes nicht geht, da die kurz nach dem Zusammenstecken die Akkuspannung messen.

[Sebalexx]

Re: Antiblitz Elektronik

Tach,

ah ok, klingt logisch - danke...

bis denn
Sebastian

[Moepple]

Re: Antiblitz Elektronik

Ich will ja nicht meckern, aber koennte man den Thread nicht vielleicht in "Antistatik Elektronik" umbenennen?

Ich finde das Topic gemessen am Threadinhalt dezent irrefuehrend

Moepple

[Sebalexx]

Re: Antiblitz Elektronik

Tach,

Antistatik wäre aber falsch...

"Antiblitz" hat Kontronik mit dem Powerjazz erfunden, wie lange solche Begriffe halten, sieht man an den Konions...

Also keine Chance, finde dich damit ab.

bis denn
Sebastian

[marcos]

Re: Antiblitz Elektronik

Wenn Schulze die Accus nach dem Anstecken vermisst, dürfte kein Messfehler endstehen, da der Wiederstand im angeschlossenem Zustand keine Rolle spielt, an meinem Jetiregler (80A / 6S) funktioniert der Stecker auch problemlos.

[scotty600]

Re: Antiblitz Elektronik

Hi,
mir ist schon das anstecken meines 6S Akkus oft zu spektakulär.
Letztes WE habe ich den Pilot Stecker bei Markus gesehen und das hat mir gut gefallen, auch wenn es ein extra Kabel ist.

Die marcos Lösung finde ich genial. Habe mal ein Foto gemacht, wie es aussehen könnte. Ist hier alles OK?
Darstellung ist nur schematisch, die Hülse ist von den roten MPX Steckern und würde sogar passen. Evtl. kann man von einem Feinmechaniker auch die Goldibuchse "absägen" und verwenden.

[img][/img]

Eure Meinung?

[Sebalexx]

Re: Antiblitz Elektronik

Tach,

habe kürzlich einen komischen Effekt festgestellt... (immer noch ohne Pilotstecker)

Stecke ich zuerst - und dann + blitzt es stark, stecke ich erst + und dann - blitzt es kaum...

WARUM*

(Jazz 55-10-32 10s)

bis denn
Sebastian

PS: Schlicht ein höherer Widerstand an der einen Steckverbinderspitze?
Sind normale 4mm...
Oder gibt es eine andere Erklärung?

[Running Man]

Re: Antiblitz Elektronik

Kannst Du ausschließen, dass ein Stecker/Buchsen-Paar stärker verkohlt als das andere ist?

[Mannig]

AW: Antiblitz Elektronik

Hallo Blitzkiller!

Ich möchte hier mal meine Antiblitzhülse in Kombination mit der Automatischen Vorladeschaltung AVS von Sinusleistungssteller vorstellen.
Für alle Regler ohne BEC sehr interessant.
Kein extra Steckerpaar mehr nötig. Anstecken und gut.
Ich kann leider keine Bilder anhängen.
Einzelheiten im RC-network:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=62863&page=4&highlight=antiblitz

Bei Interesse schickt mir doch einfach ne PN


Gruß Manni

[Accuentlader]

AW: Antiblitz Elektronik

das Ding habe ich seit 1 Woche im Einsatz.

funktioniert prima...

in meiner Agusta und Shark, jeweil mit 10S und Jazz 55

kein Blitzen mehr

http://www.sinusleistungssteller.de/AVS.html

[wolf_51]

AW: Antiblitz Elektronik

HI,
das ganze gibt es auch zu kaufen. Ist eine kleine Platine und nennt sich "Aktive Vorladeschaltung" Guckt mal hier: www.SinusLeistungsSteller.de
Gruss Wolfram

[Sebalexx]

AW: Antiblitz Elektronik

Tach,

was ist denn der grosse Vorteil der Vorladeschaltung gegenüber einem simplen Widerstand? Bis auf die Verpolungswarnung, die man ja eigentlich nicht wirklich braucht...

Bei mir funkt es immer noch kaum, wenn ich erst + und dann - stecke.
Möglicherweise hat die 4mm-Gold-Minus-Buchse am Regler wirklich am Rand etwas mehr Widerstand, die -Stecker sehen zumindest an allen Akus einwandfrei aus - keine Ahnung, bleibt so, funktioniert...

bis denn
Sebastian

[AlexBonfire]

AW: Antiblitz Elektronik

Klasse Idee, sehr interessante Lösung...
Der Bananenstecker geht dann aber nicht mehr vollständig in seine Buchse.

[Mannig]

AW: Antiblitz Elektronik

Hallo!

Ich dachte auch erst, das könnte Probleme geben, weil der Stecker dann nicht mehr ganz in der Buchse steckt. Aber wenn man den Stecker mal nur in die Vorladebuchse steckt, merkt man, dass der Stecker kurz vor Ende schon wieder locker wird und ganz zum Schluss schon ordentlich spiel bekommt. Die Büschel der Stecker sind nun mal ballig und liegen eh nur ein paar Millimeter an der dicksten Stelle in der Mitte der Buchse an.
Sogar bei den massiven 6mm LMT Steckern wird die Vorladebuchse zum Ende hin wieder locker. Also auch hier kein Problem.

Gruß

Manni