Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

[Lattinger]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Und nach erneutem einbau Fehler wech
Was ein Versand doch ausmachen kann!

davon steht hier nichts, nur das laut Kontronik kein Fehler festgestellt wurde.
Ob diese Regler jetzt wirklich einwandfrei Funken ist noch die Frage. Ist aber scheinbar kein Einzelfall und wenn es wie bei meinem Bekannten mit einem Crash endet, schon sehr ärgerlich.

Grüße Michael

[PowerEco]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi,

Naja ich flieg frühestens nächstes WE mit dem LOGO
Aber ich hoffe auch das der "Versand" das Problem behoben hat.

Bis dann
Gruß Boris

[jobuxxy2006]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hallo

euer " Blinken " macht mich nachdenklich !

Mein Jazz blinkt nach der Motorabschaltung (an der Funke)- ist das korrekt ??-ansonsten läuft er einwandfrei-


Gruss Thomas

[PowerEco]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi,

Die Frage ist wie Blinkt dein Jazz musste mal zählen er blinkt 1-9 mal und macht dann eine Pause und das 1-9 sagt aus was er hatte aber normalerweiße eben nur wenn er selbst abgeschaltet hat. Ich müsste mich täuschen aber ich glaub meiner leuchtet einfach dauernd wenn ich geflogen bin.

Gruß Boris

[PowerEco]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi,

Soooo ich komm grad vom Fliegen und hab die ersten Ergebnisse.
Ich glaub das das 7 fach Blinksignal eventuell ein 6 fach Blinksignal ist weil man das lange Blinksignal nicht mitzählt?!??!? Was meint ihr.
Aber der Regler schaltet immernoch ab.
Die Sache hat nur einen Vorteil ich lern so halt auf die harte Tour Autorotationen.
Ich ruf die Woche nochmal bei Kontronik an weil so kann das ja nicht weitergehen.

Halte euch auf dem laufenden.

Gruß Boris

[Beautycore]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

dann bin ich ja mal gespannt was Kontronik dazu sagt...

[stefimat]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi,

Soooo ich komm grad vom Fliegen und hab die ersten Ergebnisse.
Ich glaub das das 7 fach Blinksignal eventuell ein 6 fach Blinksignal ist weil man das lange Blinksignal nicht mitzählt?!??!? Was meint ihr.
Aber der Regler schaltet immernoch ab.
...

Hallo Boris,

das mit dem abschaltenden Regler macht mir echt Sorgen...

Du schreibst, daß der Regler immer beim ßbergang vom Vorwärtsflug in den Sinkflug (also bei 0 Last)
[eventuell sogar negative Last??] auftritt.
Kannst Du das Abschalten auch beim Schweben (so ein paar cm über dem Boden) oder beim Stand, nach dem Hochlaufen, wenn
die Last (Pitch) [schnell?] weggenommen wird, provozieren?
Im Rainer (=Seppi1969) ist das wohl so passiert. Kannst Du Rainer das Abschalten provozieren?

Es hätte den Vorteil, daß wir unsere Regler auch überprüfen könnten, ohne gleich einen Autorotations-Ernstfall
(von ßbung kann man da ja nicht mehr sprechen ;-))
durchführen zu müssen.

CU l8er Stefan

[Seppi1969]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hallo,

ich habe meinen Regler nach einen Telefonat mit Kontronik auch zur ßberprüfung eingeschickt. Ist nach vier Tagen wieder zurückgekommen mit der Diagnose kein Fehler feststellbar. Hatte aber noch keine Zeit ihn zu testen, werde aber über die Ergebnisse berichten.

Grüße
Rainer

[fly0070_1]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hallo Helifreunde,
ich habe heute von euerm Problem gelesen. Vielleicht hilft euch das weiter.
Ich hatte in meinem Three Dee MP-E das gleiche Signal nachdem sich ein Magnet von der Motorglocke des Tangos gelöst hatte. Meine Ausstattung : Tango 45-7 und Jazz 55-10-32. Da beide Komponenten praktisch baugleich sind könnte dein Fehler auf einen defekten Motor hinweisen. Bau einfach mal den Motor aus und schau ob sich die Lagerplatten verdreht haben und prüfe weiterhin, ob die Magnete im Motor noch fest sitzen oder gar beschädigt sind. Das passiert besonders schnell, wenn der Tango zu heiß wird ( über 60 °C ) und zu sehr dann im Teillast belastet wird ( ist mir im MP nach Umbau der ßbersetzung zwei Mal passiert). Ich hatte beim ersten Mal auch Motor samt Regler eingeschickt, wobei am Regler kein Fehler feststellbar war, der Motor ( kein Hakeln oder schwerer Lauf zu spüren) aber auf Kulanz getauscht wurde. Beim Zweiten Mal hatte sich ein Magnet so stark verabschiedet, dass der Motor blockierte.
MfG

[dl7uae]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hmm.. Ist das nun nur in meinem Manual so oder ist das 7-fache Piep-Piep doch dokumentiert?

Tom

[Beautycore]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

sieht so aus als wollten die uns an der nase herum führen!

[Seppi1969]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi Tom,

wirst du von Kontronik bezahlt?

Grüße
Rainer

[dl7uae]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Bezahlt? Nee, wäre aber schön.
Sorry, war nur ein Späßchen, mir war 'grad so.

Tom

[PowerEco]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi,

Jetzt wirds ja fast schon lustig.
Kontronik sagte:
Sie vermuten das das BEC überlastet ist. ( Nach 15 sec Schweben?!?!? ) Und vorallem ich bin ja auch schon 7 Minuten Gefolgen ohne das was war mit leichten Kunstflug und langen Schwebephasen da hat das BEC komischerweiße nicht überlastet. Und warum schaltet das BEC den Motor aus aber nicht die Servos die ja eigentlich für die ßberlastung des BEC verantwortlich sein sollten.

Sie meinten ich solle es nochmal mit einem Externen Akku versuchen
Hallo es fliegen doch mehrere Logos ohne extra Empfängerakku mit dem gleichen Antriebsstrang aber im 3D?!?!

Naja wir sind jetzt soweit mit Kontronik das sie heute sagten wir sollen ihn doch bitte nochmal einschicken. Gut wenns was bringt?!?

Gruß Boris

[f5buli]

Re: Jazz 80-6-18 7-fach Blinksignal ?!?

Hi Boris,

was für einen Antriebsakku und Ritzel schwebst du?

Gruß
Uli