Elektriker für ein paar Fragen gesucht

[jumphigh]

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Nee, passt schon so. Du brauchst eigentlich nur den 1kOhm R1. Falls die Spannung zwischen den Relaiskontakten 1 und 5 höher als 24V ausfällt, machen wir uns noch einmal einen Kopf. Da kann es schon reichen, wenn wir 2 oder 3 von den 100Ohms in Reihe zum R1 schalten.

[papads]

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ich hoffe dein 1K Widerstand ist auch für >0,6W ausgelegt?
Ansonsten gibt's Brandblasen beim berühren
wobei auch ein 2W 1K Widerstand ordentlich warm werden wird!
Aber ich will mich hier eigentlich nicht einmischen

Gruß
Werner

[jumphigh]

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Mist, ich hatte ja damals beim Kauf nur den am Gate nahezu leistungslosen FET eingeplant und da haben Standard-Halbwatt-Widerstände gereicht. Ich wusste schon, warum ich kein Relais will. :dknow: Nun ja, ich würde es trotzdem mit dem vorhandenen Material probieren. Mit etwas Glück kommen wir näher an das halbe Watt als an 0,7W. Ein kleineres Relais mit weniger Haltestrom habe wir ja nicht.

[Kruemelmonster]

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Wenn die Schaltung mit dem vorhandenen Material funktioniert, kann ich ja immernoch passende Widerstände kaufen.

[jumphigh]

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Naja, da würde ich eher ein hübsches, kleines PCB-Relais einsetzen und nicht zusätzlich zu dem Schaltriesen noch Heizstrahler einbauen. Mach einfach mal, wir werden sehen, wie heiß der Widerstand wird. Wird schon nicht gleich schmelzen. Mein ATX-Netzteil benötigt eine Last auf der 5V-Schiene, damit es läuft. Ich habe da einen 4,7Ohm-5W-Zement-Widerstand eingeschaltet. Der wird wirklich heiß und schmort unpassende Unterlagen an. Da sind die max. zu erwartenden 0,8W bei dir doch ein Pappenstiel dagegen.

[ThePurpleKnight]

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Ich habe da einen 4,7Ohm-5W-Zement-Widerstand eingeschaltet.

Same here. Der hat sich durch den Kabelbinder geschmolzen bei mir. Jetzt habe ich ihn mit Drähten hinten an den Luftauslass des Netzteils gebunden.

[jumphigh]

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Meiner liegt mit auf der Aluplatte, auf der ich die Akkus lade. War mir aber auch schon auf eine Plasteunterlage runtergerutscht (Widerstand ist an den Laufwerkskabeln eingesteckt). Ich dachte nur, was stinkt da die ganze Zeit. Und das lackierte Brett, was unter der Aluplatte liegt, hat's auch schon mal gebräunt.

[Kruemelmonster]

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So Schaltung funktioniert mit 49V Ausgangsspannung.
Zwischen Kontakt 1 und 5 am Relais haben wir 25,85V.
Beim Widerstand hab ich mal die Temperatur gemessen, die ist innerhalb 1 Minuten um 3 Grad gestiegen.

[jumphigh]

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Dann passt es doch. Das Relais hat die Nennspannung 24V, laut Datenblatt sind 10% mehr noch im erlaubten Rahmen. Je höher die Spannung über dem Relais ist, um so weniger wird der Vorwiederstand belastet. Wenn du irgendwann noch an 1W- oder 2W-Widerstände kommst, kannst du R1 noch immer gegen ca. 1,2kOhm oder 1,3kOhm ersetzen.

Das NT geht jetzt also wie gewünscht nach Steckerziehen (anders bekommst du es im Moment ja nicht aus?) nicht wieder an? Dann hatten wir ja vollen Erfolg.

[Kruemelmonster]

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Falls die Spannung zwischen den Relaiskontakten 1 und 5 höher als 24V ausfällt, machen wir uns noch einmal einen Kopf.

Jetzt doch ok wenn es mehr ist?!

Ja, jetzt funktioniert es so wie es soll. Habe noch zwischen NT und Kaltgerätekabel eine Kaltgeräteeinbaubuchse mit Netzschalter, darüber schalte ich das NT dann aus.
Jetzt kommt das ganze noch in einen Koffer zusammen mit dem Junsi und alles ist super.
Mit dem Widerstand werde ich mal beobachten mit der Temperatur.
Vielen Dank für deine Mühe und Zeit[emoji106] [emoji120] [emoji122]

[jumphigh]

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Nachtrag: Ich würde jetzt noch den Schalter S in den anderen Zweig zwischen das Relais und einem der NT-Pins setzen (den Taster nur parallel zum Relais!). Dann startet das NT nur, wenn der Schalter umgelegt ist und der Taster betätigt wird. Den Schalter wieder aus und das NT geht ebenso aus. Das wäre ja regelrecht professionell: Zündung an/aus getrennt von Motorstart über extra Knopf.

[Kruemelmonster]

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Der Netzschalter an der Einbaubuchse dürfte ja den selben Effekt haben, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe.

[jumphigh]

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Jetzt doch ok wenn es mehr ist?!

Naja, du weißt schon, es ist ein feiner Grad zwischen "mehr" und "zu viel". Nach Datenblatt wären 24V + 10% = 26,4V noch tolerabel bei 23°C Umgebungstemperatur.

Vielen Dank für deine Mühe und Zeit

Zu Strafe müsstest du nun unter jedem meiner Beiträge in diesem Thread dein Danke setzen. Aber gut, dass wir es hinbekommen haben. Dass du so ein Relais schon zu Hause hast, hättest du auch früher erwähnen können.

[jumphigh]

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Der Netzschalter an der Einbaubuchse dürfte ja den selben Effekt haben, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe.

Natürlich, wenn das gesamte NT spannungslos ist, geht es nicht. Bei meiner Lösung könntest du aber den NT-Lüfter noch nachlaufen lassen. Zum Stromlosschalten des NT würde ich mich nicht auf den netzseitigen Schalter verlassen und lieber den Stecker ziehen. Ach ja, und wenn möglich den Widerstand im Luftstrom oder gegen das Metallgehäuse platzieren zur besseren Wärmeableitung.

[Kruemelmonster]

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Ja verlassen nicht, aber so wie es jetzt ist, habe ich mir das vorgestellt. Stecker wird eh gezogen wenn ich nicht lade. Nur wenn ich am Platz bin wollte ich den Netzschalter um zwischendurch ausmachen zu können ohne den Stecker extra ziehen zu müssen.