der 2. akku versorgt dann aber nur den empfangsteil. die servos werden weiterhin nur von akku eins gespeist.
ob das sinn macht ?
Denke schon- wird dann keine ßberlastung und somit kein Reset geben!
Es ist (leider) keine redundante Versorgung mit dem SPC- man müßte es überbrücken, so wie der Jumper es ja auch macht, dann würden die Servos auch beim Ausfall des SPC weiterversorgt, oder?
Hallo,
bin gerade dabei meinen Heli in die Aurora zu programieren.
Hat soweit alles gut funktioniert habe debei auch eine Flugphasenverzögerung eingestellt.
Nun ist mir dabei folgendes Problem aufgefallen.
Wenn ich also die Flugphase umschalte, geht die Taumelscheibe erstmal ruckartig ein Stück ins negertive und fährt dan erst langsam in die eingestellte Position!
Das selbe ist auch bei AR. beim einschalten ist alles noch Ok, habe den Motor auf Standgas eingestellt, wenn ich nun zurück schalte geht das Servo erst ein stück zurück und läuft dann erst wieder auf Knüppelposition.
Dann ist jedoch schon das Triebwerg abgestellt!
Was kann das nur sein?
hat da vieleicht jemand eine Idee?
Bist du sicher das es das HPP-22 Interface ist und nicht das HPP-21 ?
Finde bei Johns-Hobby-World nur das HPP-21 Interface.
Gruß Rainer
Ja, bin sicher und habe bereits ein neues Update auf den Sender gespielt.
Offensichtlich hatten die nur eine begrenzte Stückzahl von dem Interface, denn jetzt finde ich auch keines mehr.
Hallo,
bin gerade dabei meinen Heli in die Aurora zu programieren.
Hat soweit alles gut funktioniert habe debei auch eine Flugphasenverzögerung eingestellt.
Nun ist mir dabei folgendes Problem aufgefallen.
Wenn ich also die Flugphase umschalte, geht die Taumelscheibe erstmal ruckartig ein Stück ins negertive und fährt dan erst langsam in die eingestellte Position!
Das selbe ist auch bei AR. beim einschalten ist alles noch Ok, habe den Motor auf Standgas eingestellt, wenn ich nun zurück schalte geht das Servo erst ein stück zurück und läuft dann erst wieder auf Knüppelposition.
Dann ist jedoch schon das Triebwerg abgestellt!
Was kann das nur sein?
hat da vieleicht jemand eine Idee?
Gruß: Rudi
Hallo Rudi,
was ich nicht ganz verstehe, warum ändert die TS Ihre Position? Für was für eine Funktion hast du die Flugphasenverzögerung programmiert? Die ist doch normalerweise beim Verbrenner für das Gas oder nicht?
Geht um einen Verbrenner mit einem NiCd- Empfängerakku, also sowieso kein BEC.
Denke schon- wird dann keine ßberlastung und somit kein Reset geben!
Es ist (leider) keine redundante Versorgung mit dem SPC- man müßte es überbrücken, so wie der Jumper es ja auch macht, dann würden die Servos auch beim Ausfall des SPC weiterversorgt, oder?
Gruß
Juky
Hallo,
der jumper macht ja nicht anderes als die spannung vom der servoseite auch zum empfangsteil zu leiten. ziehtst du ihn ab must du den empfangsteil anders mit spannung versorgen.
wenn du 2 akkupacks nehmen willst kommt es auf 2 zellen mehr wohl auch nicht an.
dann hast du an jeden akku 6V je pack 1 oder 2 dioden parallel bis du je nach diode bei ca 5,3V und hast empfänger und servos gegen ausfall eines akkupacks abgesichert. und noch etwas mehr power wenn die servos es mitmachen.
den jumper ziehen mach wohl nur bei elektro sinn um die spannung des motorakkus zu sehen.
Hallo Rudi,
was ich nicht ganz verstehe, warum ändert die TS Ihre Position? Für was für eine Funktion hast du die Flugphasenverzögerung programmiert? Die ist doch normalerweise beim Verbrenner für das Gas oder nicht?
Ja genau so hab ich es auch Programieren wollen aber die Taumelscheibe macht trotzdem erst etwas negativ bevor sie wieder auf position läuft!
Hallo
Hab grad ne Email bekommen dass in wenigen Stunden Optima 6 und 9-Kanal Empfänger im Fast Lad Shop gelistet werden. Also lieferbar
Falls noch jemand einen brauch.
Das Pfund steht grad auch gut
Grüße Thorsten
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