Nach langem hin und her möchte ich jetzt doch zur VBar wechseln und mich von der Jeti trennen. Ich steige da aber beim Neo nicht durch bzw. was ich genau brauche. Ich möchte also VBar Touch mit dem Neo Stabi und Rettung. Geliefert wird immer die Express Version. Kann mir jemand sagen, was dann noch die Rettung kostet?
Umstieg auf VBar Control Touch
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Umstieg auf VBar Control Touch
Hallo,
Nach langem hin und her möchte ich jetzt doch zur VBar wechseln und mich von der Jeti trennen. Ich steige da aber beim Neo nicht durch bzw. was ich genau brauche. Ich möchte also VBar Touch mit dem Neo Stabi und Rettung. Geliefert wird immer die Express Version. Kann mir jemand sagen, was dann noch die Rettung kostet?Gru�
ThomasStichworte: -
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
So wie ich es verstehe bekommst du für 99€ extra die Pro Version inklusive Rettung. Wären dann 347€ Für ein vollausgestattetes V-Link. So wie ich es lese, gibt es keine Rettung ohne Pro...Gru�,
Daniel
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
Welchen Vorteil versprichst Du Dir davon, bzw. was hat Dich an der Jeti gestört?Zitat von Cbstsch Beitrag anzeigenHallo,
Nach langem hin und her möchte ich jetzt doch zur VBar wechseln und mich von der Jeti trennen.Slim 500
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
So ist es. Achte aber darauf, daß Du ein "VLink" nimmst, also Neo incl. Empfänger.Zitat von Netzferatu Beitrag anzeigenSo wie ich es verstehe bekommst du für 99€ extra die Pro Version inklusive Rettung
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
hallole,
wenn du eine neo express schon hast kostet das update auf pro mit rettung wie netzferatu schon gesagt hat 99muttis.
was verspricht man sich davon.?
besseres einstellhandling in der vbc?
aufeinander abgestimmtes system?
leicht zukaufbare telemetriesysteme?
guter support?
modernes handling? der zeit entsprechend....
usw
grussTDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
Die Jeti ist ein super Sender aber für meine Zwecke zuviel des Guten. Ich nutze kaum die Möglichkeiten. Da ich ausschließlich Heli fliege gefällt mir das Konzept der VBar sehr gut. Auch das Gewicht möchte ich da nicht außer acht lassen. Naja, erst einmal muss die Jeti verkauft sein und denn schauen wir welche VBar es denn werden wird.Zitat von smartrobert Beitrag anzeigenWelchen Vorteil versprichst Du Dir davon, bzw. was hat Dich an der Jeti gestört?Gru�
Thomas
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
Ich habe meinen Goblin auch gerade auf Vbar umgebaut. Vorher Neo ohne Vlink und mit Graupner MZ32. Das jetzt mit Vbar ist ehrlich gesagt eine andere Welt für mich
. Die Einstellungen gehen jetzt ohne Notebook super schnell und auch der YGE Regler wurde automatisch erkannt. Die Telemetriedaten ohne Notebook und sogar in der Cloud. Das ganze System ist super einfach.Da hat sich jemand echt Gedanken gemacht bei der Entwicklung.
Was mir nicht so gefällt ist das Gehäuse / keine Hallsensoren. Da gefällt mir MZ32 besser die fühlt sich für mich persönlich hochwertiger an. Das ist aber Jammern auf sehr hohen Niveau und wie gesagt mein ganz persönliches Empfinden. Das ist definitiv keine Kritik an der Vbar. Würde mir Sie jederzeit wieder kaufen. Ich werde die Helis jetzt stückweise auf Vbar umrüsten und die MZ für die Flieger verwenden
TREX550E, TREX700X, EC145 800, Threedee NT, Goblin 570, Kraken 580, UNI Expert 2000, Vbar
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
...bin von Futaba zu VBC-T gewechselt und bin vollauf begeistert. Wenn du ein Neo der neueren Generation hast kannst auch ein Crossgrade zum Neo V-link machen. Kostet 20 € für den Umbausatz + 50 € fürs Update. Das Cloudservice ist schon eine Klasse für sich, Flugtagebuch mit allen relevanten Aufzeichnungen automatisch, sofern gewünscht, kabellos zum Pc übertragen. Ich komm gar nicht mehr aus dem Schwärmen heraus. Wirst sehen, wie einfach und selbsterklärend alles sein kann. Was mir am meisten gefällt ist wenn die Anlage aus dem Standby raus von selbst angeht wenn der Akku am Heli angestöpselt wird. Herrlich ! Keine Modellspeichersuche und noch vieles mehr.....
L.G.MIch kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
Auch wenn ich lange Zeit "kein Freund" des abgeschlossenen Systems war - aber man muss einfach mittlerweile sagen, dass die VBCt das "Maß der Dinge" im Heli-Bereich ist..
Ich kenne viele Piloten, die zur VBC gewechselt haben - eigentlich alle sehr zufrieden - und ich auch.
Alleine die Cloud bei der Touch ist schon ein Kaufgrund für mich - da können sich Jeti, Futaba, Graupner & Co mal alle hinten anstellen..
Stay hungry. Stay foolish.
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
@ Thomas, wo du recht hast, hast du recht !

L.G.MIch kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
Wenn du nur Helis fliegst, da nur VStabi Neo nimmst, ist die VBar perfekt, gibt in meinen Augen nichts besseres, da alles stimmt, bis zum Service!Lese euch später!
MFG Daniel
Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
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AW: Umstieg auf VBar Control Touch
@Anfänger:
Fliegst du auch Fläche mit der VBC?
Habe gestern ein Basissetup für meine Me 262 (mit drei Neos, 14Servo zwei Motoren...) gemacht. Zwar noch nichts verknüpft alla Fahrwerk und FW Deckel. Gut die Programmierung der Makrozellen ist etwas Aufwändiger aber wenn du es mal verstanden hast ... Top. Dabei hab ich ganz einfach mit einer alten mini auf einen billigen Flächenflieger begonnen ....zu lernen. Hinzu kam eine std. auf ner 2m EDGE dann die freewing dann die Me262. Wobei ich bei der die VKabel so weit wie möglich weggelassen habe. usw.
Alles was Fläche auf Futaba war ist nun raus. War am Anfang zwar gewohnheit mit dem Trimmen aber .... echt gut
GrussTDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..
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