Schluss mit den Vermutungen,
ich hab den Koax bei Vereign direkt bestellt.
Macht einen sauberen Eindruck , ist ein echter Kamov
mit einem zentralen Antrieb,
Hallo, den Vario-Wiki kannte ich noch gar nicht, da sind ein paar Fotos vom Ka-32 Rumpf, ganz schön groß für ein 500er, das ist toll. Leider ist der Rumpf, zumindest auf den Bildern - ziemlich matt - zumindest sieht es für mich so aus.
Schluss mit den Vermutungen,
ich hab den Koax bei Vereign direkt bestellt.
Macht einen sauberen Eindruck , ist ein echter Kamov
mit einem zentralen Antrieb,
Steffen
Super! Bin ganz gespannt auf die ersten Bilder und Eindrücke! Halt uns am laufenden!
Das mache ich gern aber dann in einem neuen Thread.
Und es wird Mitte des Jahres einen passenden Kamov KA-26 geben.
Zum Vario Kamov kann ich noch sagen das die Kamov Mechanik tatsächlich
aus Taiwan kommt und nur leicht modifiziert wurde.
Es ist also keine Entwicklung von Vario.
ich bin um diesen Sovereign-Koax auch schon virtuell herumgeschlichen. Habe das aber dann wieder verworfen, weil ich an die Teileversorgung und vor allem an die Blätter gedacht habe.
Aber ich lese gern mit und vielleicht gesellt sich ja ein 2. dazu....
Wobei ich auch noch einmal mit Herrn Jung telefonieren muss!
Hab gerade die Info von Vario bekommen das der einzelne Kamov Rumpf nicht
mehr verfügbar ist , nur noch im Paket mit der Mechanik.
Und das ist mir dann doch zu happig.Zumal wenn man die günstigere Version in Weiß
kauft gibt es noch nicht einmal denn Decalesatz optional zu kaufen , nur in Verbindung
mit dem roten Rumpf ist er dabei.
Zum Glück gibt es bald preiswerte Kamov's von Solveign und die sind ja bekanntlich der Hersteller
der kleinen Koaxialmechanik
Preis ist schon eher heftig für einen 600er, aber cool finde ich ihn schon, vor allem mal neu dass man ein doch sehr spezielles Scale-Modell so klein und doch detailliert bekommt.
Da die Fertigstellung doch relativ einfach erscheint (vor allem braucht man keine Lackierung mit dem Decalsatz und roten Rumpf), könnte es schon eine breitere Käuferschaft anziehen:
Mhm, ich finde das Teil interessant! Koaxial-Heli hört sich erst einmal trivial an, ist es aber in diesem Fall nicht. Die Größe finde ich auch gut. Allerdings ist der Preis doch eine Hausnummer. Nach Bell 212, Wessex und Bell 205 suche ich langsam nach einem neuen Projekt. Mal sehen�..
Viele Grüße,
Michael
bin auf deine Erfahrungen gespannt.
Da tut sich ja einiges in Sachen Koaxial , es wird wohl
in Kürze eine Ka-26 und auch eine Ka-52 mit ca.1,2m Rotordurchmesser
geben , nicht von Vario aber hier in Deutschland .
Ich habe mir erstmal den Koaxialtrainer gekauft um Erfahrungen damit zu sammeln.
Ist ja die identische Mechanik, ich werde darüber in einem gesonderten Thread berichten,
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