Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

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  • helipower59
    Senior Member
    • 25.02.2008
    • 4760
    • Michael

    #166
    AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

    Es geht auch ohne Zusatzmittel mit ein wenig ßbung
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    Gruss, Michael

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    • HeliRaven
      HeliRaven

      #167
      AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

      Angeber

      Sieht klasse aus. Ich werd noch bischen üben.

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      • helicopter
        Member
        • 31.08.2005
        • 643
        • Richard
        • Augsburg

        #168
        AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

        ...mein "Boot" ist schon mal zum Probesitzen bereit.....
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        Scale Bell 206 Jet Ranger HR 184cm,<br />Scale UH-1D HR 188 cm, Lama SA 315 HR 180cm alles SSM-Technik 26er Benziner, Swift Elektro

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        • reinhpe
          reinhpe

          #169
          AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

          Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
          Verspachteln des Gewebes, schleifen und grundieren.
          Ups, da ist dir etwas passiert! Der Kabelschneider hätte rundgeschliffen werden müssen!

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          • HeliRaven
            HeliRaven

            #170
            AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

            Zitat von reinhpe Beitrag anzeigen
            Ups, da ist dir etwas passiert! Der Kabelschneider hätte rundgeschliffen werden müssen!
            Hallo Peter,

            was meinst du mit rund? Hast du ein Foto wie das bei dir aussieht?

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            • HeliRaven
              HeliRaven

              #171
              AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

              Zitat von helicopter Beitrag anzeigen
              ...mein "Boot" ist schon mal zum Probesitzen bereit.....
              Seh schon, du wirst mich locker überholen
              Was ist das denn für ein Kopf und welche Komponenten verwendest du?

              Mach doch mal einen Thread dafür auf.

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              • reinhpe
                reinhpe

                #172
                AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
                Hallo Peter,

                was meinst du mit rund? Hast du ein Foto wie das bei dir aussieht?
                Ist leider nur mit der Handy Kamera gemacht, aber ich hoffe du siehst was ich meine! Der Kabelschneider sollte ein Profil haben und nicht 'eckig' sein!

                Lg.,

                Peter
                Angehängte Dateien

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                • HeliRaven
                  HeliRaven

                  #173
                  AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                  Ah ok. Na dann muss ich das noch nacholen. Hab das Ding mit Glasfaser verstärkt, weil es mir schon 3 mal abgebrochen ist. Dann muss ich morgen nochmal bischen schleifen.

                  Danke für den Hinweis. Auch die Stangen muss ich mir noch irgendwo besorgen. Mal sehn was ich da verwende.

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                  • Vulcano
                    Senior Member
                    • 19.02.2007
                    • 2085
                    • Dieter

                    #174
                    AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                    Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
                    Auch die Stangen muss ich mir noch irgendwo besorgen. Mal sehn was ich da verwende.
                    Eisendraht, je nach Stärke eventuell auch Messingdraht.
                    Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

                    Kommentar

                    • HeliRaven
                      HeliRaven

                      #175
                      AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                      Nun kam heute meine Beleuchtungskomponenten. Da darf sich meine Frau nun dran versuchen.

                      Und mit dabei war auch mein restliches Glasgewebe. Also ging es gleich los mit der einen Rumpfseite. Wie versprochen nur noch eine Fläche nach der anderen
                      Das ist jetzt 25g/m²-Gewebe und lässt sich wunderbar schneiden und verarbeiten. Ganz anders als das aus meinem Modellbauladen. Großes Lob an das große C! und auch für die Lieferung innerhalb eines Tages!

                      Die beiden Heckeinzelteile hab ich mit Tesa zusammengeklebt und dann passen aufs Heck aufgesetzt. Das ganze dann mit einem Streifen je Seite laminiert. Erstmal nur die Fuge damit alles fixiert ist. Später dann der Rest und am Ende wird alles auseinandergeschnitten. Mal sehen wies wird.

                      Jetzt wird noch bischen gefüllert und die Kabelbinder rund geschliffen (-:

                      ßbrigens bin ich mit der Landegestellbefestigung nicht zufrieden. Die Hölzer hierfür sind ja kaum dicker als das Landegestell selbst. Da hat es mir beim bohren gleich mal 2 Stück gespalten. Obwohl ich einen nagelneuen Holzbohrer mit Zentrierspitze benutzt hab. Ich denke ich werde die Hölzer nochmal rausreißen und durch Hartholzstücke ersetzen. Diese werden aber dann quer zur Faser eingebaut. Da das Spaltrisiko beim Bohren in Hirnholz natürlich viel größer ist.
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                      • helicopter
                        Member
                        • 31.08.2005
                        • 643
                        • Richard
                        • Augsburg

                        #176
                        AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                        Hallo Manu,

                        das ist ein LF-Technik Kopf. Tolles Teil......gell......Läuft ohne extra Pitchkompensator......
                        Als Servos die Futaba 3152, Microbeast, Futaba 9254 auf Heck, Scorpion Motor, Regel 960 von Robbe, Lipo 6S1P 5000er von SLS, Aluheckrotor, Blätter 550er von Helitech, so ich glaube das wars....
                        Das mit dem eigenen bzw. neuen Thread ist keine so tolle Idee.....gibt es doch schon(von dir).
                        Was soll man(n) die Heligemeinde doppelt Berichten..... Ist doch bei mir der GLEICHE Heli....
                        Ich denke einmal ist genug.
                        Gruß
                        Richard
                        Scale Bell 206 Jet Ranger HR 184cm,<br />Scale UH-1D HR 188 cm, Lama SA 315 HR 180cm alles SSM-Technik 26er Benziner, Swift Elektro

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                        • HeliRaven
                          HeliRaven

                          #177
                          AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                          Klar, wie du meinst.

                          Keine Angst, dass der Scorpion Motor zu heiß für einen Rumpf werden könnte?

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                          • reinhpe
                            reinhpe

                            #178
                            AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                            Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
                            Klar, wie du meinst.

                            Keine Angst, dass der Scorpion Motor zu heiß für einen Rumpf werden könnte?
                            Apropos heiss: Ich werde einen kleinen Lüfter vor die Abgashutze setzen, der die heisse Luft nach aussen bläst - denke dass sollte genügen! Werde den Z-Power Motor reinpacken, der wird auch schön warm...

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                            • HeliRaven
                              HeliRaven

                              #179
                              AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                              Klingt gut. Werd ich mir auch überlegen! Hast du die beiden "Auslaßbecher dann ausgeschnitten, so dass sie wirklich als Auslaß fungiert?

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                              • reinhpe
                                reinhpe

                                #180
                                AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                                Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
                                Klingt gut. Werd ich mir auch überlegen! Hast du die beiden "Auslaßbecher dann ausgeschnitten, so dass sie wirklich als Auslaß fungiert?
                                Ja! Sonst hätts ja wenig Sinn...

                                Muss jetzt schauen, ob der C oder sonst ein Elektronikladen einen Lüfter im richtigen Durchmesser hat... werde noch Lüftungsgitter im Boden einbauen, dass der Luftstrom auch Sinn macht!

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