Turbine conversion Bell UH-1D

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Hallo HueyTreiber,
normalerweise benutze ich ja Kraftausdrücke ziemlich spärlich...
Aber...,
Turbinen Huey ist scheisse Geil...!
Die Pumpenspannung ist zwar immer noch zu hoch aber jetzt brennt sie mir nicht mehr das Heck weg!
Auch ist wohl das Kerosin Ventil nicht ganz dicht, nach dem Abstellen tropft da irgentwas nach...
Sonst aber gut.
Das beste ist die heisse Luft die hinter dem Heli flimmert.
Leistung ist jetzt ausreichend da...
Fliegerisch hat sich jetzt nicht nicht soviel geändert, ausser dass der Zossen noch träger und somit originaler fliegt.
Video und Bilder folgen...

[HUGHES_D]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

GRATULIERE!!!

Hast ja tatsächlich die Brandspuren zum -erneuten- Erstflug beseitigt. Bin sehr gespannt auf das Video!
Was ist denn eigentlich deine endgültige Tankkonfiguration?

Gruß Raoul

[helipower59]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Hallo HueyTreiber,
normalerweise benutze ich ja Kraftausdrücke ziemlich spärlich...
Aber...,
Turbinen Huey ist scheisse Geil...!
Die Pumpenspannung ist zwar immer noch zu hoch aber jetzt brennt sie mir nicht mehr das Heck weg!
Auch ist wohl das Kerosin Ventil nicht ganz dicht, nach dem Abstellen tropft da irgentwas nach...
Sonst aber gut.
Das beste ist die heisse Luft die hinter dem Heli flimmert.
Leistung ist jetzt ausreichend da...
Fliegerisch hat sich jetzt nicht nicht soviel geändert, ausser dass der Zossen noch träger und somit originaler fliegt.
Video und Bilder folgen...

Geilllllllllllllll sag ich nur.
Roger du hast PN von mir du Süchtiger

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Nee,
die Brandspuren sind noch dran...
Als Tank habe ich jetzt 1,1L Kevelarflasche rechts und 0,5l Sigg Flasche vor der Mechanik.
Werde jetzt erst mal ein Kühlluftschacht Tank laminieren.
Perfekt wäre der Vario Halbrundtank und da dann die Mechanik drüber.
Geht bei mir aber nicht mehr...
bei der nächsten...
@ helipower59
die Playboys und Karte von Da Nang kannst du von mir haben.
Vorlage war die Revell Huey und dann die Schrift geplottet.

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Seht ihr das Glühen im Auslass?
scheisse Geil...
und dazu der Geruch...
und dazu der Sound...
und dazu die Leistung...

kann jetzt bestimmt 2 Hummer unten dran hängen...

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Ich glaube heute Abend gibt es eine Flasche Roten im Barique gereift und Apocalypse now Redox....

[helipower59]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Nee,
die Brandspuren sind noch dran...
Als Tank habe ich jetzt 1,1L Kevelarflasche rechts und 0,5l Sigg Flasche vor der Mechanik.
Werde jetzt erst mal ein Kühlluftschacht Tank laminieren.
Perfekt wäre der Vario Halbrundtank und da dann die Mechanik drüber.
Geht bei mir aber nicht mehr...
bei der nächsten...
@ helipower59
die Playboys und Karte von Da Nang kannst du von mir haben.
Vorlage war die Revell Huey und dann die Schrift geplottet.

Super Roger.Das freut mich
Roger ist der Stabilisierer oben drauf rot *

[HeliFlo]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Perfekt wäre der Vario Halbrundtank und da dann die Mechanik drüber.
Geht bei mir aber nicht mehr...
bei der nächsten...

Herzlichen Glückwunsch!!!
Sieht schon geil aus das Teil.
Freue mich auf das Video....
Wieso kannst Du diesen Tank nicht mehr montieren? (Cargohook?)

Gruss und geniess die Freude...;-)
Flo

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Hi Flo,
ich hab doch die ganze Fox Grundplatte drin und da steht die PHT-2 drauf...
Ja, die sind oben rot...

[HUGHES_D]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Roger,

verrat mir doch bitte mal welche Heckgetriebe du verbaut hast? Langt das GFK 90° von Vario oder muss es Alu sein?
Ansonten glaube ich erkannt zu haben das du den Skyfox Kopfverbaut hast mit der 10er Taumelscheibe. Lieg ich da richtig?

Muss meine Bestellliste zusammenstellen. (-: Hab nur noch auf deinen Erstflug gewartet.

Umbau der Mechanik ist schon durch, darf aber noch nichts hochlaben in dem Forum. Weiß auch nicht warum. Macht nix.

Gruß Raoul

PS: Lass dir den Wein schmecken...

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Hi Raoul,
mach noch ein paar Posts und gut...
Der Plastik Heckrotor ist schon gut, nur du hast dann ca. 9-10kg Abfluggewicht und da geht das mit dem Alu imho besser...
Sonst komplett alter Fox, bis auf die Taumelscheibe, die ist neu wg. 45° verdrehten Vierpunkt Anlenkung.

[Sebastian]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Sauber Roger! Kanns mir vorstellen wie das war!

Konntest du Rundfliegen oder beschränkte sich alles auf Tests und Einstellungen?

Ansonnsten: Glückwunsch zur gelungenen conversion!!!!!

[Pille]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Sieht klasse aus - echt! Ich bin ja auch ein stiller Huey-Fan ;-)

[Roger]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Hi Sebastian,
war zwar windig, das ist aber für meine Huey kein Problem.
5min Schweben zum Einstellen (Pitch und Hero) und dann kurzer Rundflug.
Hab halt immer noch Angst um mein Tailboom und geregnet hat´s dann auch noch, sonst wären bestimmt mehrere Tanks durch gelaufen...

[Sebastian]

AW: Turbine conversion Bell UH-1D

Na, aber das reicht doch für ein 72 Std-grinsen... ;-)