Seh ich wie Jürgen,
ich find es kann ruhig Verbindungen zum Modell geben. Sehr Zweckmäßig,Mittelkonsole ist da wie beim Original auch,in nem Modell eben für Modellzwecke genutzt.
Hast du DSL im Heli oder wofür ist die Telefonbuchse? Hihi...
Scherz, ich vermute für die Turbinenelektronik?
Hallo Huey Treiber,
hier mal ein kleines "nach Erstflug"Update...
Eine lustige und sehr hilfreiche Idee bei meiner Jetfliegerei war dieses überdimensionale "remove"...
Nie mehr den Rumpf volltanken wegen eines vergessenen Tankstopfens...
Jetzt auch bei der Huey...
Und nochmal die Befestigung meiner Sitze...
Halter für Kabelbinder...
wie bist du eigentlich leztlich mit dem Schwerpunkt der Huey zurechtgekommen. Hat der Akku am Vorderspannt genügt?
Sitze im moment am Spanntensatz der 1100 da , wie mann weiß, die Spanten von Vario lediglich als Feuerholz taugen.
Hallo Raoul,
meine ist jetzt vorne zu schwer...
Hab die Akkus ein Stück nach hinten verschoben...
Ich würde bei einer neuen 1100 zwei GFK Spanten und eine GFK Platte als Deckel und Mechanikgrundplatte anfertigen.
Ein Füll- und ein Pendelanschluss, das ganze sauber mit Harz ausgestrichen und schon wäre der Kerosintank fertig...
Wichtig ist imho auch ein steiferer Vertical Stabilizer, meiner ist immer schon zu weich...
Hi Roger,
das mit den CFK-Platten als Tank hab ich mir auch schon überlegt aber mir ist das zu heikel bei einem Absturz. Dieser Tank platzt dann bestimmt und eine brennende Turbine ist schwer löschen.http://www.rc-heli.de/board/images/icons/icon9.gif
Ich hab mir die Bodengruppe zwischen den beiden Hauptspanten mit Gips ausgegossen und werden mir irgendwann gemütlich ein Aramidtank laminieren. Der knautscht dann nur und platzt nicht gleich.
Was verstehst du unter einem Vertikalstabilizer? Meinst du das die Mechanik nicht seitlich(Rechts/Links) wackeln kann? Hast du nicht deshalb eine zusätzlichen Alluspant in deine UH1 eingebaut? Meist hilft so ein Spant wenig weil damit ein Trapez entsteht was wenig steif ist für solche Belastungen. Diagonale Abstrebungen wären besser , passen aber schlecht in den Rumpf der UH1.
Meine Spanten der Bodengruppe sind jetzt fertig. In den Bildern liegen die Teile nur im Rumpf und sind noch nicht verharzt.
Ich plane alle Turbinen- und RC- Komponenten im Mitteteil unterzubringen.
Auf die jetzige Bodengruppe kommt dann noch ein Kasten zum anpassen der Höhe der Turbine und als Halter für die Pumpe, Ventile etc.
Hast du deine Rotorwelle im Bezug zum Sekundärschub angepasst? Ich meine damit das du bremst, sprich die Welle nach hinten neigst? Der Gedanke gefällt mir eigentlich nicht so recht.
Solltest du mal eine neue 1100 aufbauen wollen, kann ich die CAD-Daten geben.
Super ,
sieht gut aus...
Auf dein Angebot komme ich gerne zurück.
Nein, meine Welle ist leicht nach vorne geneigt .
Ich meine dass die Finne in welcher der Heckrotor sitzt bei mir sehr instabil ist, wenn ich ich auf dem Boden kräftig Gier gebe, verwindet sich das ganze Teil.
Ich habe mal den Tailboom mit Aufstellgewebe repariert, so was stelle ich mir auch im "Seitenleitwerk" vor.
Da ist allerdings nicht so viel Platz, anstelle der beiden Holz-Leisten könnte man auch dünne Aluwinkelleisten verbauen.
Das "Wegschieben" durch den Restschub habe ich mir schlimmer vorgestellt, lässt sich recht gut weg steuern...
Hab allerdings noch nicht so viele Kilometer mit dem Teil hinter mir...
Hallo Leutz,
hab mal ein kleines Vid von einem abgebrochenem Lauf der Huey eingestellt.
Ist leider nur kurz , aber ohne Heckrotorwelle geht es halt nicht so gut...
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