Und wieder endsteht eine UH 1D

[Ratte]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hi Michael,
ich schau grade ob meine Centurio Mechanik in die Vario UH1D passen wuerde.

Da ich einen Riemenantrieb fuers Heck realisieren will,
moechte ich Dich bitten, an Deinem Vogel mal n paar Masse fuer mich checken


Diese sind in der Zeichnung rot markiert.

Besten Dank schon mal vorab.

Ciao
Klaus

[Ratte]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Michael ist scheinbar im Urlaub.

Ggf. koennte bitte ein anderer UH1D (Vario #1100) Besitzer mal fuer mich messen?

Besten Dank schon mal.

Ciao
Klaus

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Michael ist scheinbar im Urlaub.

Ggf. koennte bitte ein anderer UH1D (Vario #1100) Besitzer mal fuer mich messen?

Besten Dank schon mal.

Ciao
Klaus

Hi Klaus,

nix Urlaub sondern viel Arbeit mit Huey, Lama und Co
Hoffe du meinst das Maß für Mitte Winkelgetriebe

[Ratte]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Ei da isser ja,

Yep,
meinte Mitte Winkelgetriebe.
Muss mal schauen ob der ganze Riemenkram mit Umlenkung da reinpassen wuerde.
Kannst Du bitte auch noch schauen wie breit die Heckflosse ist? (hatte ich vergessen )

Besten Dank nochmals.

Ciao
Klaus

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Kannst Du bitte auch noch schauen wie breit die Heckflosse ist? (hatte ich vergessen

Heckflosse*? Was genau meinst du ?

[Ratte]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

OK,
war n bischen doof ausgedrueckt.
sorry.
Ich meinte die Breite des Seitenleitwerkes,
vonwegen
ob da die Umlenkung, das Rohr und das Anlenkungsgedoennens reinpasst
gucksdu Bild.

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Bitte schönnnnnnnnnnn

[Ratte]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Danke schoehhhhhnnnnn.

Ciao
Klaus

[k.ch]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo

Hab heute das Video vom Erstflug hochlladen wollen-auf RCMovie- , aber nach dem !!5ten Abbruch bei immer 70-95% geb ichs auf, hab eine begrenzte Datenmenge und das wird sonst zuviel.

Egal zwei Bildchen gibts trotzdem, und noch was zum Nachdenken.

Hab einen HC Rigid verbaut und mal kein Beast, 1. hatte ich den HC und auch mit dem Hintergedanken, bei so einem Heli schadet ein "Sicherheitspolster" nicht.

Beim ersten Akku eintrimmen, Stellkraft des HC einstellen , Expo erhöhen, und etwas rumhüpfen.

6.5 kg fliegen sich schon etwas anders als eine Huges in der 600er Klasse.

Mit dem 2ten Akku kurzes Schweben, Rundflug ,tiefe ßberflüge und schon etwas engere Kurfen in Bodennähe weil wenn was ist, hilft ja der HC.

Na ja bei engen , langsamen Kurven kippt sie leicht nach Innen da ist der HC ja gar nicht so stark eingestellt.
Das hab ich jedenfalls geglaubt, in Wirklichkeit war der HC nur auf Rigid und nicht auf Rigid mit Horizont eingestellt-Kippschalter nicht umgelegt!

Man sieht es passiert alles nur im Kopf, wär ich bewusst nur mit Rigid geflogen, hätt ich nur sachtigen Rundflug gemacht.

gruss k.ch

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo

Hab heute das Video vom Erstflug hochlladen wollen-auf RCMovie- , aber nach dem !!5ten Abbruch bei immer 70-95% geb ichs auf, hab eine begrenzte Datenmenge und das wird sonst zuviel.

Egal zwei Bildchen gibts trotzdem, und noch was zum Nachdenken.

Hab einen HC Rigid verbaut und mal kein Beast, 1. hatte ich den HC und auch mit dem Hintergedanken, bei so einem Heli schadet ein "Sicherheitspolster" nicht.

Beim ersten Akku eintrimmen, Stellkraft des HC einstellen , Expo erhöhen, und etwas rumhüpfen.

6.5 kg fliegen sich schon etwas anders als eine Huges in der 600er Klasse.

Mit dem 2ten Akku kurzes Schweben, Rundflug ,tiefe ßberflüge und schon etwas engere Kurfen in Bodennähe weil wenn was ist, hilft ja der HC.

Na ja bei engen , langsamen Kurven kippt sie leicht nach Innen da ist der HC ja gar nicht so stark eingestellt.
Das hab ich jedenfalls geglaubt, in Wirklichkeit war der HC nur auf Rigid und nicht auf Rigid mit Horizont eingestellt-Kippschalter nicht umgelegt!

Man sieht es passiert alles nur im Kopf, wär ich bewusst nur mit Rigid geflogen, hätt ich nur sachtigen Rundflug gemacht.

gruss k.ch

Schöne Bell.
Aber sag mal kann es sein das ich nicht eine Niete sehe
Wie schaffst du 6,5 kg ? 6S

Und dann sitzt dein Pilot leider auf der falschen Seite .

[MichaA4]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Schöne Bell.
Aber sag mal kann es sein das ich nicht eine Niete sehe
Wie schaffst du 6,5 kg ? 6S

Und dann sitzt dein Pilot leider auf der falschen Seite .

Pilot falsche Seite richtig.
Aber Nieten sehe ich guckst du unten im Weissen
Micha

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Pilot falsche Seite richtig.
Aber Nieten sehe ich guckst du unten im Weissen
Micha

Micha die sind ab Werk drauf

[MichaA4]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Micha die sind ab Werk drauf

Ich weiss.

[k.ch]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo

Die Nieten kommen nach dem ersten Crash(hoffentlich hab ich jetzt nichts verschrien ).

Und der Pilot sitzt auf meiner GUTEN Seite- hab beim seitlichen Schweben fast immer die Nase links.

6.5kg, mit 10Zellen 4000er-unter 1kg!! sachte Lackiert und vielleicht ist die E-Mechanik auch nicht so Schwer, hab übrigens den Schwerpunkt mit den Akkus hinbekommen und beim Piloten sind nur Kopf und Hände aus Plaste sonst ist er aus Watte.

Jetzt wo ich weis wie die Bell fliegt wird sicher noch einiges drangebaut, aber wie weit kann ich noch was dranbauen bis das Gewicht kritisch wird?

Und noch eine Frage: Fliegt wer M-Blades und wenn ja , welche?
Hab zur Zeit die orig Vario Jawo,die bei der E-Mechanik dabeiwaren, aber da hab ich "nur" 150 Rotordurchmesser und bis 163 geht locker.

gruss k.ch

[MichaA4]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo

Die Nieten kommen nach dem ersten Crash(hoffentlich hab ich jetzt nichts verschrien ).

Und der Pilot sitzt auf meiner GUTEN Seite- hab beim seitlichen Schweben fast immer die Nase links.

6.5kg, mit 10Zellen 4000er-unter 1kg!! sachte Lackiert und vielleicht ist die E-Mechanik auch nicht so Schwer, hab übrigens den Schwerpunkt mit den Akkus hinbekommen und beim Piloten sind nur Kopf und Hände aus Plaste sonst ist er aus Watte.

Jetzt wo ich weis wie die Bell fliegt wird sicher noch einiges drangebaut, aber wie weit kann ich noch was dranbauen bis das Gewicht kritisch wird?

Und noch eine Frage: Fliegt wer M-Blades und wenn ja , welche?
Hab zur Zeit die orig Vario Jawo,die bei der E-Mechanik dabeiwaren, aber da hab ich "nur" 150 Rotordurchmesser und bis 163 geht locker.

gruss k.ch

Hi
Frag mal Helipower der fliegt M-Blades