Und wieder endsteht eine UH 1D

[Andi84]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Tolle Sache sehr sauber gearbeitet
Respect

Da frisst mich glatt der Neid *willhaben*

mfg

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Michel,
genauso...
Nur so wird es steiff, das Bid könnte von meiner sein...
Aber wie kommst dumit dem Spant noch an dein Winkelgetriebe?
Meins geht nur nach vorne raus...

Tja lieber Roger und bei mir geht es nach hinten raus

Keine Ahnung warum das so ist.

[HUGHES_D]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hab mir das Tailboom-Problem auch mal zu Herzen genommen, bei meinem UH1-Projekt. Ich hab bemerkt das wenn man an der Finne hebelt verwindet sich hauptsächlich der Ausleger, sprich der unter Teil der Finne. Mein Spant geht somit über die ganze Länge und endet oben in einem Alu-Adapter für das Alugetriebe. doppellagig versetztes Mehrschichbirkenholz macht das Heck richtig hart.

Leider geht das Getriebe auch so nur nach vorne raus. Ist halt etwas gynäkologisches Gefummel (-:

[alpen flieger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Danke für die Infos!
@hughes d
...dass ist sicher "Bobenfest"- aber so krieg ich mein Winkelgetriebe niemehr raus.

Werde die Vario - Variante nehmen!

Grüße,
Markus

[alpen flieger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

So ihr Hueysüchtigen

heute habe ich dann mal noch das Turbinenrohr hergestellt und verbaut.
Wie Rolf01 vorgeschlagen hatte, habe ich das 0,1 mm VA-Blech um ein passendes Kunststoffrohr gezogen.
Danke nochmal an Rolf 01 für das Blech.
Vorher aber mußte der Herd von Mutti herhalten
Herdplatte auf volle Leistung hochgefahren und dann den VA-Streifen Abschnittsweise kurz auf die Platte gedrückt bis die bräunliche Verfärbung da war.
@Roger
Ich hoffe du bist mit der Farbe zufrieden großer Huey-Guru.

Und dann das ganze samt Balsaholzklötze eingeharzt.
Sieht aus wie echt und macht RICHTISCH was her

Kompliment, was du da vom Stapel lässt!

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Kompliment, was du da vom Stapel lässt!

Ja man gibt sich ja Mühe mit dem Baby.

Aber so langsam muß das teil mal in die Luft.

Wenn dann nur mal die Blätter kommen würden.

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Was soll das sein

Heute sollte die UH 1 mal den Kollegen vorgestellt werden, wenn sie schon nicht fliegen kann weil diese sch.... Blätter nicht kommen.

Die Bell stand 15 min in der Sonne.
Und das was auf dem Foto zu sehen ist war dann der Schock am Nachmittag

Meine Frage an Vario lautet:

[SIZE="5"]WAS SOLL DAS SEIN[/SIZE]
Warum wird das GFK so weich das es einfällt und sogar das Gewebe durch den Lack zu sehen ist.
Morgen werde ich da mal anrufen und fragen was der Scheiß soll.

Wer also seine UH1 altern will.

Einfach in die Sonne stellen.Der Rest wird dann durch die Wärme erledigt

[Jürgen F.]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Dieses Problem tritt bei GfK häufig auf und kann durch tempern gemildert werden.

Ich hatte mal einen SuperSeven (VM77) da wurden die GfK-Teile vor dem Lackieren in der Lackierkammer 24Std. getempert.

Allerdings finde ich Deine Schäden ziemlich heftig und vermute, da wurde billiges Harz verwendet oder bei der Verarbeitung etwas geschludert.

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Dieses Problem tritt bei GfK häufig auf und kann durch tempern gemildert werden.

Ich hatte mal einen SuperSeven (VM77) da wurden die GfK-Teile vor dem Lackieren in der Lackierkammer 24Std. getempert.

Allerdings finde ich Deine Schäden ziemlich heftig und vermute, da wurde billiges Harz verwendet oder bei der Verarbeitung etwas geschludert.

Meinst du den Roadster ?

[Jürgen F.]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Meinst du den Roadster ?

Genau den!!

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Genau den!!

Ich hatte auch einen Caterham Super Seven mit Kentmotor der auf 1700 ccm aufgebohrt war.
Habe ihn damals für gutes Geld nach ßsiland verkauft.

[Jürgen F.]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Ich hab meinen '93 aufgebaut und '98 verkauft! Ein Freund kaufte sich nämlich einen 280PS Donkervoort---den wollte ich auch haben!

Es ist dann ein '86er 911 WTL geworden, den ich auf eine 3,6ltr-Maschine aufrüsten liess. Der Wagen wurde '04 während der TechnoClassica aus dem Parkhaus gestohlen, seitdem fahre ich Ducati, was dann auch meinen Nick erklärt

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Genau den!!

Hier das war er

[Jürgen F.]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Das eigene Auto in der Zeitung? Bist Du der Manni, Michael?
Ich such mal Fotos von meinem Seven raus!

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Das eigene Auto in der Zeitung? Bist Du der Manni, Michael?
Ich such mal Fotos von meinem Seven raus!

Joooo der bin ich.Der den Text geschrieben hat war ein Bekannter von mir