EC135 für den 500er, endlich da!

[Schneipe]

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Hab mir auch gleich ein neues Beleuchtungsset bestellt. Natürlich wieder bei Eberhard Funk. Diesmal nach originalem Blinkmuster der EC135 der DRF (8 Lampen). Der Rumpf wird jetzt erstmal etwas verstärkt. Jetzt weiß ich ja wo man was machen sollte. Auf die 100gr. Harz kommt es auch nicht mehr an. Landegestell hab ich auch gleich ein neues gebogen. Etwas stabileres Rohr, und stabilere Trittleisten. Natürlich in Schwarz lackiert. Das ich besser mit dem Schwerpunkt klarkomme, werde ich das untere Ende der Heckflosse mit Harz und paar Bleikügelchen füllen.

[Amok]

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Das neue MiniFlashPro EC135 ist der Burner

Planst du auf lange Sicht keinen Fenestron ein? Dann würde ich kein Blei hinten rein Harzen... Nimm doch so Klebeblei vom Felgen-auswuchten beim Reifenhändler.

mfg
Amok

[Schneipe]

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Und wohin kleben? Bin gespannt auf das neue MiniFlash...Hast du es schon?

[Amok]

AW: EC135 für den 500er, endlich da!

Und wohin kleben?

Na genau unter den Heckausleger. Da sitzen beim Original zwei ... Antennen sind es glaube ich. Könnte auch der "Kreisel" sein. Ich tippe aber aufs GPS oder so was.

Bin gespannt auf das neue MiniFlash...Hast du es schon?

Ja sicher

mfg
Amok

[Helistarter]

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Na genau unter den Heckausleger. Da sitzen beim Original zwei ... Antennen sind es glaube ich. Könnte auch der "Kreisel" sein. Ich tippe aber aufs GPS oder so was.

Na GPS wohl kaum, da wirds mit dem Empfang schon etwas schwierig wenn es unter den heck sitzt, ich würde sagen das es ein Gyro Sensor ist.
Für Flugnavi zur Unterstützung zum GPS

[snowboarder]

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Wenn Du den Bügel meinst, das ist eine VOR-Antenne (Funknavigationseinrichtung)
Das Ding mit der aufschrift "DO NOT PAINT" ist ein Radar Altimeter (Radar Höhenmesser)

Gruß,

Andreas

[Amok]

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Ich meinte das "DO NOT PAINT" Ding. Aber davon gibts 2. Ist der RADAR ALT so wichtig, dass er doppelt ausgelegt ist, somal die Rescue-Variante nur eine Anzeige im Cockpit hat?

mfg
Amok

[Klaus13]

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Ich meinte das "DO NOT PAINT" Ding. Aber davon gibts 2. Ist der RADAR ALT so wichtig, dass er doppelt ausgelegt ist, somal die Rescue-Variante nur eine Anzeige im Cockpit hat?

mfg
Amok

Nein, aber das Ding hat einen Sende- und eine davon getrennte Empfangsantenne.

Gruß Klaus

[Schneipe]

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Cool, dann male ich meine Klebegewichte Rot an, und klebe sie unter den Heckausleger.
Glaub, bis ein funktionierender Fenestron für den 500er kommt, vergeht noch eine Weile.

[Klaus13]

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Cool, dann male ich meine Klebegewichte Rot an, und klebe sie unter den Heckausleger.

Kannst Du nicht lesen.? Da steht doch "Do not paint"

Musste sein.

Gruß Klaus

[Schneipe]

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Ach.....glatt übersehen.....grins

[Schneipe]

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So, Rumpf ist an die neue Haube angepasst. Die Spanten wurden verstärkt und neu eingeharzt.
Landegestell wurde neues gebogen und lackiert. Jetzt noch etwas mit dem 500er üben, und dann wieder in den Rumpf bauen.

[Schneipe]

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So, nun endlich fliegt auch meine EC135 Paddellos. Eingebaut wurde das 3G, muss noch die Empfindlichkeit runter nehmen für Nick und Roll...Ein Scale möchte es eben etwas behäbiger, grins.....

[ludwigsparky]

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Hi Zusammen,
habe mir nun auch für meinen rex 500 eine EC 135 gegönnt. Wie sieht das nun mit einem 4-Blatt-Kopf aus. Was benötige ich und vor Allem, welcher Kopf ist hier zu empfehlen. Brauchts dafür eine spez. Elektronik?

Für Eure Hilfe schon mal jetzt: Danke

Gruß
Ludwig

[ZRC]

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Hallo Ludwig - ich hätte Dir einen passenden 4Blatt-Kopf da am Lager ... schau doch mal auf www.flightfactory.ch/shop - der ist für CHF 195.-- zu haben und geht gut.

Gruss, André