Mein Weg zu den Stubenfliegen!

[heliroland 66]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Nun, nach etlichen Flügen kann ich schon mal ein kurzes Resümee abgeben.
Die kleinen machen Spaß und sind recht einfach zu fliegen.
Der 230er eignet sich hervorragend zum lernen.
Der Rumpfbausatz für die 47G ist nix für unerfahrene Bauer aber belohnt dann umso mehr mit einem wunderschönen Flugbild. Die Kabelführung zum Heck sollte schon beim Bau genau überlegt werden, aber vielleicht wird der Bausatz ja in Zukunft leicht abgeändert.

Ich warte noch auf den Lackdraht und das CFK-Rohr, dann wird meine 47G auch lackiert.

Und Susanna wird ihren 230er auch bald bekommen!

Roland

[47110815]

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Und Susanna wird ihren 230er auch bald bekommen!

[TheFox]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Ich weiß, es ist etwas OT - aber ist Dir bekannt daß der 230S V2 auch Sanftanlauf kann? Muss man im Regler aktivieren. (Dachte das könnte für Dich interessant sein).

[Mo83]

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Schönes Projekt, Gefällt mir
Da ich grade nicht zum Heli bauen komme widme ich mich dem Dioramenbau, Stillgelegter Hangar ist das Motto..... so umschreibe ich, dass die Helis grade zustauben

[heliroland 66]

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Auch hier hat sich etwas getan, die kupferlackdrähte sind verlegt und die Antriebswelle ist als Rohr mit lackdraht eingebaut. Jetzt kommt noch die Lackierung, dann kann der heckmotor über die lackdrähte angeschlossen werden.

Roland

[uboot]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Bestechende Arbeit - ganz toll!

[TheFox]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Sauber verlegt! Respekt, ich hoffe die Lötarbeiten gelingen. Ich empfehle mit dem lackierten Kupferdraht ein paar Löt-ßbungen zu machen, es sei denn Du hast Erfahrung damit.

[heliroland 66]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Ich empfehle mit dem lackierten Kupferdraht ein paar Löt-ßbungen zu machen, es sei denn Du hast Erfahrung damit.

Hab ich!

Danke für das Lob

Roland

[Derfnam]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Die Verlegung des Drahtes entlang des Auslegerrohres ist ja wirklich gut gelungen, wenn das dann noch gleichfarbig mit dem Ausleger wird sieht man da nichts mehr.
Mußt Dir halt merken, wo Du sie verlegt hast.
Den nur wer Kabel richtig verlegt, der findet sie auch wieder...

[heliroland 66]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

So, weiter geht's! Heute morgen hatte die 47G erst mal ihren letzten Flug. Jetzt ist sie zerlegt und hängt zum Trocknen des lacks am Haken.

[heliroland 66]

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Und dann hatte ich mich auch gleich mit der Kanzel beschäftigt, was ein Horror! Aber auch die ist jetzt lackiert und darf trocknen.
Morgen wird dann der Rumpf noch weiter abgeklebt und bekommt im Anschluß noch ein wenig orange spendiert.

[Gandalf]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Hallo Roland,
um den lackierten Draht löten zu können, muss der Lack ab.
Wir haben sowas dabei benützt
Bernstein Lackabziehpinzette, 130 mm mit auswechselbaren Messern, 5-181: Amazon.de: Baumarkt
Gruß Peter

[der_dreamdancer]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Ich brenne den Lack immer mit dem Lötkolben und Lötzinn weg. Geht echt super. Das Zeug, das ich in der Firma löte hat nur solche Drähte drinnen.
Mit der Pinzette bin ich einfach zu grob und reisse immer die Litzen ab...

[TheFox]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Da der Draht bereits verlegt ist, muss auch die Wärme hinter der Lötstelle abgeleitet werden. Es gibt ein paar Möglichkeiten hier geschickt vorzugehen, aber Roland hat bereits geschrieben dass er Erfahrung damit hat. Er wird sicher berichten.

[heliroland 66]

AW: Mein Weg zu den Stubenfliegen!

Hi ihr Lieben,
Der Lack ist trocken und die 47G wieder ausgepackt. An den Leitwerken kommt noch etwas orange ins Spiel aber sonst ist die Lackierung fertig. Ich bin der Meinung, dass ist gelungen!
Von den Kabeln zum Heckmotor ist so gut wie nichts mehr zu sehen. Da werde ich aber sehr vorsichtig beim löten sein müssen.ach ja, hier noch die Bilder dazu.

Roland