Auf- und Umbau AW 139

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  • Omega100
    Member
    • 24.07.2014
    • 393
    • Rainer
    • Westerwald

    #16
    AW: Auf- und Umbau AW 139

    So sah das ganze Modell zu diesem Zeitpunkt aus.
    Im ganzen schon eine imposante Erscheinung, aber stellt in diesem Stadium mein nächstes Problem dar.

    Die Hauptrotorachse steht bedingt durch den rechtwinkligen Abgang des Heckantriebs ohne nennenswerte Neigung der Hauptrotorebene dar. Mir war zu diesem Zeitpunkt bereits klar, dass das so nicht bleiben kann.
    Hier mal ein Link zu einem Video des gleichen Modells von einem anderen Piloten. Insbesondere die Start- und Landephase zeigt hier deutlich, dass das nicht mit einem realistischen Flugbild übereinstimmt. Dazu im Vergleich der zweite Link vom Original.



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    • Omega100
      Member
      • 24.07.2014
      • 393
      • Rainer
      • Westerwald

      #17
      AW: Auf- und Umbau AW 139

      Inzwischen war auch der Haupt- und Heckrotor eingetroffen. Alles zusammengebaut und damit man sich daran erfreuen konnte, im Garten mal zu schau gestellt.

      Gruß
      Rainer
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      • NitroRex
        Senior Member
        • 12.06.2015
        • 2103
        • Gery
        • Aargau - CH

        #18
        AW: Auf- und Umbau AW 139

        einer der ersten Flüge, die Rotorwelle hat 4,5° und der Heckrotor 12,5°
        Agusta AW139 , Jakadofsky pro5000 , 8.9.2018 - YouTube

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        • Thomas Vögl
          Member
          • 18.04.2003
          • 232
          • Thomas
          • MCB Bregenz

          #19
          AW: Auf- und Umbau AW 139

          Ich habe auch die Welle nach vorne, ähnlich dem Original, bin mir aber nicht sicher, wie sich der Winkel im Schweben auswirkt, im Flug möchte ich behaupten, daß der Heli besser "zieht".

          Aw139 mit 2,3m Rotordurchmesser Rohbautest - YouTube

          Sorry für die Videoqualität, Heli ist noch im Rohbau, weil ich nicht immer Zeit fürs Bauen habe und gerne Langzeittests in dem Zustand mache!

          Gruß
          Thomas

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          • Omega100
            Member
            • 24.07.2014
            • 393
            • Rainer
            • Westerwald

            #20
            AW: Auf- und Umbau AW 139

            @ Hallo Thomas,
            na dein Modell ist ja noch eine Nr. größer. Super
            Hätte ich auch gerne, passt dann aber nicht mehr in mein Auto hinein.

            Um hier nicht den falschen Eindruck zu erwecken.
            Jeder baut und fliegt so gut wie er kann und will. Das ist ja das schöne an diesem Hobby. Es bietet ein so großes Spektrum, dass jeder sich nach seinen Vorlieben darin entfalten kann. Für mich hatte ich im ersten Beitrag meine Zielsetzung dargestellt. Das mag aber gerne auch eine andere sein.

            Gruß Rainer

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            • Thomas Vögl
              Member
              • 18.04.2003
              • 232
              • Thomas
              • MCB Bregenz

              #21
              AW: Auf- und Umbau AW 139

              Das was Du machst paßt vollkommen, will niemand kritisieren, das Forum ist für Erfahrungsaustausch!

              Darf ich mal fragen, was derzeit Deine AW wiegt ??

              Danke
              Thomas

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              • Omega100
                Member
                • 24.07.2014
                • 393
                • Rainer
                • Westerwald

                #22
                AW: Auf- und Umbau AW 139

                Zitat von Thomas Vögl Beitrag anzeigen
                Darf ich mal fragen, was derzeit Deine AW wiegt ??
                Vorm Umbau lag das flugfertige Gewicht bei ca. 15kg. Dabei ist es aber nicht geblieben, ich werde darauf noch eingehen.

                Gruß
                Rainer

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                • Omega100
                  Member
                  • 24.07.2014
                  • 393
                  • Rainer
                  • Westerwald

                  #23
                  AW: Auf- und Umbau AW 139

                  Zu diesem Zeitpunkt des Bauabschnittes hatte ich mich dann doch dazu Entschlossen, erstmal an der Rumpfgestaltung und dem Ausbau der Elektronik weiter zu machen. Die Teile dazu waren alle da und ich wollte vor dem nahen Winter das Modell in der Luft sehen.

                  Dazu die Trittstufen aus gebogenen Alu, die Schiebetüren nicht in Funktion, sondern nur mit Magnete versehen.
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                  • Omega100
                    Member
                    • 24.07.2014
                    • 393
                    • Rainer
                    • Westerwald

                    #24
                    AW: Auf- und Umbau AW 139

                    Als nächstes die Beleuchtung.
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                    • Omega100
                      Member
                      • 24.07.2014
                      • 393
                      • Rainer
                      • Westerwald

                      #25
                      AW: Auf- und Umbau AW 139

                      Da fehlte noch eine
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                      • Omega100
                        Member
                        • 24.07.2014
                        • 393
                        • Rainer
                        • Westerwald

                        #26
                        AW: Auf- und Umbau AW 139

                        Dem Rumpf wollte ich auf jeden Fall mit kleinen Details mehr Kontur verpassen. Hab mir dazu die flachen Schiebetüren angenommen. Zunächst U-Profil für die Führung der Schiebetüren und dann die Halteklammern mit aufgeklebten Streifen. Nur optisch ohne Funktion.
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                        • Omega100
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                          • 24.07.2014
                          • 393
                          • Rainer
                          • Westerwald

                          #27
                          AW: Auf- und Umbau AW 139

                          Und dann noch entsprechende ßffnungen am Dom.
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                          • Omega100
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                            • 24.07.2014
                            • 393
                            • Rainer
                            • Westerwald

                            #28
                            AW: Auf- und Umbau AW 139

                            Inzwischen waren auch die "Flügel" eingetroffen.
                            Hatte somit alles, um mich mal um den Schwerpunkt zu kümmern.
                            ... da muss viel Gewicht in die Nase.

                            Also mal im Cockpit Akkus´s rein, damit ich wusste wieviel von Nöten ist.
                            Das ganze dann auf die Waage und oh Schreck, ca. 3 kg!!!
                            Meine Lösung dazu 2 x 6S 12000mAh.
                            Abfluggewicht zu diesem Zeitpunkt ca. 15 kg.

                            Damit war nach Programmierung von Sender, FBL und Regler der erste Flug angesagt.
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                              Member
                              • 24.07.2014
                              • 393
                              • Rainer
                              • Westerwald

                              #29
                              AW: Auf- und Umbau AW 139

                              Hier noch die letzten Fotos für den Abschnitt des Aufbaus.

                              Viel Schleifen, Grundieren und Lack drauf mit der Spraydose. Das kann man sicherlich besser hinbekommen, mach aber gerne alles selber und da ist bei mir die Spraydose die Wahl der möglichen Mittel.
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                                Member
                                • 24.07.2014
                                • 393
                                • Rainer
                                • Westerwald

                                #30
                                AW: Auf- und Umbau AW 139

                                Dann noch Turbinenauslass und weitere kleine Details.
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