Schweizer 300C für den Blade TRIO 360 CFX

[TheFox]

AW: Schweizer 300C für den Blade TRIO 360 CFX

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Es wird glatt.....

[Stebe]

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Hey Peter, super Ergebnis....

Ich hasse das Schleifen von diesem PLA Material........das ist nicht "mein" Werkstoff.
Deshalb habe ich die kleinen Zylinder auch nur grob übergeschliffen und angepinselt..... In der Hoffnung, dass man die feinen Rillen aus 50 cm eh nicht mehr sieht.
Dafür gebe ich mir bei dem Kurbelgehäuse (ist ja auch ein bisschen größer und von der Form leichter zu schleifen) mehr Mühe und habe es schon mal gespachtelt....

[TheFox]

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Sieht nicht übel aus. Zunächst, mit Schleif PAPIER gehts total schlecht. Mit einem Textil-Träger ists wesentlich einfacher. Für die kleinen Teile nehme ich 120er Körnung, danach kurz mit 240er drüber. Wenns richtig fein sein soll (Zy,inderkopf-Deckel) ein 400er.
Die Rillen an den Zylindern lasse ich - wirkt wie Kühlrippen. Das Kurbelwellemgehäuse: die schrägen gestuften Flächen bekomm ich ohne spachteln, nur mit 120er Körnung sehr schnell glatt. Hab auch schon damit angefangen....aber da meine Aufmerksamkeit hauptsächlich der Kanzel gilt, gibts da nur wenig zu sehen. Meine Agasrohre sind aber inzwischen schon fast rund!

[TheFox]

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Und hier die Idee für den Scale-Hecksporn. Einen 3mm Federstahl-Hecksporn Draht an einer Edelstahlplatte. Die wird zwischen Leitwerk und Heckgetriebe angeschraubt.
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[TheFox]

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Habe mich Mal mit dem Motor beschäftigt...und mit den Ansaug- und Abgasrohren.
Um die für mein Modell "richtige" Position der Zylinder zu finden hab ich Kabine und Tanks Mal angehalten...
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Dann die Zylinder und den Kasten hinten mit Doppel Klebeband angeheftet..und die Rohre angepasst. Die Länge stimmt tatsächlich nicht. Stefan hatte das schon rekalamiert. Wie er vorgeschlagen hat, hab ich sie passend gemacht.
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Um sie zu verlängern, und auch um sie am Zylinder zu befestigen hab ich die Rohre mit 2,5mm innen aufgebohrt und mit Stückchen von Wattestäbchen zusammengesteckt.
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Zuletzt noch den Endschalldämpfer...
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[Stebe]

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Peter, ich sage es dir mal ganz frei raus: Das sieht SUPER GEIL aus....
Als wir diese Schweizer 300C bauen wollten, wusste ich, das sie gut wird. Aber dass sie so gut wird, da hatte ich nicht mit gerechnet.
Ich bin sehr froh, dass du dich für diese Kanzel entschieden hast und bereit warst und bist, diese Schleifarbeiten auf dich zu nehmen....

[TheFox]

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So langsam wird es....
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[Derfnam]

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Die Teile sehen echt gut aus!
Schweizer 300C oder wie baue ich in kürzester Zeit einen Skale-Heli

[TheFox]

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Oh, das mit der kürzesten Zeit würde ich nicht unterschreiben...ein fertiger Rumpfbausatz mit Anleitung geht wesentlich schneller. Hier gibt es keinen Bausatz (na ja, wenn das Projekt durch ist, dann schon..) und beinahe jedes Teil wird selbst hergestellt.
Die gedruckten Teile zu schleifen und zu lackieren wird nicht ewig dauern. Für die Kanzel sieht's anders aus. Die Rohteilen für die Form gehen heute raus. Wenn sie gut genug sind, wird Bernd sie abgießen und die Abgüsse dann ausgießen. Die gegossenen Formen wird er sicher noch aufbereiten müssen (die Spalte für den Türrahmen sind z.B. so schmal dass ich mir nicht vorstellen kann wie die Folie da rein soll), und dann Tiefziehen. Und die tiefgezogen Teile müssen dann verklebt, gespachtelt und lackiert werden. Ich hab bisher auch keine Vorstellung wie wir die Kanzel am Heli befestigen und ob wir sie abnehmbar machen oder einen Deckel reinschneiden, für den Akkuwechsel.
Die Tanks werden auch noch einiges an Arbeit erfordern. Aber wir haben es nicht eilig....

[Derfnam]

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Also ich finde es schon sehr schnell, so ein Projekt in 4 Wochen inklusive der Konstruktion und der Herstellung der Teile auf die Beine zu stellen -bin echt begeistert!

Viele Grüße
Manfred

[TheFox]

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Danke! Hab noch ein wenig geschliffen und grundiert...Die Zylinder und das Ansaugrohr haben ihre silberne Grundfarbe bekommen. Das Seitenleitwerk ist auch grundiert, bereit für den weißen Lack. Und die Teile für den Hecksporn sind zugeschnitten und gebogen. Manfred wird das wieder für uns löten - Danke dafür Manfred!
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Bisher bin ich recht zufrieden!

[TheFox]

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Es ist ungefähr so gelungen wie ich es mir vorgestellt habe. Da wird jetzt noch ein wenig daran rumgefeilt, aber viel ändert sich nicht.
Ich könnte noch die Aufschrift auf den Zylinderkopf-Deckeln per Decal umsetzen....oder ist vielleicht "to much".
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[Stebe]

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Sieht echt super aus.......wie immer, was du machst
Dein Baufortschritt ist mal wieder atemberaubend
Bei mir stockt es im Moment mit der Bastelei.....leider....
Von daher bin ich sehr froh und glücklich, dass du mit vollem Elan dabei bist

[Lupusprimus]

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Heute kamen die Hauben-Hälften zum Abgießen. Mann, Peter, da haste Dir aber verdammt viel Mühe gegeben. Glatter als ein Kinderpopo überall dort, wo es halbwegs machbar war. Ich weiß ja, wie Filamentdrucke im Normalfall aussehen.
Ich habe mir trotzdem "gewagt", paar Stellen etwas nachzuarbeiten. Erst mal positiv, am Resin schleift sich dann leichter.
Der erste Formkasten ist auch fertig. Um Material zu sparen (das Silikon kostet fast 30 € der Liter), wird der Formkasten in einem ausreichenden Abstand um den Formling gebaut.

[TheFox]

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Oh Mann, was bin ich erleichtert dass die Rohlinge brauchbar sind!
Diese ausgebrochenen Stellen hab ich gesehen. Aber meine Schleif-Künste sind schon dürftig - beim Spachteln und Auffüllen ists dann ganz aus. Bin ich froh, das Du uns da unterstützt!