Und weil ich ja nicht ins Bastelzimmer darf, durfte ich den Heckrotor auf dem Esstisch zusammen bauen! Jetzt mit den neuen Axiallagern, den richtigen Beilagscheiben und komplett gereinigt und mit Dry Fluid behandelt ist der Heckrotor nicht mehr wieder zu erkennen total fluffig und super leichtgängig.
Auf Bild 3 zu sehen: die falschen Scheiben, (die waren alle in den Blatthaltern)! Eigendlich sind das die Passscheiben um das Zahnflankenspiel am Heckgetriebe einzustellen.
Roland
Ach ja, die Heckabdeckung sieht klasse aus! Hab auch nur mit den Augen geschaut!
Moin,
apropos Heckrotor: Du hast hoffentlich und sicherlich die originalen Schrauben in den Blattgriffen verbaut. Die haben einen höheren Härtegrad!
Notfalls solltest du neue bestellen!
Ha!
Ich konnte mich tatsächlich beherrschen, habe schön die Finger von der Abdeckung gelassen!
Ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden, besonders stolz bin ich auf dem Knubbel aber ich denke, ich werde niemals wieder ein ß-Ei an einem Heli verbauen! auf dem Material von dem Ei hält so gut wie nichts! erst als ich zum Schluss das Ei mit Sekundenkleber versteift habe, war es einigermaßen zu bearbeiten.
Aber der Weg ist ja das Ziel!
Also ich kann nun auch die 1K-Farben in matt von TRISTAR-color empfehlen. Sie lassen sich super gleichmäßig auftragen und es gibt eine sehr schöne Oberfläche.
Alle jetzt noch sichtbaren Unebenheiten werden durch den 2K-Klarlack verschwinden, dass weiß ich ja schon von den Kufen.
Ein etwas größeres ß-Ei von Spongebob ;-) ist auch gelb aber ohne Schokolade meine ich mich zu erinnern. Also vor dem Bau dann nur Spannung und Spiel ohne Schokolade
Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ
erst als ich zum Schluss das Ei mit Sekundenkleber versteift habe, war es einigermaßen zu bearbeiten.
Diese Art Material von dem alle Lacke und auch 2K Epoxy einfach abgleitet oder abplatzt bestreiche ich immer mit flüssigem Sekundenkleber. Der frisst sich regelrecht ins Material. Ist der dann erst mal trocken, kann man die Oberfläche wunderbar schleifen, grundieren, lackieren - und auch die üblichen Kleber und 2K-Harze haften bestens an.
Heute war räumen angesagt!
Die Lackierkabine ist jetzt so weit leer! Bis auf einige Kleinigkeiten die entweder drin bleiben (unter Planen) oder noch entsorgt werden müssen.
Bilder folgen.
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Die Lackierkabine ist ja jetzt so weit vorbereitet, da geht es an den Endspurt für den Rumpf!
An der Unterseite habe ich jetzt noch mal ca. 150 Nieten angezeichnet und gebohrt und jetzt ist auch endlich der Rahmen für die untere Frontscheibe in der Mache.
Bilder gibt es keine, ich möchte Euch nicht mehr mit Nietenbilder langweilen
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Da hab ich jetzt doch noch ein paar Bilder gemacht, gleich nach dem ich noch mal Nieten bestellt hab. Aktuell sind ca 2000 Nieten auf Rumpf und Haube, Als ich die Tage beim Rump schleifen auf das vergößerte Bild im Bastelzimmer geschaut habe, ist mir aufgefallen das die Kabine der NASA ja vom Rumpf entkoppelt ist, also muss es da auch Nieten geben. Gedacht, getan nur reichen die Nieten die ich jetzt noch hier habe bei weitem nicht. Aber sonst ist der Rumpf jetzt fast fertig für die finale Grundierung vorbereitet.
Und dann noch 2 Bilder von der Lackierkabine.
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Hab auch nur mit den Augen geschaut!
erst als ich zum Schluss das Ei mit Sekundenkleber versteift habe, war es einigermaßen zu bearbeiten.
Aktuell sind ca 2000 Nieten auf Rumpf und Haube, Als ich die Tage beim Rump schleifen auf das vergößerte Bild im Bastelzimmer geschaut habe, ist mir aufgefallen das die Kabine der NASA ja vom Rumpf entkoppelt ist, also muss es da auch Nieten geben. Gedacht, getan nur reichen die Nieten die ich jetzt noch hier habe bei weitem nicht. Aber sonst ist der Rumpf jetzt fast fertig für die finale Grundierung vorbereitet.
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