In meiner Hughes habe ich das Beleuchtungsset miniflash Pro Scale V2 verbaut. Da ich damit sehr zufrieden war/bin habe ich mir dieses Set für die Bo mit geordert.
VG Axel
Blade 550X, Blade 130X, Robbe Moskito, 600er Hughes 500D und Bo 105, DX10t/18t
Und vor allen Dingen, wann hast Du diese bei Scaleflying bestellt? Der Hintergrund dieser Frage ist, dass die dort schon seit ca. einem halben Jahr nicht lieferbar ist und die letzte Aussage von Scaleflying vom Januar hieß, dass sie frühestens im Mai wieder lieferbar sei.
Meine Einstellarbeiten an der Mechanik sind jetzt alle soweit fertig, +- 10° kollektiv Pitch, 6° zyclisch, Wirkrichtungen überprüft und Heck- und TS-Begrenzungen eingestellt. Wenn morgen das Wetter passt, stünde der erste Tesflug der Mechanik an. Da es mein erster Mehrblattkopf ist, noch die Frage in die Runde, ob ich mich auf irgend eine evtl. böse ßberraschung vorbereiten sollte bzw. gibt es Tipps für den Erstflug?
VG Axel
Blade 550X, Blade 130X, Robbe Moskito, 600er Hughes 500D und Bo 105, DX10t/18t
Schaut gut aus!
Der Erstflug hatte bei mir Anfangs auch einiges an Nervosität ausgelöst.
Aber der 4 Blattkopf fliegt mit den Blättern dermassen stabil und problemlos dass alles gut ging.
Ich habe die Anlenkung auch so wie du, also voreilend. Ich kam heute nicht mehr zum Foto schicken. Aber alles Gute für morgen.
Beim EFL kann man mit dem Akku den Schwerpunkt sehr einfach einstellen.
Auch der Beleuchtungsakku sitzt vorne.
Du kannst ja bei deinem ESP unter dem Akku noch eine Distanzplatte einlegen.
Wenn du mit dem Akku 2-3 cm nach vorne kommst passt der Schwerpunkt auch sicherlich.
Alternativ kannst auch zwecks Gewicht zwei z.B. 3300er 6S in Paralell schalten und fliegst mit mehr Kapazität.
Ich hab die Höhen des Unterbaues ausgemessen:
Vorne sind es 28 mm
Hinten sind es 31 mm
Für die warmen Sommermonate empfehle ich euch den Regler aktiv zu kühlen, vor allem da der Rumpf geschlossen ist.
Mit dem Lüfter sinken die Temperaturen im Regler um über 10°.
Danke Danke Danke.
Mein Rumpf ist auch schon da! Werde mich dann langsam an die Arbeit machen.
Ritzel für den heckumbau auf 1:4,5 habe ich auch schon.
Lg Stefan
Erstflug erfolgreich absolviert. Na ja, zumindest ist alles heil geblieben, mit dem Flugverhalten bin ich noch nicht wirlich zufrieden. Angefangen habe ich zur Sicherheit mit 1400 U/Min. Gleich nach dem Abheben schaukelte der Heli sich hoch, Wobbelte horizontal aber in relativ hoher Frequenz. Also gleich wieder aufgesetzt, Motor aus und erstmal die Mechanik überprüft, alles ok. Mit der Drehzahl runter auf 1300, hier war es etwas besser aber immer noch recht heftig. Also mit der Drehzahl nochmal runter auf 1200, da war es wieder schlimmer.
Da ich beim MB bis jetzt immer im HH-Modus mit einer Empfindlichkeit von 70% angefangen habe und damit noch nie solch ein Problem auftauchte, wunderte ich mich über das Verhalten. Also habe ich Schritt für Schritt die Empfindlichkeit reduziert. Letztlich musste ich bis 35% runtergehen und zusätzlich noch den Kugelkopf am Servoarm ein Loch nach unten setzen, bis er einigermaßen ruhig in der Luft stand. Ganz weg ist es jedoch noch nicht und unter und über 1300 nach wie vor heftiger, besonders im Schweben, wenn ich etwas mehr Pitch gebe oder wegnehme.
Hat von Euch noch jemand einen Tipp?
VG Axel
Blade 550X, Blade 130X, Robbe Moskito, 600er Hughes 500D und Bo 105, DX10t/18t
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