AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!
Hey Roland,
sieh es mal von der Seite: DAS macht uns fit für den nächsten Heli
Gruß Susanna
Hey Roland,
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Gruß Susanna
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AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!
Halterung Buchse.jpg
So sieht aktuell die Halterung für die Variante Buchse aus. Die Buchste wird von einer kleinen Kante gehalten. Dadurch ist der stecker 1mm weniger tief in der Buchse, klemmkraft bleibt aber fast unverändert. SO kann due Buchste nicht aus der Halterung gezogen werden. Die Variante ist jetzt ohne den zusatz aufsteckteil vom Antiblitz, hier würde die Buchse die verdeckung übernehmen (kann noch nach unten tiefer gemacht werden.
@ Rolang schon entschieden was an den Regler und was an den Akku kommt? Wie wäre Deine Vorstellung der Buchse? Kritik oder Anregungen immer her zu mir, kann nur besser werden
Kommentar
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Sieht gut aus! Nur durch die kleine Kante bekommt man den Stecker nicht komplet aufgeschoben! Ich würde auch evtl. Den Teil wo der Stecker drüber kommt etwas vergrößern, damit das Gehäuse vom Stecker etwas Luft zu dem druckteil hat. Wie machst du die beiden Schalen zusammen? Einfach nur zusammen gelegt in den spant und dann beide Hälften auf den Spant verschraubt?Zuletzt geändert von Helipilot77; 27.08.2017, 09:46.Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!
Da wir beide auch noch ein normales Leben haben, machen wir dieses Wochenende mal etwas langsam. So viel kann aber schon mal gesagt werden, der Spant am Heckrotor ist super geworden und auch das Loch im Deckel ist zu und der Spritzspachtel trocknet gerade.
Ich hatte mir gedacht, ich mache einen Kantenschutz um die Turbinenauslässe aber ich finde so wirkt das sehr groß, habt Ihr eine Idee, wo ich einen schmaleren Kantenschutz oder ähnliches finden kann?
Roland
RC-Heli CommunityModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!Kommentar
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AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!
Ich finde das Gummi um den Turbinenauslass unschön und fehl am Platz.
Schlicht und ergreifend wäre besser. Dann kommen die tollen Rohre auch zur Geltung.
Verputzen- weiß-fertig!
Zumal da ja auch noch der Stern und die Beschriftung hin kommt.
Weniger ist manchmal mehr!
Sorry
Meine Meinung!
Lieben Gruß
SusannaZuletzt geändert von Fixundfoxi; 27.08.2017, 11:44.Kommentar
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Oder Du machst es so, wie es von Graupner bei der Bell 230 empfohlen wird:
Zuerst das Loch für den Turbinenauslass minimal größer ausfräsen. Dann wird innen ein Stück Moosgummi befestigt dessen Ausschnitt noch etwas größer ist. Das Abgasrohr wird dann auf ein Sperrholz geklebt und von Innen auf dem Moosgummi befestigt. So ergibt sich eine schöne Schattenfuge um den Turbinenauslass, denn auch beim Original hat das Abgasrohr keinen Kontakt zum Rumpf. Das Moosgummi hat den Vorteil, dass es fast nichts wiegt und sich Vibrationen nicht so leicht auf das Abgasrohr auswirken.CU,
Egbert.Kommentar
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Das ist eine Idee, die ich noch nicht hatte. Steht jetzt auf meiner Testliste!
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!Kommentar
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Verflixte Technik!
Heute hat der Fehlerteufel richtig zugeschlagen, Susanna ist am ....... und ich, ich kann gar nix machen! Susanna ist ja seit Tagen am Reinzeichnen, heute war der Längsspant dran, an dem sind am meisten ßnderungen gemacht worden und nach langem HinundHer hatte sie es hinbekommen, alle Unklarheiten waren beseitigt
Und dann,
ist ihr PC abgestürzt, natürlich bevor die Daten gesichert waren.
Jetzt sitzt sie wieder am PC und zeichnet alles was sie Heute schon gezeichnet hatte noch mal.
Lasst uns alle mal gemeinsam die Susanna ganz lieb drücken!
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!Kommentar
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Susanna, das regelmäßige Speichern ist doch das a und oZitat von heliroland 66 Beitrag anzeigen
Dann viel Erfolg beim zweitzeichben
GrußHelichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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Stimmt!Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigenSusanna, das regelmäßige Speichern ist doch das a und o
Dann viel Erfolg beim zweitzeichben
Gruß
Nur wurde mir angezeigt, dass AutoCAD alle 10 Minuten automatisch speichert. Nur hat es das nicht getan. Und ich selbst konnte nicht speichern. Shit happens.... jetzt hab ich es und alles ist gespeichert. Zur Sicherheit gleich an mehreren Stellen.
Morgen gehen das Material und die Zeichnungen an den Fräser.
Gruß SusannaZuletzt geändert von Fixundfoxi; 27.08.2017, 20:35.Kommentar
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Jo das sollte er tun! Wenn nicht ist es sehr ärgerlich! Jetzt isset zwar zu spät, aber hast du die recovery Datei mal geladen nach dem Crash? Da müsste eigentlich der letzte Stand der selbstspeicherung drin sein.
Aber jetzt haste es jaHelichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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Das ist ja das verflixte, es gibt keine recovery und auch keine sv$. Normalerweise müsste es diese geben. Umbenennen, fertig. Aber eigentlich gibt es bei einem Absturz ja auch über den Sicherungsdateimanager die Möglichkeit zum Wiederherstellen.Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
Pustekuchen...nix dergleichen wurde gemacht.Kommentar
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BuchseMK2.jpg
Werde am Vormittag den ersten Testdruck machen
@Susanna
soll ich Dir die CAD Datei zukommen lassen? Wenn ja, welches Format soll es dann sein?
LGKommentar
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Deckplatte.jpg
Der erste Druckhat noch Schwachstellen. Muss noch die richtigen Einstellungen für den Druck finden. Maße stimmen, der Druck muss nur noch in schön erfolgen
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Buchse_Stecker.jpg
Und hier das Gegenstück. Stecker passt perfekt. Jetzt das ganze nochmal in hübsch, und ich muss die Länge nochmal anpassen, da ist mir ein Zahlendreher passier
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