Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

[Cbstsch]

Hallo zusammen,
ein neues Projekt oder Verkauf. Da bin ich mir noch nicht sicher. Ich habe mir vor einiger Zeit eine Cobra AH1 in einer zivilen Version gekauft. Das Modell fliegt und sieht auch gut aus, den noch denke ich, es muss mal General überholt werden. Es sind Risse im Lack, die Löcher für Halterungen sind ausgeleiert und ich ich find, dass die Mechanik sehr schwergängig ist. Sprich, der Hauptrotorkopf lässt sich nur schwer mit der Hand drehen. Allerdings weiß ich nicht, ob meine Fähigkeiten für ein solches Projekt ausreichend sind. Von daher stellt sich die Frage, selber machen oder besser verkaufen und so das Modell in Hände geben, die wissen was sie machen.

Ein paar Daten zum Modell:
Name: 600er Smartmodel / TF Model Cobra - Bell AH-1
Mechanik: HK600 GT
Rotor: 134cm rechtsdrehend
Länge: 123 cm
Höhe: 23 cm
Gewicht: 4Kg
Flugzeit: 8 Min.
Blätter: Radix 600mm / 55mm Carbon

Antrieb
Motor: Hacker A40-10L 8 Pole mit 1100 u/min pro Volt (Ritzel 13T)
Regler: Hobbywing Platinum V4 120A
Rotor-Drehzahl: 1868 u/min bei 100% Regleröffnung
T/S: 120° 3 Punkt
Elektronik
Empfänger: Graupner GR24
Kreisel: Graupner GR24
Servos: Graupner DES 807 BB MG
Akkus: 5000, 6s
Lipo 2S 7,4V für Licht über Turnigy BEC

Tja, was mach ich jetzt? Gibt es zufällig einen erfahrenen Modellbauer in Aschaffenburg oder Umgebung der mich ein wenig unterstützen könnte?

[heliroland 66]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Wenn Frankfurt auch noch zur Umgebung zählt, kannst Du dich gerne mal bei mir melden, auch wenn ich HK oder Rex nicht besonders mag!

Roland

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Wenn Frankfurt auch noch zur Umgebung zählt, kannst Du dich gerne mal bei mir melden, auch wenn ich HK oder Rex nicht besonders mag!

Roland

Frankfurt passt auch. Fahr ich eh öfter, da ich da arbeite.

[heliroland 66]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Hast ne PN

Roland

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

So gestern war Begutachtung bei Roland was meine Cobra anbelangt. Das Fazit war schnell gefunden:
- Lack machen wir nix dran (die sieht doch gut aus)
- Freilauf geht ja gar nicht. Also bevor mann überhaupt was ma Lack macht erst einmal Mechanik raus und prüfen was mit Freilauf ist..... (Mist)
- Holzklötzen für die Schrauben einkleben (Danke für Material)
- Hintere Antenne ersetzen (nochmals Danke für Material)
- und denn gucken wir noch mal, wie man die Schadstellen ausbessern.

Ok gesagt getan. Ich habe heute die Mechanik ausgebaut. Was für ein Mist. Ich hab ein paar Bilder gemacht. Heck ging eigentlich ganz gut (Roland den Faden am Riemen hab ich vergessen) aber der Rest war ein Kampf. Der Rumpf ist so eng, dass ich ewig kämpfen musste um die Mechanik raus zu bekommen. Ich habe den Rumpf ein wenig erwärmt und irgendwann hatte ich die Mechanik in den Händen.

Anschließend die HZR ausgebaut und ja, der ist im Eimer Es sind Späne vom Zahnrad in der Hüls. Ich werde direkt beides austauschen. Weiß jemand, ob das Ritzen vom T Rex 600 passt? Mechanik ist ja eine HK 600 GT.

Ok, ich halte euch denn mal auf dem Laufenden.
Teil 1 Zerlegen hat ja schon einmal hingehauen.

[schappy76]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Hallo Thomas.
Ich hatte auch mal einen HK600GT. Die Teile vom alten T-Rex 600E passen problemlos. Ich hatte damals auch Zahnrad und Freilauf vom T-Rex eingebaut. Vom HK war alles sehr schwergängig. Mit T-Rex alles super.
Gruß Dirk

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Bauabschnitt 2: Befestigung Doom

So nachdem jetzt alle Teile für den Freilauf bestellt sind, kann ich am Rumpf weitermachen. Ich arbeite mich da von vorn nach hinten durch. Heute steht die Befestigung des Doom auf der Aufgabenliste. (Bild 1 und 2)

Da man den Doom öfters mal entfernt um beispielsweise an den Empfänger zu kommen oder an das Gestänge, plane ich nicht einfach nur Holzklötzen zu verwenden um den Schrauben einen besseren Halt zu geben, sondern eine Mutter in diese einzulassen. Somit kann man in der Zukunft (so der Plan) problemlos den Doom entfernen und wieder anbringen.

Anschließend werden diese im Rumpf eingeklebt.

[heliroland 66]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

sieht klasse aus, ich verstehe nur immer noch nicht, warum Du diese schönen Arbeiten sooooo lange vor dir her geschoben hast.

LG
Roland

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

sieht klasse aus, ich verstehe nur immer noch nicht, warum Du diese schönen Arbeiten sooooo lange vor dir her geschoben hast.

LG
Roland

Ich flieg lieber
Roland sag doch bitte noch einmal was wegen dem Riss machen soll? Matte in Doom und mit Sekundenkleber tränken richtig?

[heliroland 66]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Matte in Doom und mit Sekundenkleber tränken richtig?

Ganz genau, aber dünnflüssigen!

Roland

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

So heute nur eine Kleinigkeit.
Holzklötze im Heck für die Heckbefestigung eingeklebt.

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

So heute wurde mal nix gebaut. Hab Nachricht bekommen, dass die Teile versendet wurden. Da es mal nicht geregnet hat und der Wind auch ok war bin ich mal eine Runde fliegen gegangen. Muss ja auch mal sein

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Baubericht Teil 3 Freilauf:

So, nach dem jetzt alle Teile für den Freilauf gekommen sind habe ich den zusammengebaut und ich schon gefreut. Aber wie soll es anders sein, das nächste Problem läßt nicht lange auf sich warten. Die Schraube passt nicht durch Welle und Freilauf. Na ja, einzeln jeweils schon aber zusammen nicht. Scheinbar ist das Loch der Welle nicht gerade und somit geht die Schraube zwar halb rein, kommt auf der anderen Seite aber nicht mehr raus. Ich habe die Welle ein wenig mit dem Bohrer bearbeitet aber das bracht auch nicht den gewünschten Erfolg. Also was tun? Am Besten direkt die Welle ersetzen und nicht lang rummachen. Gesagt, versucht. Ich dachte mir, ich kauf mir eine von Align T Rex 600E. Die Welle müsste 21,1cm lang sein. Tja Pustekuchen. Nicht zu bekommen. In allem meinen Stores habe ich geschaut. Momentan nicht lieferbar oder im Zulauf. Na ja auf eBay bin ich fündig geworden und habe eine für den HK/ T Rex 600 bekommen. Ein andere Alternative wäre es gewesen auf die kürzere Welle 191cm zu gehen. Allerdings war ich mir nicht sicher, ob das so einfach geht und ob das dann noch mit dem Rumpf passt. Ich werde jetzt mal zum Test meine Welle kürzen und die Mechanik in den Rumpf einsetzen. Ohne Hauptzahnrad geht das ja einfach. Mal schauen wie es aussieht. Sollten dann die Wellen von eBay nichts sein, kann ich ja immer noch eine 191iger bestellen und verbauen.

Tja, also im Moment kann ich nichts weiter machen, Sonne scheint, Akkus laden also geh ich jetzt mal den Gobelin 650 scheuchen.

[Cbstsch]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Hallo zusammen,
auf der rechten Seite meines Helis ist ein rechteckiges Loch. Da kann man die Riemenspannung prüfen, sieht aber unschön aus. Ich wollte da jetzt eine Art Gitter vormachen und da kommt auch schon meine Frage. Hat jemand eine Idee wie man so ein Gitter bauen könnte? Es soll von außen drauf und man müsste es auch abnehmen können. Das Ganze wäre so ca. 3cm lang und 2cm hoch. Ich dachte es vielleicht mit Heisskleber anzubringen da man den Leichtbauweise entfernen kann oder mit Magneten. Ich müsste aber erst einmal so ein Gitter machen. Leider hab ich keinen 3D Drucker.

[Gandalf]

AW: Cobra AH 1 Zivil mit HK600 Mechanik

Hallo,
wie wäre es, wenn Du feinmaschiges Fliegengitter aus Metall verwendest.
Sowas habe ich mal im Baumarkt gekauft.
Gruß Peter