Suche Rumpf für Mini Titan E360

[Techmaster]

AW: Suche Rumpf für Mini Titan E360

... wenn man aber irgendwie schief bohrt oder der Bohrer rausläuft ohne Standbohrmaschine, ist meistens das Gewinde kaputt. Durfte dann doch das verchromte Rotorkopf - Zentralstück neu kaufen... ð???

Gruß Alex

[Doktor_Rotor]

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So, die abgerissene Schraube ist ausgebohrt und ein neues Gewinde geschnitten. Alles prima !

Mechanik ist draußen und wurde gewartet bzw kontrolliert. Alles fest nach wie vor ! Lager Zahnräder etc intakt und keine sichtlichen mängel/Schäden.

Jetzt warte ich noch auf eine neue Motorhalterung und das 11er Ritzel und möchte nun auch eine Scale Beleuchtung verbauen da ich ja jetzt den Leeren Rumpf schon vorligen habe.

Da ich ja Graupner fliege, nutze ich das Summensignal und habe demzufolge nur den Regler und das FBL System mit jeweils einen Stecker am Empfänger.

Wie sieht das denn jetzt mit der Beleuchtung aus ? Am Empfänger sind ja jetzt Kanal 1,2,3,4,5,7 frei und 6 und 8 belegt

Kann ich da die Scale Beleuchtung an einen beliebig freien Kanal stecken ?

[herbierotor]

AW: Suche Rumpf für Mini Titan E360

Hallo Doktor Rotor!
Beschäftige mich gerade damit, was ich aus meinem E360 in Richtung Scale mache und bin nun auch beim Hughes 500 gelandet. Hätte da eine Frage an Dich:
Hast Du da einen 450er Heli Artist Rumpf verbaut oder einen Roban?

Vielen Dank & LG, Herbert

[Doktor_Rotor]

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Hallo Doktor Rotor!
Beschäftige mich gerade damit, was ich aus meinem E360 in Richtung Scale mache und bin nun auch beim Hughes 500 gelandet. Hätte da eine Frage an Dich:
Hast Du da einen 450er Heli Artist Rumpf verbaut oder einen Roban?

Vielen Dank & LG, Herbert

Hallo Herbert,

450er Heliartist. Zumindest kam er vom Händler in der Heliartist Packung.

ich hatte erst den 500E und jetzt den 500D

Der E Rumpf ist etwas größer und geräumiger als der D wobei der D schlanker und von der Form her schöner wirkt bzw ist. Beim D passt der 4S gerade so unter die Haube.

Gruß David

[herbierotor]

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Hallo David!
Bin grad am tüfteln, welchen 500er ich wähle und wie ich meinen E360 da reinbringe.
Sag mal, wie hast Du denn die Sache mit dem Heckservo gelöst, bzw. welche Type hast Du da eingesetzt?
Vielen Dank und liebe Grüße!
Herbert

[Doktor_Rotor]

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Hallo David!
Bin grad am tüfteln, welchen 500er ich wähle und wie ich meinen E360 da reinbringe.
Sag mal, wie hast Du denn die Sache mit dem Heckservo gelöst, bzw. welche Type hast Du da eingesetzt?
Vielen Dank und liebe Grüße!
Herbert

Hy Herbert,

ich beschreibe dir das mal genau mit fotos heute nach der Arbeit.

[Doktor_Rotor]

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[MENTION=59936]herbierotor[/MENTION]

So, Bilder habe ich leider keine Aussagekräftigen gefunden und ausbauen möchte ich ihn nicht.

Also: Ich habe das Standart Heckservo dran gelassen und so weit zum Chassis geschoben wie es ging. Da habe ich dann die Servohalter etwas gedreht und daran 2 zusätzliche winkel angebracht sodass ich das Servo stehend einbauen konnte. (Ein kleineres Servo würde sicher ohne zusätzliche Winkel auskommen) Den Rest, sieht man ja auf den Bildern was zB die Fixierung im Rumpf angeht. Ich hoffe das hilft dir etwas weiter. Ansonsten passt das Chassis echt gut rein was die Servos und den Rotorkopf/Gestänge betrifft. Der Kopf sitzt auch schön tief. Wie gesagt der E Rumpf bietet viel Platz in der Haube für die Akkus und der D Rumpf wie ich ihn habe wird es schon recht eng aber es passt genau mit den 2200 4S

[Doktor_Rotor]

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Es nimmt einfach kein Ende !

Nachdem mir die Haube auf das Laminat gefallen ist und in ein paar Teile zersprungen ist, habe ich mir nun den letzten Rumpf gekauft. Danach gebe ich auf.

Dieses mal wollte ich ein Landegestell was authentischer aussieht als das mitgelieferte also bin ich im Baumarkt und habe mir Alu Röhrchen und ein Klemmprofil besorgt.

Ich habe die Alurohre wie die Plastestreben eingeharzt und da das Klemmprofil rübergeschoben und ebenfalls eingeharzt.

Am unteren ende habe ich die Alu Röhrchen flach gepresst und in die Kufen Schlitze gefräst und anschließend eingeharzt. Ich hoffe das hällt auch.

Die Fenster möchte ich mit Fenstergummis von Vario einbauen (Sieht schick aus) und die Heckfinne werde ich aus Balsa oder Pappel fertigen da die Plexi Finne doch sehr schwer ist und den Heli hecklastig macht.

Bei Interesse werde ich immer wieder mal Bilder vom Fortschritt einreichen.

Der Rumpf bleibt Weiß und wird mit Schwarzen Details versehen.

Hier ein Vorgeschmack

[Doktor_Rotor]

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So, fürs erste bin ich feritg. Die Heckfinne ist selbst hergestellt und das Landegestell auch. Da hat es sich doch gelohnt heute frei genommen zu haben.

Ich hoffe auch er fliegt....

Wahrscheinlich fragt ihr Euch schon warum man so viel Aufwand für ein 450er Rumpf betreibt

Sollte der Testflug erfolgreich sein werden Fenstergummis und Scheibentönung gekauft.

Vielleicht gefällt er Euch ja

[herbierotor]

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Hallo David!
Du bist ja fleißig! Wie wäre es, wenn Du gleich in die Serienfertigung gehst ....
Spaß beiseite, was ist denn das für ein Rumpf. Roban?
LG, Herbert

[extreme011]

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Hallo Doktor Rotor. Ich fliege auch eine 450er Hughes 500 als G-Jive mit 5 Blatt. Wo fliegst du denn? Muss ja fast bei mir neben an sein.

Torsten

[Doktor_Rotor]

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@ Herbert

Ebenfalls ein Heliartist Rumpf. Nur das Landegestell und die Finne sind Eigenkonstruktion/fertigung da die original mitgelieferten nicht so schön sind bzw mir nicht gefallen.

@ Torsten

Ich fliege in Gelsenkirchen Resse in einem Verein ansonsten fliege ich auch gerne in Marl Polsum wild. Wenn du mal zusammen fliegen magst ? Gerne !

Anbei Bilder von heute Vormittag.

[extreme011]

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Ah in Reise. Von da sind jetzt ein paar zu uns in den Verein gewechselt. Dädalus-ev.
Ja das Wetter heute ist super.

Torsten

[Doktor_Rotor]

AW: Suche Rumpf für Mini Titan E360

Ja, von uns sind einige in verschiedene oder mehrere Vereine . Bei uns sind Helis leider sehr rar. Ich würde auch lieber gerne öfters welche sehen.

[herbierotor]

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Anbei Bilder von heute Vormittag.

Super, gratuliere!
Schönes Flugbild!
LG, Herbert