Schlüter Cobra Rumpf mit T-Rex 700 Mechanik

[MB-Drums.de]

AW: Schlüter Cobra Rumpf mit T-Rex 700 Mechanik

Außerdem ist darauf zu achten in welche Richtung die Flexwelle sich dreht, denn da gibt es links- und rechtslaufende Wellen.

Ich dachte das wäre bei diesen Kreuz-gewickelten Wellen egal. So eine habe ich nämlich von SSM in meiner BO verbaut.
Wenn ich eine von Microhelis nehme, wie ist das denn mit der Hülle? Aus welchem Material ist die ? Und wie ist das da mit den Anschlüssen?

Micha

[MB-Drums.de]

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Hat jemand zufällig mal irgendwelche Infos zu der Beleuchtung der Cobra?
Ich habe leider noch keine passenden Videos oder Bilder gesehen, aus denen hervor geht, wie die genaue Beleuchtung der AH-1G Cobra aussieht.

Micha

[MB-Drums.de]

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Sehr gute Flexwellen bekommst du bei Mikrohelis. allerdings ist die Verdrehung fast immer Vorhanden da sich ja die Flexwellen spannen muss. Außerdem ist darauf zu achten in welche Richtung die Flexwelle sich dreht, denn da gibt es links- und rechtslaufende Wellen.

Habe gesehen, das es bei Microhelis verschiedene Flexwellen und verschiedene Ummantelungen gibt. Kann mir da einer einen Tip geben welchen Durchmesser und welche Ummantelung ich bei der Heligröße verwenden sollte?
Denke das die Flexwelle ca 1,30m lang sein muss.
Der gerade Abstand von HRW bis zur Hecknabe ist ca. 1,20m.

Grüße
Micha

[MB-Drums.de]

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Hallo zusammen,
heute ist beim Thema Rumpf ein neues Problem aufgetaucht.
Und zwar lässt sich der alte Rumpf wohl nicht so einfach mit den heute aktuellen Harzen reparieren. Ein Vereinskollege von mir, der ziemlich viel Ahnung vom Laminieren hat, hat mir seine Hilfe beim Restaurieren des Rumpfes angeboten. Er musste jetzt allerdings feststellen, das sich sein Harz nicht mit dem Rumpf verbindet bzw. seine Matten nicht halten. Zuvor hat er die zu reparierenden Stellen angeschliffen und mit Aceton gereinigt. Hat alles nix gebracht.
Gibt es hier jemand, der damit schon etwas Erfahrung hat und mir da ein paar Tipps geben kann?

Beste Grüße
Micha

[Jörg Nickel]

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Das waren früher Polyester-Rümpfe, nix Epoxy!

[MB-Drums.de]

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Danke für den Hinweis Jörg. Dann wird da wohl auch schon das Problem liegen. Allerdings ist die Arbeit mit Polyesterharz aber wohl nicht sehr Gesund und mein Kollege möchte das nicht machen. Werde dann also wohl selber Hand anlegen müssen. Bin mal gespannt wie es wird.

[MB-Drums.de]

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So, die letzten Abende ging es dann endlich noch mal weiter.
Der komplette Rumpf ist entlackt worden. Als nächster Schritt wird der Rumpf von innen noch komplett gereinigt und von überflüssigem Holz und Kleber befreit.
Danach geht es ans Verschließen der überflüssigen Löcher am Rumpf.
Hier noch ein kurzer Eindruck vom aktuellen Stand.





Gruß
Micha

[der_dreamdancer]

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Blöde Frage, aber wie hast du den Lack runterbekommen, wenn du ihnnicht geschliffen hast...
Er schaut jedenfalls so aus, als ob er nicht geschliffen wurde.

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Habe die Lackschicht abgebeizt und dann mit Aceton den Rest (Grundierung und alten Spachtel) abgewaschen. Ist ne ziemliche Drecksarbeit. Aber staubt wenigstens nicht.
Will den Rumpf möglichst wenig beschädigen. Also die Oberfläche. Innen wird noch mal eine ganz schöne Aufgabe. Da ist noch ein richtiger klebriger Fettfilm drin, der weg muss. Sonst hält der Rest nicht.

Fortsetzung folgt.....

Gruß
Micha

[DiKey]

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Hallo Micha,

ich hätte dabei bedenken dass die Beize und ev. auch Aceton das GFK angreift und es dadurch Festigkeit verliert.
Hast du mit der Methode schon Erfahrung?


Dietmar

[MB-Drums.de]

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Hey Dietmar,
Erfahrung habe ich auf dem Gebiet noch sehr wenig. Habe aber bei uns auf der Firma mit einem Farb Ingenieur (Ja, sowas gibt es scheinbar wirklich) gesprochen und der hat mir dann das hier empfohlen. Die Beize habe ich maximal 5 min einwirken lassen und dann mit dem Spachtel wieder abgeschabt. Dann nochmal einstreichen und wieder 5 min warten und die Grundierung abschaben. Dann einen Lappen mit Aceton und den Rest runter waschen. Hört sich leicht an, ist aber ne sch... Arbeit. Für den ganzen Rumpf kann man locker 10h einrechnen.
Ein Vereinskollege der das mit Epoxyrümpfen öfters macht, hat mir auch gesagt, das man das unbedingt mit Aceton reinigen muss, da sonst das neue Harz nicht bindet. Also habe ich mich mal darauf verlassen. Kann auch nicht sagen, das der Rumpf jetzt weicher wäre als vorher...

Gruß
Micha

[MB-Drums.de]

AW: Schlüter Cobra Rumpf mit T-Rex 700 Mechanik

Was ich euch auch nicht vorenthalten möchte...
Habe mir in den letzten Wochen mal die Mühe gemacht und die wichtigsten Bauteile des Helis als 3D Modell mit Inventor erstellt um so schon mal zu sehen, wie die Mechanik sitzen wird, wie lang die Flexwelle sein muss und welche Rotorblätter verwendet werden können. Ausserdem konnte ich so auch die Form, Größe und Position des echten Landegestelles an meinen Heli anpassen, indem ich mir einfach ein Bild in die passende Größe Skaliert habe und dann einfach die Zeichnung darauf erstellt habe. Denke das ich den Durchmesser der Rohre noch anpassen muss.

Hier auch mal zwei Bilder:





Fortsetzung folgt...

Gruß
Micha

[Huey-Roger]

AW: Schlüter Cobra Rumpf mit T-Rex 700 Mechanik

Hi Micha,
Respekt...
was eine Arbeit!

...noch hast du aber die Möglichkeit dir einen vernüftigen Cobra Rumpf zu besorgen, ohne viel Geld für dieses Zwitterding aus gegeben zu haben

Sorry, das musste aber jetzt raus... nix für ungut...

[TripplexM1]

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Schlütter Cobra ist Kult.

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Das 3D Modell des Rumpfes ist übrigens nur von den wichtigsten Maßen des Originalen Rumpfes abgeleitet. Also die Rundungen sind nicht alle genau abgemessen. Fand ich nicht notwendig. Hat so schon einiges an Zeit in Anspruch genommen (ca.40h), sehr zum Leidwesen meiner Frau und meines Sohnes, die mich aber trotzdem immer unterstützen

@ Roger

Hi Micha,
Respekt...
was eine Arbeit!

...noch hast du aber die Möglichkeit dir einen vernüftigen Cobra Rumpf zu besorgen, ohne viel Geld für dieses Zwitterding aus gegeben zu haben

Sorry, das musste aber jetzt raus... nix für ungut...

Wieso "Zwitterding"?
Das ist die Cobra AH-1G. Die sieht nun mal so aus!
Ausserdem werde ich noch einige Details an dem Rumpf anbringen, damit der Rumpf dem Original noch näher kommt.
Das es kein Vario Full Scale Rumpf wird, ist mir schon klar.

Gruß
Micha