Sikorsky S76

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

So Leute, es ist so weit! Die Form der 3. Haube ist auf dem abgedecktem Rumpf fixiert, die Verlängerung der Turbinenauslässe ist nachgearbeitet und ich habe einen Haufen Gewebe zugeschnitten. Diesmal versuche ich eine Kombi aus 110g Körpergewebe und 80g Leinengewebe.
Bitte drückt mir Alle die Daumen wenn ich jetzt die 155g Harz anrühre.
Bilder folgen wenn alles laminiert ist.

Roland

[Hummerfresse]

AW: Sikorsky S76

*daumendrück*

[Jürgen F.]

AW: Sikorsky S76



Bin gespannt!

[rotor10]

AW: Sikorsky S76

Ja, es gibt ein paar Bilder. Ich hab nur keinen Plan, wie ich die hier einstellen kann. Ich habe es gestern mit einem Bild versucht und es ist nicht gelungen.

[rotor10]

AW: Sikorsky S76

Feuerwehr Bremen: ßbung für den Einsatz auf hoher See

[Scale-Pitter]

AW: Sikorsky S76

Diesmal versuche ich eine Kombi aus 110g Körpergewebe und 80g Leinengewebe.

Hallo Roland,

warum verwendest Du zwei unterschiedliche Gewebearten (Köper- und Leinengewebe)? Was versprichst Du Dir davon?

Gruß
Peter

[rotor10]

AW: Sikorsky S76

Schau doch mal auf der Seite von Wiking-Helikopter. Die haben für Lotsenversetzdienste noch einige S-76 am Start.

[rotor10]

AW: Sikorsky S76

Schau doch mal auf der Seite von Wiking-Helikopter. Die haben für Lotsenversetzdienste einige S-76 am Start. Wiking

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Scale-Pitter: 1. Haube nur Leinengewebe = sehr hart aber schlecht zu laminieren. 2. Haube nur Körpergewebe = gut zu laminieren aber recht weich. 3. Haube beide Gewebe = hoffentlich schön hart und sicher sehr gut zu laminieren!
Vielen, vielen Dank fürs Daumendrücken, hat geholfen!
Ich weis ja nicht, was ich diesmal anders gemacht habe, aber so gut hat es noch nie geklappt! Ich bin prima mit der Zeit hin gekommen, die Oberfläche ist schön glatt, das Harz hat super gereicht und zu guter Letzt konnte das eine Höhenleitwerk, welches ich heute morgen abgerissen habe auch wieder angeharzt werden. Die Turbinenauslässe sind auch gut geworden, als Abschluß wird später eine Kunststoffplatte in die Auslässe eingesetzt (mit Abgasauslässen). Jetzt muss ich nur mit der Angst zurecht kommen, dass die Haube auch wieder vom Rumpf runter kann, da die letzte Haube mir ja an den ßbergängen zum Rumpf mir nicht gefallen hat, habe ich diesmal wieder mit Klebeband gearbeitet. Sprich, Ihr müsst weiter Daumen drücken!
Roland

Und hier sind die Bilder:

RC-Heli Community

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Und hier noch ein paar:

RC-Heli Community

[Helipilot77]

AW: Sikorsky S76

Dann drück ich auch mal die Daumen!
Du kannst dich bald umbenennen, von Heliroland zu Haubenroland

Gruß Christoph

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

[SIZE="7"]Danke fürs Daumendrücken![/SIZE]
Chris, Du hast recht, ich sollte mich umbenennen!
So gut ist noch keine Haube geworden, die ßberlegung mit 2 verschiedenen Geweben ist voll aufgegangen. Auch wenn die Form noch in der Haube ist, merkt man, dass sie schön stabil ist, einzig am hinteren ßbergang zum Rumpf werde ich noch eine Lage 80er von innen und außen nach laminieren! Die Oberfläche ist auch für meine Verhältnisse schön glatt, ich rechne mit 2 X Spachteln/Schleifen, danach Feinschliff. Von der Paßgenauigkeit bin ich begeistert, die passt saugend! Die Turbinenauslässe sind auch brauchbar geworden, müssen aber viel gespachtelt werden, was vorher schon klar war. Und zu guter Letzt, dass Höhenleitwerk sitzt wieder bombenfest.

Wenn die Haube aus der Form ist, gibt es Bilder.

Roland

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Die Haube hat sich doch als zu dünn heraus gestellt und wurde noch mal laminiert, jetzt muss sie trocknen. Dafür sind die Turbinenauslässe gespachtelt, geschliffen und noch mal gespachtelt.
Und hier Bilder:
RC-Heli Community

Roland

[troll05]

AW: Sikorsky S76

Kannst du das Formmaterial nicht mit ein bisschen Verdünner rausspülen? Sieht doch bestimmt besser aus wenn da richtige Schächte sind...

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Leider kann das Formmaterial nicht komplett raus, es trägt zur Stabilisierung bei , aber es wird, da wo die Auslässe hin kommen so weit wie geht raus gefräst und dann werden richtige Schächte gebaut. Bie dem ganzen Materialmix der an diesem Heli verbaut ist, möchte ich nicht mehr mit Lösungsmittel arbeiten.

Rolnad