AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.
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[FONT="Arial"]Nicht geschimpft, ist Lob genug.[/FONT] -
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1. Bilanz:
Rotorblätter Schrott und z. Z. nicht lieferbar
Innenzahnrad Schrott, Bestellt
Gestänge zum Kopf Schrott, bestellt
Die Kufen haben nichts abbekommen aber die Haube hat einige kleine Risse und auch am Rumpf ist der Steg zwischen den Frontscheiben an einer Stelle ganz und an einer weiteren angerissen.
Die Scheiben sind bis auf einige Schrammen heile geblieben.
Was ist passiert?
Ich hab keine Ahnung beim hochlaufen ist der Heli schon abgehoben trotz negativ-Pitch und sofort zur Seite weggekippt, dass ging alles so schnell ich hatte null Zeit darauf zu reagieren.
Auffällig ist, dass ein Gestänge zur Taumelscheibe nicht mehr an der Scheibe war, ich könnte mir vorstellen das es beim Aufsetzen der Haube schon abgegangen ist.
So ein Scheiß!
Jetzt kann ich meine Geburtstagsparty in Schöneck wohl vergessen!
Roland
RC-Heli CommunityModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!Kommentar
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Zitat von heliroland 66 Beitrag anzeigen 
ach Du Sch.....e .... 
... das tut SOOOooooo weh... tut mir sehr leid, Roland!!!
Ich habe auch immer noch an meiner BK zu knacken - denke an Dich
LG Thomas https://aeroclub-attendorn.de/Kommentar
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Aufrichtiges Beileid.Liebe Grü�e
ThomasKommentar
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Oje oje der schöne Heli Mein Beileid aus der Schweiz. Ich hoffe du kriegst das wieder hin - der Heli ist wirklich etwas ganz besonderes geworden
UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)Kommentar
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Ihr solltet mich doch inzwischen etwas kennen, solche Kleinigkeiten hauen mich nicht wirklich um!Zitat von Geri1 Beitrag anzeigen
Die wird schon wieder!
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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Liebe Grü�e
ThomasKommentar
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Hallo Roland,
erstmal mein Beieid für Dein Pech.
Ich verfolge nun mehrere Bauthreads von Dir und bewundere immer wieder Deinen Einfallsreichtum und Geduld. Auch bei hohen Widrigkeiten, siehe S76. Hierfür gebührt Dir mein allergrößter Respekt.
Ich hoffe und bin eigentlich überzeugt, dass Du Dich durch den Rückschlag nicht entmutigen lässt und die Lockheed wieder aufbaust. Ich denke die, die den Lockheed Thread verfolgen, leiden mit Dir und senden Dir viel Kraft für den Neuaufbau.
Gruß PeterKraken 700, 2xGoblin 500 Sport
Jeti DS 16; BD 3SX; Axon
LOGO 10Kommentar
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Mensch Roland... das tut mir leid!
Da bist du aber auch gebeutelt.
Schön, dass du das noch so positiv sehen kannst.
[FONT="Verdana"]GruÃ?, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC ProKommentar
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Uhi, was les ich denn da! Das tut mir leid!
Meinst nicht, dass es langsam Zeit wird für ein RTF Heli
Hab mich schon gefreut die Lockheed in schöneck zu filmen.
Ich drück die Daumen das sie wieder wie vorher wird! Ist echt schick geworden.
GrußHelichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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....da mach Dir bei dem Roland mal keine Sorgen - bis jetzt ist sie immer hübscher geworden als zuvorZitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen 
LG Thomas https://aeroclub-attendorn.de/Kommentar
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Zunächst mein Beileid, ich habe da auch schon Erfahrung machen müssen.Zitat von heliroland 66 Beitrag anzeigen
Das es an einem Blatt lag, glaube ich nicht, solltest Du auch nicht.
Da muss irgendwas anderes schief gelaufen sein.
Wenn er nur gekippt wäre, könnte man noch von Vibrationen reden die das FBL System aus den Tritt gebracht haben, aber das er selbstständig Pitch gegeben hat, macht mich stutzig.
Hast Du vielleicht FS mit +Pitch programmiert?Gruß
SiggiKommentar
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Es war das Gestänge Roll-Servo zu Taumelscheibe aber Du hast schon recht, so richtig dran glauben tu ich auch nicht. Ich vermute inzwischen eher das das FBL nicht richtig inizialisiert hat und dann halt dachte es braucht nicht machen was es soll!Zitat von vlk Beitrag anzeigen
FS ist mit fast Schwebepitch programmiert. das der Heli im Fall der Fälle nicht wie ein Stein fällt.
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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Kannst Du nachschauen ob es FS war?
Hört sich jedenfalls danach an, wenn Du -Pitch hattest, der Heli aber abgehoben hat.
Ich hatte mit HoTT auch so einen Aussetzer in m.M.n günstiger Fluglage zum Sender.
Ich konnte aber im Log vom Sender nachsehen und den Aussetzer sehen.
Bei mir war die vermutliche Ursache nicht weit genug auseinanderstehende Antennenenden.
Seit ich das geändert habe keine Probleme mehr und auch die verlorenen Datenpakete sind deutlich zurückgegangen.
Da ich zu diesem Zeitpunkt genügend Höhe hatte, konnte ich den Heli Schadlos retten.Gruß
SiggiKommentar
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So, die Reperatur hat begonnen!
Ich habe mit der Haube, die ja am meisten abbekommen hat angefangen und den Steg unter der Frontscheibe erst mal von innen mit dem Dremel bis aufs Basaltgewebe runtergeschliffen, dabei auch gleich die vielen alten Reperaturen entfernt. Auch der Riss oben wurde gründlich von innen von beschädigtem Material befreit, da habe ich ein Stück 160g Gewebe gegen geharzt. Für den Steg habe ich einige Fasern aus 320g Kohlegewebe genommen und damit den gesamten Steg verstärkt, alles schön auf dem mit Frischhaltefolie abgedeckten Rumpf ausgerichtet.
Damit ich in Schöneck was zum fliegen habe, hab ich mir ein kleines Geschenk gemacht!
Roland
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