Wenn Ihr jetzt denkt, da kommt ja nix mehr! Habt Ihr Euch getäuscht!
Heute war erst mal der Zusammenbau angesagt, Heckrotor wieder montieren und die Heckverkleidung hat die Beleuchtung bekommen und ich habe einen Trinkhalm als Kabelführung und Schutz vor der Welle eingeklebt, danach die Kabel nach vorne gefädelt und die Verkleidung angeschraubt. Bei der Kontrolle der Kufenfunktion musste ich feststellen, dass die rechte Kufe nicht mehr sauber einfahren konnte!
da ich den Ausschnitt so klein wie möglich halten wollte, war es schon vor der Lackierung sehr knapp aber mit Farbe ging das gar nicht mehr. Also mit der Schlüsselfeile noch mal den Ausschnitt nach gearbeitet. Jetzt passt das!
ansonsten sitze ich eigentlich nur vor dem Heli und freue mich über die tolle Optik, drehe ihn hier hin und da hin und grinse über das ganze Gesicht.
Ihr kennt das ja bestimmt Alle!
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
ansonsten sitze ich eigentlich nur vor dem Heli und freue mich über die tolle Optik, drehe ihn hier hin und da hin und grinse über das ganze Gesicht.
Das kenne ich zur Genüge. Wenn ich mir vorstellt, wie oft das bei mir so ist; in der Zeit hätte ich zig Helis komplett aufbauen können.
Aber was soll's. Wenn wir schon mit so kleinen Dingen zufrieden zu stellen sind...
[FONT="Arial"]Nicht geschimpft, ist Lob genug.[/FONT]
ansonsten sitze ich eigentlich nur vor dem Heli und freue mich über die tolle Optik, drehe ihn hier hin und da hin und grinse über das ganze Gesicht.
Das habe ich auch oft gemacht und dabei den ein oder anderen Fehler entdeckt.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Das habe ich auch oft gemacht und dabei den ein oder anderen Fehler entdeckt.
Dass ist der Nachteil an der Sache!
Inzwischen sind die ersten Scheiben mit Uhu-Por eingeklebt und der Innenraum ist auch grau geworden.
Und das war es für heute!
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
Ich hasse Scheiben einpassen!
So, musste ich mal los werden.
Eine Einpassorgie bis zum Gehtnichtmehr aber es ist geschafft. Alle Scheiben sind drinn, am meisten Arbeit hat natürlich die Frontscheibe gemacht, mindestens 50 mal angehalten und wieder etwas weggeschliffen.
Die 4 Seitenscheiben bleiben erst mal ab und ich werde in den nächsten Wochen testen, ob die Temperatur im Heli mit spielt ( mit Klebeband befestigen und mehrfach landen und Temp. messen) wenn alles passt, können auch die eingeklebt werden.
Morgen kommen wenn das Wetter mitspielt neue Bilder.
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Inzwischen habe ich das Gefühl, dass ich die Heli-Fliegerei aufgeben sollte!
Ich wollte doch nur einen schönen Heli der auch gut fliegt.
Sollte nicht sein, Absturz nach Heckrotorausfall!
Ursache: Keine Ahnung wie es passiert ist aber ich habe die Schraubensicherung am Winkelgetriebe an der einen Welle vergessen.
Schäden: Blätter, Rotorwelle, Innenzahnrad, Kufenmechanik, Höhenleitwerk, Notkufe,
der Steg zwischen oberer und unterer Frontverglasung, der Rumpf ist um den rechten Kufenausschnitt eingerissen und der Lack hat natürlich auch einiges abbekommen.
Alles in Allen, gar nicht schlimm, nur dass ich mir jetzt erst mal überlege, wie und ob ich ihn wieder aufbaue.
Jetzt werde ich mich erst mal zurück ziehen und wenn es wieder was zu berichten gibt, werde ich mich zurück melden!
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
Oh, nicht gut und vom Gefühl her bin ich, wohl alle hier, sehr nah bei dir!
Im Moment ist schwierig Ratschläge zu geben, aber viele deiner Beiträge waren so positiv. Nach allen Rückschlägen, auch von früher.
Dh ich glaube fest, wenn jemand das positiv rumkriegt - DANN DU
Kopf hoch, das ist ein sch ...... Hobby. Und je nach Situation setzen wir auf die Punkte die richtigen Buchstaben
Also, sie wird wieder aufgebaut!
Das Landegestell (rechts) ist ausgebaut und zerlegt, der 1. Fuß ist neu aufgebaut.
ßber den Rumpf mache ich mir heute keine Gedanken, erst mal die mechanische Seite wieder herstellen und dann denke ich über den nächsten Schritt nach!
gde2011: Hast recht, ich lass mich nicht unterkriegen!
Helipilot77: Kontroliere alle deine Madenschrauben 10 mal! Erholen, von wegen, Ende der Woche stehtsie wieder auf ihren eigenen Beinen!
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Himmel-Ar***-und-Zwirn. Sowas braucht man nicht wirklich.
Aber schön, dass der Wiederaufbau schon wieder in Sicht ist.
Kontrolle ist wichtig. Ich hatte mit meiner 2,50 Stearman einen Einstellflug. Nach der Landung ist mir beim Nachjustieren der Motoreinstellungen aufgefallen, dass ich vergessen hatte, die Servohebel der Motoranlenkung mit den Schrauben zu sichern.... Und das, obwohl ich die Vorflugkontrolle Gewissenhaft mache.
[FONT="Arial"]Nicht geschimpft, ist Lob genug.[/FONT]
Mei, das tut echt weh sowas zu hören! Nicht nur weil man seine eigenen Helis herunter fallen sieht sondern vor allem weil du dir auch so viel Mühe gemacht hast! Kopf hoch, trink ein Bier und fang wieder an
Danke für Euer Mitgefühl!
Das mit dem Bier lass ich lieber, aber der Kopf ist ganz oben.
Ich finde sogar schon wieder gute Seiten an dem Crash, dass Fahrwerk war doch sehr ungenau gearbeitet (kann ich jetzt besser machen) die Schäden am Rumpf bleiben erst mal, der nächste Winter kommt und dann können auch die Nieten besser gemacht werden.
Was aber ganz schlecht ist, meine Modellbaukasse ist restlos leer!
Möchte hier vielleich jemand eine Hughes 500 mit der runden Schnauze mit Mini Titan Mechanik und einmaliger Lackierung kaufen?
Wenn Interesse, PN an mich.
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
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