Bell 429 Air Zermatt 700 Grö�e von Roban

[Gast]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Danke Kai,
von da komme ich gerade.
Wer ist Herr Illig und wie erreiche den?
Danke
Peter

[goemichel]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Das ist der Inhaber von: scaleflying.de

[Gast]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Aber kann mir denn niemand sagen, wie diese Vorspannung der Lager funktioniert. Der Download bei Roban.com nützt mir leider nichts, meine Chinesisch Kenntnisse reichen dafür nicht aus :-)

[philoat]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo,
also ich hab nicht gewußt, das die das mit einer anderen Gebrauchsanweisung verlinkt haben - normalerweise kam da wie es zur Vorspannung kommt.
Vielleicht fragst bei scaleflying.de nach.
Was ich mich noch erinnern kann, muss man die Mechanik ausbauen, dann ein Seitenteil abmachen, die Hauptrotorwelle etwas rausziehen und dann unter dem Spannkonus eine Ausgleichsscheibe einlegen. Ich hoffe, dass diese bei Dir im Auslieferungszustand beigepackt sind, ansonsten musst dir welche kaufen.
Allerdings wenn Du schon andere Lager hast, nämlich keine Originalen, dann hilft dir das auch nichts.

[idefix-1972]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Ja Kai,
es hat ja niemand behauptet, das die Roban Mechanik mit einer TDR oder sonstigen hochwertigen Mechanik mithalten kann.
Peter

Hab noch was vergessen:
Man konnte mal bei scaleflying.de Rümpfe ohne Mechanik kaufen. Demnach kostete ein Heli mit Mechanik ca. 650€ mehr.
Sollte das der Mechanikpreis sein, dürfte man für das Geld schon mehr erwarten als das gewesene.

Aber vielleicht wird's ja jetzt ne brauchbare Mechanik.

Wäre zumindest allen Beteiligten zu wünschen.
Gruß

Kai

[Daobenfliegter]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Kommt aber noch der Mehrblatthaupt- und -heckrotor dazu. Also nicht die Mechanik alleine.

[qwalm]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo Andre.

Auf dem Bild kann man es glaube ich ganz gut erkennen.
Wenn ich mich nicht irre, waren es 9 oder 10 mm.

Hallo
Ich habe mich hier angemeldet weil ich verzweifelt nach einer Lösung suche die
Servoarme kürzer Anzulenken.Bei Roll funktioniert es aber bei Nick berührt das Gestänge stark den Schraubenkopf der Mechanik zur TS Anlenkung.
Die riesen Auschläge machen eine Verkürzung unbedingt notwendig und für die Auflösung ist es auch besser.

[Diver]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo
Ich habe mich hier angemeldet weil ich verzweifelt nach einer Lösung suche die
Servoarme kürzer Anzulenken.Bei Roll funktioniert es aber bei Nick berührt das Gestänge stark den Schraubenkopf der Mechanik zur TS Anlenkung.
Die riesen Auschläge machen eine Verkürzung unbedingt notwendig und für die Auflösung ist es auch besser.

Moin,

Du meinst sicher das hier. Ich habe einfach das Gestänge an der entsprechenden Stelle etwas gebogen. Kein Problem. Ist noch Stabil und nach entsprechendem Längenausgleich und Justierung des Systems fliegt das Teil wie vorher.

Jetzt möge jemand sagen, ja dann stimmt aber die Symmetrie der Anlenkung nicht mehr. Mag sein, aber ist mir Wurscht. Und wie gesagt merkt man nichts beim Fliegen. Und wir "fliegen" hier ja Scale und steuern nicht was Simulator ähnlich durch die Luft.

Gruß Andre

[AMDXP]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo zusammen bin auch im Besitz dieses Helis. Wunderschönes Modell. Nun bin am fertigstellen des Modells und habe zwei fragen:
Welche Farbnummer hat das Rot des Helis habe ein paar Stellen zum nachlackieren.
Welche untersetzung hat die Mechanik für programmierung des Telemetriemoduls (Jlog)

Ich danke euch für eure Hilfe

Gruss Pascal

[helityp]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

hallo leute
habe das problem mit der mechanik gelöst und eine PHT 2 turbine von jetcat eingebaut. funktioniert einwandfrei.

[haempu]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

hallo leute
habe das problem mit der mechanik gelöst und eine PHT 2 turbine von jetcat eingebaut. funktioniert einwandfrei.

hoi

richtig so

gruss haempu

[MADTank]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

@AMDXP

Das selbe Problem habe ich selber. Habe an meiner MD500E etliche Stellen zum ausbessern aber die RAL-Farben passen nicht.
Karsten Illig hat mir erklärt das ROBAN nicht mit RAL sonder PANTONE lackiert. Ist der asiatische Standart.
Bei mir bekomme ich aber keine Pantone-Farbmusterkarten und Roban hat mir zwar Hilfe versprochen aber mich bis jetzt nur noch ignoriert.


Dierk

[Flusitom]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hilft euch das hier weiter http://www.frank-schibilla.de/IT/RAL...ntone-CMYK.php
Ich habe die EC145 von Scaleflying und das gleiche Probelem mit der Farbe. Die Tabelle
habe ich noch nicht probiert - erst vor ein paar Tagen gefunden.

[Helistarter]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

die kann man kaufen, solche Farbkarten

Google

RAL ist eigentlich nur ein deutscher Standard, daher wird das in anderen Ländern halt anders gemacht. Das anmischen ist auch nicht so einfach bei kleinen Mengen.
Wir können Farbe aus dem Werk via Conatiner mitkommen lassen aber nur auf Bestellung und dann mit evtl. Wartezeit zum nächsten Container. Lagern können wir die hier nicht da uns das meiste dann wohl eintrocknet.

[Helistarter]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Man kann RAL Töne nicht 100% umrechnen, es wird immer ein paar Nuancen daneben liegen