Das Rohrstück vom Umlenkgetriebe zum Heckrotor wird ja für die Montage des Heckgetriebes verwendet, aber weshalb braucht´s eigentlich noch das Heckrohr von der Mechanik zum Umlenkgetriebe (Flucht, Kraftaufnahme)?
Ja... Wie ich das hin bekomme hab ich mich auch schon gefragt...
Hatte an tiefziehen gedacht...
Du hast das glaube ich mit Knete angeformt und dann laminiert*
Hi,
also ich hatte das so gelöst: Styroporkugel zur Hälfte abgeschnitten und angeklebt, den Rest ,mit Knete beigeformt bis die Originalform erreicht war, das Ganze dann mit Matten übergeklebt und mit Feinspachtel überzogen, danach geschliffen und geschliffen und geschliffen und zum Schluss mit weis überlackiert. Hat wunderbar funktioniert, wenn die Methode mit der Knete vielleicht auch etwas seltsam war :-)
Die Instrumentenverkleidung habe ich aus 1cm Balsa erst mal grob als Kasten zusammen geleimt und dann in Form geschliffen... anschließend hab ich aus einem 1mm Balsa streifen die vordere "Sonnenblende" durch anfeuchten mit warmen wasser gebogen, in Form fixiert und anschließend mit dem Korpus verklebt. Leider hab ich von den Baustufen keine Foto´s gemacht... nur den Rohbau weiter oben im Fred abgelichtet...
Danach x-mal gespachtelt und geschliffen und dann lackiert...9
Die Instrumente hab ich von Foto´s aus dem Netz und dann auf Fotopapier ausgedruckt... Beleuchten wollt ich das Cockpit eh nicht von daher....
Die Pedale sind aus Antennenröhrchen mit Schrumpfschlauch, der Steuerknüppel aus 2mm Draht... alles bisschen angepinselt mit Revell Farbe... :-)
Hallo...
Zur Radarnase: ich habe aus einem Stück Holz eine Nase gefeilt und geschliffen bis mir das ungefähr passte. Dann habe ich eine 1mm Kunstoffplatte mit einem Heißluftfön erhitzt und darüber gezogen... Danach ausgeschnitten, angepasst und weiß lackiert.
Mit Rahmen meinst du die Mechanik? Die ist an 4 Punkten verschraubt, an den Stellen wo sonst das Landegestell angeschraubt wird und oben zusätzlich am Rumpf abgestrebt...
Ich meinte die Fenster/Scheibe (Rahmen), bin gerade dabei um den EC auch mal fertig zu machen hatte mir immer gefallen leider zu wenig zeit. Hab jetz fast einen Jahr den County Lee hier stehen und sollte dieser sommer doch noch zum Fliegen kommen.
Mfg
Ed
Vario Lama Turbine, Jetranger Jetcat, Vario Alouette 3, Trex 700 Turbine, Vario Viper, TDR
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar