Baubericht: BK 117 "RK1"

[Christian Gans]

AW: Baubereicht: BK 117 "RK1"

Der Schwerpunkt liegt bei der BK leider ziemlich weit hinten. Für den Elektroumbau mussten beide 2x5 Zellen Nicd Empfängerakkus und 2x5 Lipo 5000er ins Cockpit ganz nach vorne. Der Zugang erfolgt zu den Akkus erfolgt durch die Türen und die Klappe vorne. Nicht wirklich optimal aber anders war der Schwerpunkt nicht zu erreichen. Wenn die Akkus neben der Mechanik liegen brauchts vermutlich eine ganze Menge Blei in der Nase.

Grüße
Christian

[Icebear]

AW: Baubereicht: BK 117 "RK1"

Das Ausfräsen der Fenster funktioniert ganz gut, in dem man einen Fräser in den Proxxon eingespannt und dann ein passendes Kuggellager drüber schiebt. Man kann dann den Fräser sehr gut an der Aussenkontur der Fenster vorbeiführen ( Kuggellager-Aussenring) und hat immer einen 100% passenden Abstand.

ßhm, hört sich interessant an. Aber irgendwie habe ich noch nicht ganz verstanden wie du das meinst. :dknow:
Könntest du das für jemanden der gerade auf der Leitung steht nochmal anders (vielleicht mit Bild) erklären?
Mein Verständnisproblem ist: Du willst ja die Fenster ausfräsen, wo willst du dann das Kugellager anlegen?

Danke dir!

Gruß
Jürgen

[Christian Gans]

AW: Baubereicht: BK 117 "RK1"

Hallo Jürgen,
Bild ist im Moment nicht, versuchs mal mit text..
Die Fenster sind bei der BK als Vertiefung im Rumpf abgebildet. Die Fenster genau am Rahmen auszuschneiden macht keinen Sinn, da man ja sonst nichts hat auf dem man die Fenster verkleben kann. Also muss rund um den "Fensterrahmen" ein Innenrand stehen bleiben, auf dem die Scheibe verklebt wird ( z.B.mit Silikonkautschuk von Wacker). Der Aussenring des Kugellagers wird also am "Fensterrahmen"entlang geführt. Der Fräser läuft dann im Innenring genau parallel zur Fensteraussenkontur( die ja höher steht) . Mit ein bischen ßbung funktioniert das ganz hervorragend.

Grüße
Christian

[Thomas_CZ]

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Hallo,

Das Prinzip gilt für die frontscheiben, sowie die Türen.
Die anderen fenster sind bis zur Kante auszuschneiden, da die Scheiben erhaben ausgeformt sind.

Gruß Thomas

[Icebear]

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Ah ok, jetzt verstehe ich wie du das meinst.

[winke18]

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kleines Update: habe angefangen die Türen auszuschneiden...

[Valera]

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Bin hin und weg, nur wie schafft das Otto-Normalsterblicher.....

[winke18]

AW: Baubereicht: BK 117 "RK1"

hab das Glück das ich den Heli in der Firma bauen kann...

hier noch bein Bild von der Anprobe der Rotorblätter:

[Thomas_CZ]

AW: Baubereicht: BK 117 "RK1"

Thema Landegestell:
schau dir mal die Rohrdicken an, die sind unterschiedlich, oder?
Bei mir war eine recht komische Verbindung dabei... denke die hast du auch.
Ich hab mir daraufhin die Scaleverbinder gekauft und festgestellt, dass diese eigentlich für dicke Querrohre ausgelegt sind.....
ich habs gemerkt, dals meine BK lackiert war, da ich bis dahin die komischen Verbinder genommen hatte.
Hab es zwar hingebastelt, aber ganz genau lasse ich da niemanden hinsehen.
Siehst du in der email/meinen Bauthreat.
Vielleicht hast du Lust dir da Gedanken zu machen, oder bei Vario mal nachzufassen

Ausschneiden der Heckklappe.... Franz O. (ja, dem OF ) ) hat meine BK im Rohbau gesehen und mir den Tipp gegeben eine Heckabstützung einzubauen und am besten die Klappen hinten nicht funktionsfähig zu machen, da der ßbergang zum Heckausleger eine Schwachstelle ist. Da ich den rumpf schon geöffnet hatte, habe ich damals folgende Maßnahmen getroffen: Rumpf von innen mit Matte verstärkt, ebenfalls das GFK Schott komplett verstärkt. Holzabstützung von Heckausleger eingezogen. Heckklappen fest eingeklebt.
Bitte hol dir da nochmal eine Meinung ein (Bo ist an der Stelle analog aufgebaut), bevor du Schnitte ansetzt.


Gruss
Thomas

[winke18]

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@Thomas_CZ

bei mir sind die Rohre vorne und hinten gleich dick... ich werde mir auch noch die Scaleverbinder bestellen, die originalen gefallen mir nicht...

Hab schon gelesen das wenn man die Heckklappe ausschneidet das ganze etwas instabil wird, deshalb werde ich sie nicht ausschneiden!

mfg

[mvd]

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Was sind das für Rotorblätter? Sieht ja genial aus!

[Thomas_CZ]

AW: Baubereicht: BK 117 "RK1"

Hi,

Ich meine die dicke der querrohre im Vergleich zu den Kurven selber.
Frag einfach mal dumm bei vario nach....

Gruß Thomas

[winke18]

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@mvd
das sind die Bätter die zum Bendix Rotorkopf dazu gehören, bin mir nicht sicher ob es die überhaupt noch zu kaufen gibt...

@Thomas CZ

die Rohre dei aus dem Rumpf raus kommen haben 12mm und die Kufenrohre haben 15mm, sollten die gleich dick sein?

[Thomas_CZ]

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Japp, zumindest für die Scaleverbinder von Vario. Beide 15.
Frage mal bei vario nach. Vielleicht gibt es für die Scaleverbinder auch die querrohre.

[extreme011]

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Den Bendix Kopf und die Blätter gibt es leider nicht mehr zu kaufen. Ich hatte die vor 15 Jahren auf meiner alten BK. Auf der neuen BK wie du sie hast würde ich den aber nicht mehr einsetzen. Der flog sich gut, mochte aber kein hohes Gewicht. Meine alte BK wog etwas über 5kg. Die neue BK wiegt aber immer über 8kg, manche sogar über 9kg. Das ist für den alten OF Kopf mit 150cm etwas viel.


Torsten