Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

[mvd]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Das letzte Bild mit dem Lasthaken im Spiegel ist spitze!!!!!!!!!!!
Ich liebe solche Detailaufnahmen

[goemichel]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Toll! Einfach toll!!

[Jan74]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo Markus,

Deine Lama hast Du ja deutlich verändert. Super gemacht! Landegestell sieht jetzt genial aus. Schöne Festtage und alles Gute im neuen Lama Jahr!

Hoffentlich in Wieslet wieder!!

Viele grüsse

Jan

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo Jan, natürlich bin ich besonders stolz ein Lob von einem Heli/Lama-Mechaniker zu bekommen! Wieslet ist schon wieder fix im Terminkalender eingetragen!
Dir auch schöne Feiertage! ...und allen anderen hier im Forum auch!!!

Hier noch ein paar Bilder nach den "kalten Nächten" in tiefstehender Dezember-Sonne.

[mvd]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.



Wunderschönes Foto Der Schattenwurf und das Gegenlicht - SPITZE Markus!!!
Bei uns ist der Schnee schon wieder weg

[MichaA4]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo Markus
Heute sind die letzten Weihnachtsgeschenke gekommen.Sieht richtig gut aus.
Lg Micha

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo Markus
Heute sind die letzten Weihnachtsgeschenke gekommen.Sieht richtig gut aus.
Lg Micha

...für mich - das ist aber sehr nett von dir!!!
Ja, der SK Rotorkopf sieht sehr gut aus! Was machst du dann für Blätter drauf? Die M-Blades werden jetzt wohl zu lange sein, oder? Dann hast du jetzt eine ganze Garnitur übrig, oder gibts noch ein zweites Projekt?
Jetzt musst du aber dann mal ein wenig "hinlangen", dass der Vogel mal endlich in die Luft kommt, Micha!

Noch dazu: für "meinen Geschmack" gehört das Zentralstück auch noch lackiert/gepulvert - sonst kommen die Blattarme wieder so kurz rüber, aber ansonsten Tip-Top!

[MichaA4]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo markus
Projekte habe ich genug.Nur fertig müssen sie werden.
Habe ja noch die BO und die UH
Lg micha

[UliF]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hier noch ein paar Bilder nach den "kalten Nächten" in tiefstehender Dezember-Sonne.

Hallo Markus,

klasse Bilder!!
Manchmal beneide ich Dich nicht nur um die Topographie, in der Du deine Modelle bewegst...
Ihr habt auch noch das passende (Winter-)Wetter.
Und ich steh' übermorgen zum "Jahresabschlussfliegen" mit meinem Lama auf der regendurchweichten, matschigen Wiese.

Guten Rutsch

Uli

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo Uli, vielleicht schaffst du es ja mal in meine Gegend!? Ich wünsche dir auch noch einen guten Rutsch und Flug (aber nicht auf dem matschigen Boden) ins neue Jahr!

[helipower59]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Markus wäre das nichts für dich

RC-Markt.de

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Markus wäre das nichts für dich

RC-Markt.de

Ja, danke - habe ich schon gesehen! Falls mal getauscht werden sollte, wirds ein SK-Rotorkopf sein.

[MarkusD]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo,
Bin mal sehr auf eure Flugerfahrung gespannt - viele Lama Köpfe lassen sich ja wohl nicht so gut fliegen......
Habe selbst noch den Standard Dreiblatt von SK und würde dann später mal umrüsten...
Gruß
MarkusD

[F.Pock]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

Hallo Markus,

der geht genauso wie der gedämpfte SK Dreiblatt. Ich finde der rastet nicht ganz so hart ein. Finde das aber sogar etwas angenehmer zu fliegen.

Ich weiss zumindest von einem Kollegen der ihn mit M-Blades geflogen hat das er auch sehr zufrieden ist und der Kopf wesentlich besser fliegbar ist als der Schweizer Kopf. Der hat beides probiert.

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B Hallmann/Aerotec Comeback ELektr.

...ich weiss zumindest von einem Kollegen der ihn mit M-Blades geflogen hat das er auch sehr zufrieden ist und der Kopf wesentlich besser fliegbar ist als der Schweizer Kopf. Der hat beides probiert.

...ich auch und daher kommt, wenn dann, nur der SK-Scale zum Einsatz!
Mein OF-Kopf fliegt sich ja "traumhaft" und da gibt es flugtechnisch "nix" zu beanstanden! Wenn die Dämpferattrappen noch draufkommen sieht er im lackierten Zustand auch nicht so schlecht aus. Zumindest in meinem "Flugumfeld" fällt das vom Scale-Look den meisten eh nicht auf - außer mir!
Warum soll ich mir diesen Schweizer-Kopf antun? Dazu brauche ich noch neue Blätter und bin dann schnell mal bei 1200.- 1300.-€ die ich für schlechtere Flugeigenschaften ausgebe! Nein, dann lieber Semi-Scale! ...oder den SK-Rotorkopf!