Eurocopter Tiger für 600er....... Scaleflying.de

[idefix-1972]

AW: Eurocopter Tiger für 600er....... Scaleflying.de

Was meinst Du wohl was mit Material passiert das sich erwärmt*

Richtig


Das erwärmte Material dehnt sich aus.

Und dann entsteht eine Spannung.

Es entsteht mehr wärme.

Und irgendwann läuft nichts mehr.

Und genau darum stellt man ja auch ein Zahnflankenspiel ein.

Gruß

Kai

[idefix-1972]

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WARNUNG !!!

Nachdem ich heute den kompletten Heckabtrieb mal auseinandergenommen habe weil ich eine Flexwelle einbauen will bekam ich einen richtigen Schock.

Die Metallkegelräder sind absolut scharfkantig abgelaufen !!!

Und das trotz dry fluid !!!

Viele Flüge hätten die jetzt wohl nicht mehr mitgemacht bis Zähne abgebrochen wären.

Ich werde morgen im Hellen mal Fotos machen und hier reinsetzten damit Ihr seht was ich meine.

Ich bin der Meinung das liegt an den wandernden Kegelrädern, bzw. daß man das Zahnflankenspiel bei den Umlenkungen nicht ordentlich einstellen bzw. nachstellen kann da die Kegelräder in den Lagern eingeklebt werden müssen.

Des weiteren sind die Lager der Heckumlenkung alle (!!!) nicht mehr zu gebrauchen. Teils ausgeschlagen (Grund der gleiche wie oben) teils hört man schon deutlich die Kügelchen reiben.

Und das nach erst einer Saison und den ganzen vorherigen Problemen mit dem Heck.

Nur gut das ich jetzt ne Flexwelle einbaue. Dann ist das leidige Thema Heck hoffentlich endlich vom Tisch.

Daher schaut bitte sehr sehr genau auf die Lager und Metallkegelräder wenn Ihr die Winterrevision macht.

Gruß

Kai

[TripplexM1]

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Das mit der Flexwelle Interesiert mich. Woher hast Du die*
Baue im Winter den Blackhawk,der ja auch mit dem gleichen Getriebe Geliefert wird,da könnte ich den gleich mit Flexwelle Umbauen.

[idefix-1972]

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Darum soll man ja auch die kegelräder mit den Kugellager verkleben.

Habe ich ja gemacht - so wie ich ja auch angeraten habe. Dabei bleibt aber immer noch das Problem, daß man danach nichts mehr ein-/nachstellen kann.

Das mit der Flexwelle Interesiert mich. Woher hast Du die*
Baue im Winter den Blackhawk,der ja auch mit dem gleichen Getriebe Geliefert wird,da könnte ich den gleich mit Flexwelle Umbauen.

Schau mal hier:

*

Auf ähnliche Weise werde ich ne 6mm Welle einbauen. Heckrohr, Umlenkgetriebe (leer) und 2. Heckrohr bleiben bestehen. Somit kann die Anlenkung vom HR so bleiben wie sie ist.

Und hier findet Ihr passende Adapter:

Adapter f?r Flexwelle ?6mm, 10,50

Kosten gesamt für den Umbau ca. 120,--€ inkl. aller Materialien.

Gruß

Kai

[TripplexM1]

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Man sieht auf den Bildern das beim Umbausatz die Adapter bei der Flexwelle dabei sind.
Passen die nicht beim Rex*

[idefix-1972]

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Wie gesagt, baue ich das nach.

Flexwellen kriegt man u.a. im Baumarkt, in div. Shops, etc.

Und bei den Flexwellen die man so kriegt ist so ein Adapter schon sinnvoll.

Gruß

Kai

[TripplexM1]

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Achso,dachte Du Kaufst den Flexwellensatz von TFModell und die Adapter Extra.

[idefix-1972]

AW: Eurocopter Tiger für 600er....... Scaleflying.de

Hab mich da vielleicht schon etwas undeutlich ausgedrückt

Gruß

Kai

[TripplexM1]

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Kein Problem. Ich werde mir mal so einen Satz von TF Modell Ordern.
Für den Blackhawk,wenn alles zur Zufriedenheit ist dann kommt der auch in den Tiger.

[uknoke]

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Noch ein interessanter Bericht über Stahlzahnräder und deren gebrauch.
[Goblin allg.] Erfahrungen Heavy duty - Stahlhauptzahnrad - RC-Heli Community
Ich habe mir die Stahlzahnräder von Kai angesehen und muss schon sagen das er nicht übertrieben hat. Wenn die Räder nicht ständig überprüft und gefettet werden dann halten sie wohl nicht sehr lange.

[TripplexM1]

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Mich hätte es mal Interesiert,wie weit Ihr mit der Flexwelle Geschichte seit.??
Habe gestern meinen Blackhawk Rumpf bekommen,die Mechanik möchte ich gleich mit Flexwelle aufbauen.

[steveman]

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Gibt es was neues von den Eigenbau flexwellen aus dem baumarkt

[TripplexM1]

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Also ich habe meinen im Bau befindlichen Blackh. gleich mit einer Flexwelle von Microhelis ausgestattet. Erstflug wird noch dauern. Der Schuztschlauch für die Flexwelle ist zwar relativ Steif aber damit sich da nicht aufschwingen kann habe ich den Schutzschlauch in einem 12mm Alurohr geführt. Dazu habe ich 3 Spannten in den Rumpf geharzt und dort das Alu Rohr verklebt. Notfalls kann ich so den Schutzschlauch aus dem Rumpfziehen. Meine Tiger von Roban werde ich im Frühlich auch umbauen auf Flexwelle. da ist es kaum noch möglich Spannten einzubringen.
Daher werde ich das 12mm Alurohr in dem Originalheckrohr von der Mechanik führen. So ist alles gut Abgestüzt und ich erspare mir auch einiges an Arbeit.

[idefix-1972]

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Da derzeit viel zu tun bin ich erst heute dazu gekommen, die Mechanik mit der 6mm Flexwelle in den Rumpf zu bauen.

Erstaunlich, wie leise der Heli jetzt geworden ist.

Genommen habe ich die Flexwelle von LUX tools ausm OBI 1,35m lang.

Diese gekürzt und mit den Enden der alten Starrantriebswelle verklebt und verstiftet.

Zusätzlich nur noch 2 Lager mit Gummis zur Stabilisierung mit eingebaut.

Funzt einwandfrei und ist um einiges sicherer als die besch....... Metallkegekräder von Roban.

Video mach ich noch, wenn es diese Woche nicht wieder so stressig mit der Arbeit sein sollte.

Gruß

Kai

[steveman]

AW: Eurocopter Tiger für 600er....... Scaleflying.de

Hast ein Foto von der flexwelle und vor allem von der vebindung mit den enden