... so, jetzt habe ich den Heckrotor zur Probe noch mal eingebaut und es ist genau das eingetreten, was auch in der Bauanleitung explizit erwähnt ist:
Die original 105er HeRo Blätter des T700 sind um die kleinste bayrische Maßeinheit zu lang
Ich werde die nächst kleineren (95er) von Align verwenden. Ich habe bereits gelesen, dass die HeRo-Wirkung auch mit den kleineren Blättern fürs Scale-Fliegen völlig ausreichend ist.
Hallo Bernd,
ich habe gerade einem AW-109 Rumpf begonnen und habe ich die gleiche Problem.
ich habe gerade einem AW-109 Rumpf begonnen und habe ich die gleiche Problem.
Wie fliegt deine Agusta mit die 95mm Blättern?
Grüsse,
Fabio
Ich hatte das Problem bei meiner 600er Version auch. Mitr den kleinen Blättern war das Heck bei niedrigen DZ und dem schweren Rumpf einfach nicht ruhig zu kriegen. Habe mir dann mit einem kleinen "Einschnitt" beholfen. Auf dem Bild sieht man in der Heckflosse eine kleine Kerbe. So passen die nächst größeren Blätter. OK, ist nicht gerade scalemäßig, aber immer noch besser als das vorherige Heckgeschwänzel....
AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik
Vielleicht habe ich eine saubere Lösung gefunden...
die Heckrohr von T-REX700E/DFC/L ist 785mm.
die Hecktohr von 700N ist 800mm...
kann ich die Hackrohr 15mm nach hinten verschoben und der Problem ist sauber gelöst!
AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik
Hallo Bernd,
vielen Dank für den ausführlichen und mitreißenden Baubericht bisher. Er zeigt eindrücklich deine Leidenschaft und die Liebe zum Detail. Sehr hilfreich!
Was ist denn mit deiner A109 geworden? Wurde der Bau abgebrochen, oder wird er wo anders weiter geführt?
Ich habe vor, ebenfalls eine AW109 mit T-Rex700E Mechanik zu bauen. Es soll die Rega Version werden. Nach Möglichkeit mit Beleuchtung, funktionierenden Lasthaken, sowie (falls realisierbar) eine funktionierende Winde.
AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik
Hallo Bernd
Super Baubeschrieb.
Ich habe letzte Woche meinen A-109-Rumpf bekommen.
Ich werde eine Logo 600SE-Mechanik verbauen.
Dein Beschrieb wird mir sicher hilfreich sein.
Ich habe vor, ebenfalls eine AW109 mit T-Rex700E Mechanik zu bauen. Es soll die Rega Version werden. Nach Möglichkeit mit Beleuchtung, funktionierenden Lasthaken, sowie (falls realisierbar) eine funktionierende Winde.
Schöne Grüße vom Bodensee!
Kay
Die A109 scheint einen 2. Frühling zu erleben :-) Habe über Weihnachten auch eine Agusta109A von FunKey um meinen 700er Rex gebaut. Erstflug steht noch aus. Wer Interesse hat, hier gibts einige Bilder der Bauphase. 2019-Agusta 109 - Google Photos
Ich musste auch ziemlich improvisieren, bis die Rex-Mechanik fest und gut in den Rumpf passte. Beim Rumpf waren keinerlei Befestigungsmöglichkeiten für Align dabei. Aber die Quali des Rumpfes ist recht gut.
Die A109 scheint einen 2. Frühling zu erleben :-) Habe über Weihnachten auch eine Agusta109A von FunKey um meinen 700er Rex gebaut. Erstflug steht noch aus. Wer Interesse hat, hier gibts einige Bilder der Bauphase. 2019-Agusta 109 - Google Photos
Ich musste auch ziemlich improvisieren, bis die Rex-Mechanik fest und gut in den Rumpf passte. Beim Rumpf waren keinerlei Befestigungsmöglichkeiten für Align dabei. Aber die Quali des Rumpfes ist recht gut.
Schöner Heli. Mir gefällt deine Befestigung der Mechanik im Rumpf gut.
AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik
Hallo Agusta Fans,
ich interessiere mich auch für die A 109, finde aber leider keinen Importeur mehr für Deutschland. Habt ihr eure Agustas direkt beim Hersteller in Australien gekauft, oder in der Schweiz?
Gibt es noch einen weiteren Verkäufer/Importeur?
ich interessiere mich auch für die A 109, finde aber leider keinen Importeur mehr für Deutschland. Habt ihr eure Agustas direkt beim Hersteller in Australien gekauft, oder in der Schweiz?
Gibt es noch einen weiteren Verkäufer/Importeur?
AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik
Ich habe großzügig auf eine Beleuchtung verzichtet - ist m.E. bei SemiScale überflüssig.
Habe meine FunKey-Agusta hier bestellt: JET TECH MODELS
Ausser dass die mir zuerst einen Rumpf in CoastGuard-Optik geschickt haben (den ich glücklicherweise in Deutschland weiterverkaufen konnte) hat alles einwandfrei geklappt.
Ansonsten gibts den Rumpf auch bei Scaleflying.com.
Die Marvel-Rümpfe werden über JustScale in Australien vertrieben. Leider gibts die Helimanufaktur nicht mehr...
AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik
Ja, ich bin auch zuerst auf www. marvel-craft.com gestossen.
Die haben aber eine Person in Deutschland, die einem gerne hilft. ich habe den Kauf über ihn abgewickelt.
Alles perfekt. Ich hatte dann erst Probleme mit dem Schweizer Zoll.
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