Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik

[freyenb]

AW: Baudokumentation, Marvel Craft A109S Grand mit T700-Mechanik

Hi Christian,

vielen Dank für die Blumen

Ich habe auch Deinen sehr schön gemachten Baubericht aufmerksam mitverfolgt....

[der_dreamdancer]

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Super Baubericht von einer schönen Maschine.....

Ich hatte bei meiner 600er Agusta auch das gleiche Problem. Zu allererst hab ich die originalen Blätter gekürzt. Mittlerweile hab ich auf die halbsymmetrischen Spinblades umgerüstet (sind um einiges breiter als die Alignblätter). Diese mussten allerdings auch gekürzt und gewuchtet werden. Das Heck steht wie eine eins.

[freyenb]

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Hallo Zusammen,

hier mal wieder ein kleiner Update. Habe am WE am Heckausleger weiter gebaut.

Es sollte das "Luftleitblech" (keine Ahnung, wie das im Original heisst ) auf der Backbord-Seite des Auslegers angebracht werden.

Das Teil ist aus PVC tiefgezogen und lackiert ebenfalls dem Bausatz beigelegen.

Nachdem Abtrennen mit dem Dremmel habe ich eine Balsaleiste in Form geschliffen und eingeklebt. Danach lies sich das ganze problemlos plan schleifen. Ich habe 2mm Rundhölzer (manche nennen das auch Zahnstocher) eingeklebt, damit das ganze nicht beim anschließenden Verkleben am Rumpf verrutschen kann.

[freyenb]

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.... danach so genau wie möglich drei Bohrungen am Rumpf angebracht und das ganze mal drauf-gesteckt.

Nachdem das Anbauteil so super drauf-sitzt, bin ich am überlegen, ob ich den Rumpf überhaupt von aussen anschleife und das Teil anklebe.... genau so gut könnte man von innen 3 Tropfen Sekundenkleber an die Rundhölzer geben...

Mal schaun - diese Entscheidung vertage ich erstmal.

Hier ein paar Photos, wie das so aufgesteckt aussieht.

[freyenb]

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So, mit dem Anbringen von ein Paar Scale-Teile (div. Antennen) schliesse ich den Heckausleger erst mal ab.

Die Beleuchtung kommt später dran....

Diese Antennen sind übrigens mit meiner alten Agusta auch schon geflogen

(sie haben den Absturz unbeschadet überstanden)

[freyenb]

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Hallo Zusammen,

heute kann ich mal wieder ein paar Updates posten....

Es geht um den [SIZE="6"]Einbau des Bugfahrwerks[/SIZE]:

Dazu kurz die Vorgeschichte:

Bei dem Rumpfbausatz von Marvel-Craft liegt serienmässig ein ungefedertes einfaches Einziehfahrwerk bei. Ich hatte jedoch von Anfang an vor, ein selbst-konstruiertes / gefedertes EZFW einzubauen.

Die Vorgeschichte davon ist schlicht und ergreifend, dass hier auch noch einige Relikte von meiner alten Agusta (die blaue, siehe Avatar) "übrig geblieben" sind, d.h. beim Absturz unbeschädigt blieben. Die alte Agusta war die von Graupner und mein Vater hatte freundlicherweise das komplette EZFW dafür konstruiert und gebaut (er hat die Werkzeuge und vor allem die Zeit und die Gedult für sowas ).

Die Graupner Agusta hat jedoch wesentlich höhere Sponsons, als die von Marvel Craft (das ist beim Vorbild auch so). Somit kann das Hauptfahrwerk nicht wieder verwendet werden.
Wie beim letzten mal auch, konstruiert mein Vater auch für die Marvel Craft Agusta das Hauptfahrwerk. An dieser Stelle möchte ich meinen herzlichen Dank für die Unterstützung an ihn richten, da er diese Zeilen bestimmt auch mitliest.
Sobald das Hauptfahrwerk fertig ist, kann auch dazu Bilder posten.

So, jetzt genug gebabbelt und zum eigentlichen Thema.

Die folgenden Bilder zeigen den vorderen Teil des originalen Spantengerüsts, wie es aus dem Bausatz kommt. Ich habe mal zur Verdeutlichung das original EZFW dazu gelegt.
Ausserdem ein Bild vom gefederten Bugfahrwerk, dass so auch in der Graupner Agusta zum Einsatz kam. Es ist dem EZFW, dass von Graupner für die Agusta angeboten wurde, nachempfunden.
Um die Hauptlager des Fahrwerks aufnehmen zu können, mussten lediglich die zwei kurzen Längsspanten ersetzt werden. Das letzte Bild zeigt das provisorische zusammengesteckte Gerüst mit den neuen Spanten.

[freyenb]

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... und hier (auf dem ersten Bild) sieht man die Einzelteile, aus denen der Hebel gefertigt ist, der das Fahrwerk ein- und ausfährt bzw. in den beiden Endstellungen verriegelt. An der Aussenseite kommt ein normaler Servohebel, in dessen Unterseite eine Mutter eingepresst wurde, zum Einsatz. Innen habe ich einen Hebel aus Aluminium gefeilt.
Gelagert ist das ganze in einer Messingbuchse (Stück Messingrohr).

Im zweiten Bild sieht man den Hebel zusammengebaut. Auf der Innenseite habe ich noch ein Sperrholzbrettchen angefertigt, dass dafür sorgen soll, dass die Messingbuchse für den Hebel über eine größere Länge geführt wird.

Das dritte und vierte Bild zeigt dann schön, wie das Fahrwerk im ein- und ausgefahrenen Zustand verriegelt wird.

[freyenb]

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... im Folgenden drei Bilder im vollständig zusammengesteckten Zustand.

Im ersten Bild sieht mann die selbst gewickelte Feder, die dafür sorgt, dass das Fahrwerk quasi kräftefrei auch von einem kleinen Servo eingezogen werden kann.

Das ganze läuft extrem leichtgängig!

Es ist volle Absicht, dass das Bugfahrwerk nicht vollständig eingezogen wird. Dies ist beim Original auch so!

[freyenb]

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... das "serienmässige" Brettchen im vorderen Bereich musste nun noch für das Rad ausgenommen und eine Servohalterung gefertigt werden.

Das ganze sieht dann so aus...

Offenes Problem ist noch, dass ich noch keine Idee habe, wie ich das Servo im Defektfall ausbauen könnte. Ich käme so jedenfalls nicht an die beiden Befestigungsschrauben dran.
Und wie jeder weis, ist die beste Garantie, dass ein Servo nie kaputt geht, es so einzubauen, dass man gut dran kommt

[freyenb]

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Im Rumpf provisorisch reingelegt, sieht das dann so aus....

Gut zu sehen, dass ich so das Servo nicht wirklich gut rausbekomme

[freyenb]

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... so, zuletzt noch ein paar Bilder von der Cockpit-Attrappe (ist auch im Bausatz von Marvel Craft mit dabei), die ich natürlich herausnehmbar machen werde.
ie wird dann irgendwie nach vorne geschoben und verriegelt werden.

So, das wars für heute...

(ich hoffe, niemanden zu langweilen - Kommentare sind immer willkommen)

[freyenb]

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Hallo Gemeinde,

nach langer, langer Pause (sorry dafür) gibt's wieder ein Update.

(ich hatte beruflich im letzten Monat recht viel um die Ohren )

In den folgenden Bildern gibt's einen ersten Vorgeschmack auf Einzelteile des Hauptfahrwerks, dass mein Vater gerade konstruiert. Es soll mittels kleiner Motörchen und Gewindespindel, die in einer Alu-Kulisse geführt wird betätigt werden. Für die saubere Endabschaltung / Verriegelung sorgen Mikroschalter. Im dritten Bild ein Photo der "Wunderkiste"....

Ein FW-Bein ist fertig und wurde schon mal testweise eingebaut.

Es sieht super aus und arbeitet präzise, leichtgängig und spielfrei.
Einziges Problem: Es ist z.Z. recht schwer. Für's erste wollen wir aber damit mal anfangen. Wie ich meinen Vater kenne, tüftelt er schon an leichteren Alternativen...

Photos vom fertigen Fahrwerk gibt's später.

[freyenb]

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... im Folgenden ein paar Bilder vom Bau der im Bausatz enthaltenen Sitze. Sie sind Tiefgezogen und bereits matt schwarz lackiert. Ein Gestell aus gelaserten Sperrholz-Teilen fixiert die Sitze auf den Längsspanten und hält die Kopfstütze....

[freyenb]

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... und hier ein paar Bilder mit dem Cockpit-Vorbau und wie es voraussichtlich im Rumpf eingebaut werden wird.


Schönen Abend noch und bis zum nächsten Update

[xray]

Schön wieder was von Dir zu sehen. Sieht bisher echt Stilvoll aus was Du da treibst. Und das mangelnde Feedback liegt nur daran das viele mit so was besondrem, was nicht von der Stange ist, nichts anfangen können. Ich jedenfalls verfolge gespannt weiter und bin neugierig auf das Fahrwerk. Das sieht nach ner sehr Interessanten Konstruktion aus.
Gruß
Alex