Baubericht: Agusta 109 mit LOGO 600SE-Mechanik

[Genesis]

AW: Baubericht: Agusta 109 mit LOGO 600SE-Mechanik

Hallo Christian,
dann steht dem Erstflug ja schon nicht mehr viel im wege. Tolle Leistung hast Du da an den Tag gelegt.

Noch eine Frage, wo bekommt man denn diese Magnete ?

[Paddy1]

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Hier sind jetzt noch die eingeharzten "1 Cent-Stücke" zu sehen, auf die dann die Magnete durch die Löcher klicken.

Das läßt die Haubenenden schön spaltfrei an den Rumpf anliegen, und ein ungewolltes herunterrutschen der Haube soll so verhindert werden.

Die Montage der Haube, kann somit ohne jegliches Werkzeug, einfach und schnell erfolgen.

Gruß
Christian

[Paddy1]

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Hallo Christian,

Noch eine Frage, wo bekommt man denn diese Magnete ?

Ich denke in jedem gutsortierten Modellbauladen.
Es sind die Power-Magnete mit dieser Artikelnummer: SI1037501

Gruß
Christian

[ojaatka]

Hallo Christian,

dein Idee mit den Goldies und Magneten gefällt mir sehr gut!

Kannst Du noch ein paar Detailbilder mit montierter Haube posten?
Hast Du den Dom an der Haube einfach eingeschnitten um an der Rotorwelle vorbei zu kommen?

Gruss Olivier

[Paddy1]

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Hallo Olivier,

- Bilder folgen.

- Ein einfaches Einschneiden hat nicht gereicht, da das Material zu steif ist.
An der Stelle habe ich dann auf 10mm verbreitert.
Im montierten Zustand ist diese Stelle aber eh weiß unterlegt und somit fällt es dann kaum auf.

Gruß
Christian

[Paddy1]

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So, nun geht es wieder weiter und gleichzeitig dem Ende zu.

Hier sieht man die Agusta mit eingebautem LOGO 600 SE und den zuvor beschriebenen Halterungen bzw. Versteifungen.

[Paddy1]

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In diesem Zustand, noch ohne obere Fenster (mal schauen, wie warm/heiß Regler und Motor werden), Heckbürzel und Höhenleitwerk , geht es zum ersten Mal auf den Modellflugplatz.

Gruß
Christian

[Genesis]

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Hallo Christian,
erst einmal von meiner Seite aus, vielen Dank für diesen Baubericht. So wie es ausschaut, geht der Logo 600SE ohne viel Arbeit in so manche Rumpfzelle.

Bitte auch ein kleines Video einstellen und Angaben über Drehzahl und Flugzeit nicht vergessen, Danke nochmals für diesen "schnellen" Baubericht von Dir.

edit: Wie ist das Abfluggewicht der Agusta?

[pitchhitter]

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Der Heli schreit doch nach einem 4 Blatt Kopf! Klasse Teil, tolle Arbeit!

[RV]

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Der Heli schreit doch nach einem 4 Blatt Kopf! Klasse Teil, tolle Arbeit!

Jupp, das kann man so sagen. Ich werde demnächst (wenn meine 412 fertig ist) den Kopf von Helicoptermanufaktur auf derselben Heligröße mit Logo inside testen können. Da ich den kopf schon auf der BO 105 fliege erwarte ich daß er funktioniert ;-) - das wäre jetzt noch etwas ...

[Paddy1]

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OK !

Aufgabenheft:

- 4 Blatt Kopf
- linksdrehend

Würde mir auch sehr gut gefallen.
Aber dieses Jahr bleibt sie erst noch einmal so.

Gruß
Christian

[Paddy1]

AW: Baubericht: Agusta 109 mit LOGO 600SE-Mechanik

Die folgenden Bilder zeigen:

- den nun montierten Heckbürzel
- ebenso das Höhenleitwerk
- und auch die oberen Scheiben
- und ein komisches Kabel, das aus dem Turbinenauslaß ragt und im Zweiten wieder verschwindet

Gruß
Christian

[dilledopp]

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Schöner Baubericht, schöner Heli, gut gemacht!

Aber sag mal, wann hast Du die Fotos gemacht?, sieht so aus als wäre bei Dir schon Sommer, mit grünen Hecken und Bäumen.

[guepo1]

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Die folgenden Bilder zeigen:

- den nun montierten Heckbürzel
- ebenso das Höhenleitwerk
- und auch die oberen Scheiben
- und ein komisches Kabel, das aus dem Turbinenauslaß ragt und im Zweiten wieder verschwindet

Gruß
Christian

Was ist den das für ein Kabel *

[pitchhitter]

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Marvel Craft A109S on TRex 600 - HeliFreak

Hier ein Link zum Bau des gleichen Rumpfes mit tollen Details wie Landescheinwerfer, Fahrwerk plus Fahrwerkstüren, 4 Blatt Kopf etc!
Vielleicht sind da ein paar Ideen dabei!