Das ist mein Großer...
700er REx... Hughes Rumpf von Scaleflying....
Cockpit ist Eigenbau..
Sorry ist zwar keine Cobra.... aber vielleicht interessierts wen...
Ist schon jemand weiter gekommen mit den Schieben der Cobra?
Ich muss meine erneuern, daher wollte ich mal in die Runde Fragen wer und ob hier schon jemand weiter gekommen ist.
Toxi, da wirst Du wohl im Alleingang durch müssen. Ich denke nicht dass jemand einfach so eine Form dafür macht, zumal es ja eigentlich nicht nötig ist die Scheiben zu tauschen.
Meine Cobra Crew hat nun auch einen Landeoffizier! Der hat schon mal rote Signalstäbe bekommen. Sein Arbeitsplatz wird mein "mobiler Landeplatz" werden . Sieht so aus: Der mobile Landeplatz besteht aus zwei Holzbrettern, 1,5cm stark (damit man das noch schleppen kann ) in der Mitte mit zwei 180° Scharnieren zusammengehalten. Somit lässt sich der Landeplatz auf die halbe Größe zusammenklappen. Die beiden Bretter sind etwa 1,50m x 0,5m groß. Sprich der Landeplatz wird 1,50m x 1m. Nicht gerade die Welt, aber man kann drauf landen. Die Plattform wird dann grau lackiert mit einem weissen "H" für Helilandeplatz. Rundum wird die Platform mit 4 roten Lämpchen eingegrenzt, die auch leuchten. Einfache rote Dioden. Versorgt mit einem 2S Lipo der in einer Holzbox gelagert ist, die irgendwie wie eine Munitionsbox oder so in der Art gestaltet wird. Und auf der Plattform wird dann noch der Landeoffizier angeschraubt. Alles mal zusammengestellt geht es sich locker aus dass ihm der Kopf nicht abrasiert wird
Ich musste mir sowas einfach bauen, damit ich mit der Cobra in dem teilweise zu hohem Gras starten kann. DSCF0989.JPG
LG Pfanni
die Scheiben waren bei meiner Cobra von Werk aus nicht schön eingeklebt. Mit der Zeit hat sich auch die Verklebung gelöst. Habe nun bei dem Wetter mal die Scheiben neu verklebt.
Vorsichtig mit Skalpell die Scheiben rausgetrennt. Alles sauber gemacht. Abgeklebt und mit Pattex Transparent wieder verklebt.
Leider liegen die Scheiben nicht Plan am Cockpit an. Aber sieht jetzt mal besser aus als vorher und hält wieder. Das mit dem Pattex geht gut, da nichts verschmieren kann.
Anbei ein Bild vom Originalzustand. War mit einer Art Pattex in Braun geklebt. Das war teils verkrustet und teils noch wie Gummi.
also bei meiner Cobra sind die Scheiben von Haus aus gut verklebt, mußte nur zwei Stellen nachkleben. Bei dem Blackhawk (UH-60)sah das aber so ähnlich wie bei Deiner Cobra aus!
bei meiner Cobra sind die Scheiben auch nicht sauber verklebt. Ich werde aber warscheinlich nix daran ändern.
Moin,
Habe ich mir auch erst gedacht und war zu faul dazu. Aber nun war an mehreren Stellen die Verklebung aufgebrochen. So müsste ich neu kleben. Ist frickelig, aber nicht schwer. Hatte größten Respekt vor Kleber auf Scheibe. Habe zum Glück nichts verschlimmbessert ! Geht echt gut mit Pattex transparent. Hält dann wohl für die Ewigkeit. Mit Silikon habe ich die Scheiben nicht nah genug an den Rumpf bekommen. Sekundenkleber ging auch nicht, da die Klebeflächen zu uneben sind.
oh. Habe nur Tapatalk ausprobiert. Ist ganz nett. Zur Cobra gibt es sonst nichts.
Was ich derzeit überlege: würde es Sinn machen das Heck von Starrantrieb auf Flexwelle umzubauen?
Vorteil wäre mal, dass das Umlenkgetriebe am Heck entfällt. Also eine Vereinfachung der Mechanik.
Schön wäre wenn es dadurch weniger Vibs und Geräusch gibt.
das habe ich mir auch schon durch den Kopf gehen lasse. Ich bin aber dann zu dem Entschluss gekommen nix daran zu ändern. Weil bis jetzt soweit alles funktioniert und ich nicht noch eine Baustelle brauche. Wie schon gesagt: wir (ich) sind Modellflieger und keine Modellbauer.
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