Graupner HBS Servos welches auf der TS

[Stephan Lang]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Hallo, also die Servos von denen wir hier reden haben ein MG (MetalGear) also Metallgetriebe... da wird nach x Flügen sicher ein Getriebe Spiel entstehen... kommt natürlich auch auf die "Qualität" der verwendeten Materialien an...

Savöx hat aber zb gerade neue 1258er Servos mit Titangetriebe rausgebracht...
um das Spiel das entteht ev. zu minimieren...

was ich mich aber erinnen kann in dem großen Servotest vor einigen Monaten in einer Heli Zeitschrift haben die Graupner sehr gut abgeschnitten!

Meine Savöx 1258 am 7HV haben um die 300 Flüge hintersich und minimalstes Getriebespiel bin da mit denen also auch ned unzufrieden und ich denke nicht das sich da Graupner was lumpen lassen wird...

[tc1975]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

...ich habe in meinem Goblin die 870er auf der TS und das 770er auf dem Heck an 7,4V über Hercules BEC - läuft einwandfrei seit 40 Flügen!

[Stephan Lang]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

bist du frühe auch schon hv servos geflogen?! bzw.konntest einen Unterschied mit den Graupner feststellen?!

Warum eigentlich nicht gleich 8.4V??

[tc1975]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

...falls du mich meinst*
->ich hatte vorher savöx HV drin und bilde mir ein das die graupner noch einen ticken exakter sind. ausserdem werden sie lange nicht so heiss wie die savöx.
da ich ein HV setup fliegen und ich meinen komponenten (BeastX und SBUS 6203 von Futaba) nicht mehr wie 7,4V zumuten möchte bzw. nicht weiss ob die auf Dauer 8,4V abkönnen habe ich die V2 version des Hercules gewählt - hier kann man auch 7,4V einstellen ;-)
Dieses dann noch zusätzlich mit 0,75mm² aufgepimpt damit die Ströme "halten".
-->Eine Leitung in den Sys Port des Beasts und die andere in einen freien Steckplatz des 6203SB.

[Nico]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Hallo Gemeinde,

habe mir auch die 860 und das 770 gekauft, leider arge Probleme mit Mini vStabi und der
Stromversorgung. Fliegt die Servos jemand mit vStabi ohne das die Spannung einbricht?
HV2BEC mit 2 . 0,75mm², bei kräftigem Rühren gehen die Lichter an den Spektrum Sats aus :-(
Auch im vSTabi Forum schon einen Thread aufgemacht, gibt es da auch schon ein paar mal die
letzten Monate. Wie sind die Erfahrungen hier?
Danke
Nico

[ESPler]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Hallo Gemeinde,

habe mir auch die 860 und das 770 gekauft, leider arge Probleme mit Mini vStabi und der
Stromversorgung. Fliegt die Servos jemand mit vStabi ohne das die Spannung einbricht?
HV2BEC mit 2 . 0,75mm², bei kräftigem Rühren gehen die Lichter an den Spektrum Sats aus :-(
Auch im vSTabi Forum schon einen Thread aufgemacht, gibt es da auch schon ein paar mal die
letzten Monate. Wie sind die Erfahrungen hier?
Danke
Nico

Ja das würde mich Interessieren warum da die Lichter ausgehen?

Brauchen die soviel Strom?

Gruß

[Daniel H]

Hab die gleichen Servos im 7HV am VStabi aber mit Futaba Empfänger. Nutze das Keto BEC und hab seit ca. 100 Flügen keine Probleme.

Grüße
Daniel

[daCo11]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

habe mir auch die 860 und das 770 gekauft, leider arge Probleme mit Mini vStabi und der
Stromversorgung. Fliegt die Servos jemand mit vStabi ohne das die Spannung einbricht?

Hoi Nico,

Ja, ich fliege die 870er mit dem VStabi direkt an 2S. Mir ist aufgefallen, dass ich bei einer "sehr langen" (ca. 40cm) Kabelzuführung vom LiPo an das VStabi sehr viele "Low Voltage" Meldungen im VStabi Log hatte. Dies trotz 2.5mm2 Kabel. Eine Kürzung auf ca. 10cm brachte da schon sehr viel. Ich meine das Problem liegt an den relativ dünnen Servokabel bei der Stromzuführung zum VStabi und z.T. vielleicht auch etwas "zu schwachem" Lipo (meiner ist ein 1500 mit 30C). Beim Pitchzucker zu Ende der VStabi Initialisierung hatte ich immer einen Low Voltage Eintrag. Zu diesem Zeitpunkt ziehen die drei Servos alle gleichzeitig und kurzzeitig viel Strom. Rainer Vetter vom VStabi Support zeigte mir eine Messung, wo man dies sehr gut sah. Das erzeugt eine richtige Stromflanke. Ich fliege Futaba. Deren Empfänger gehen runter bis auf 2.5V (wenn ich nicht irre). Ergo hatte ich im Flug nie Probleme. Die Spektrum Sats sind da, was man so liest, viel empfindlicher. Mittlerweilen habe ich mir von Linus einen Powerbus eingebaut. Das finde ich grundsätzlich sowieso die intelligenteste Strom-/Spannungsversorgung für unsere Helis. Diese dünnen Servokabel als einzige Stromzuführung für alle typ. 4 Servos sind einfach zu schwach meines Erachtens. Mit dem Powerbus konnte ich bis dato erst zwei Flüge absolvieren. Aber bei beiden hatte ich keinen einzigen "Low Voltage" mehr.

Grüsse
Daniel

[PetJumper]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Im 800er wärn mir die servos (880) aber zu schwach! mikewoofer hatte im 800er Laos bei viel Speed aus nem Looping das die ds620 (? Savox 1258 an 6v, 120ncm) den Nickbefehl nicht mehr sauber gedrückt haben!

Danke für den Hinweis, Stephan. Ich bin aber recht zuversichtlich, dass die Stellkraft für meinen noch recht harmlosen Flugstil ausreicht. Bisher hat der Heli auch brenzlige Rettungspitchmanöver gut bewältigt.

Und heute habe ich die gesamte Elektronik auf HV (8,0V) umgestellt. Das ist der Hammer - wenn ich schnell kollektiv pitchpumpe, dann hüpft der Heli auf dem Tisch hin und her - trotz seiner 5+ KG.

Viele Grüße
Peter

[fredh]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Hallo,

ich habe auch die HBS 860 und 770 im Logo600SE, VStabi, Spektrum Satelliten.
Stromversorgung erfolgt über 2200 mAh, 30C, MPX-Stecker, knapp 20 cm Kabel
zum VStabi, doppelt ausgeführt.
Da zuckt nichts, in dieser Konfiguration habe ich schon 8 Flüge gemacht, ohne den
Empfängerakku nachzuladen.
Wenn das beim Initialisieren schon Probleme gibt, würde ich so nicht fliegen...
Werde jetzt mal das Hercules Super BEC bestellen, ist zwar teuer, aber das Einzige,
über das ich noch nichts negatives gelesen habe...

[Almigurt]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Was ist mit dem jeti s-bec?

Wäre das eine Alternative zum herkules?

Gruß




Benjamin

[daCo11]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Stromversorgung erfolgt über 2200 mAh, 30C

Ich denke mal dies wird der Unterschied ausmachen. Rainer Vetter verwendete auch einen 2200 (o.ä.) in seiner Grafik die er mir zeigte. Dennoch brach die Spannung ein. Jedoch nicht so viel resp. vermutlich gerade noch so, dass ein Spektrum Sat nichts davon merken würde. Ich gehe davon aus, dass bei mir oder generell ein 1500er 2S Lipo für eine direkte Versorgung (ohne zus. Schnickschnack), bei ruckartigen Bewegungen aller Servos, etwas an seine Grenze kommt. Mit einem Powerbus jedoch hat man kein Problem mehr. Ich fliege locker 6 Flüge mit dem 1500er. Sieben würden auch noch gehen ev. 8, aber dann wird es schon knapp.

Grüsse
Daniel

[Simon81]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

ich habe auch die HBS 860 und 770 ...

Kurze Zwischenfrage; kannst du die HBS mit Savöx bzgl. Getriebespiel vergleichen?

Gruß
Simon

[Nico]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Hoi Nico,

Ja, ich fliege die 870er mit dem VStabi direkt an 2S. Mir ist aufgefallen, dass ich bei einer "sehr langen" (ca. 40cm) Kabelzuführung vom LiPo an das VStabi sehr viele "Low Voltage" Meldungen im VStabi Log hatte. Dies trotz 2.5mm2 Kabel. Eine Kürzung auf ca. 10cm brachte da schon sehr viel. Ich meine das Problem liegt an den relativ dünnen Servokabel bei der Stromzuführung zum VStabi und z.T. vielleicht auch etwas "zu schwachem" Lipo (meiner ist ein 1500 mit 30C). Beim Pitchzucker zu Ende der VStabi Initialisierung hatte ich immer einen Low Voltage Eintrag. Zu diesem Zeitpunkt ziehen die drei Servos alle gleichzeitig und kurzzeitig viel Strom. Rainer Vetter vom VStabi Support zeigte mir eine Messung, wo man dies sehr gut sah. Das erzeugt eine richtige Stromflanke. Ich fliege Futaba. Deren Empfänger gehen runter bis auf 2.5V (wenn ich nicht irre). Ergo hatte ich im Flug nie Probleme. Die Spektrum Sats sind da, was man so liest, viel empfindlicher. Mittlerweilen habe ich mir von Linus einen Powerbus eingebaut. Das finde ich grundsätzlich sowieso die intelligenteste Strom-/Spannungsversorgung für unsere Helis. Diese dünnen Servokabel als einzige Stromzuführung für alle typ. 4 Servos sind einfach zu schwach meines Erachtens. Mit dem Powerbus konnte ich bis dato erst zwei Flüge absolvieren. Aber bei beiden hatte ich keinen einzigen "Low Voltage" mehr.

Grüsse
Daniel

Hallo Daniel,
danke für Erklärung, das kann ich bei mir durch Verwendung des HV2BEC von Linus
ausschliessen. Power Bus ist bereits bestellt, hoffe er kommt bald.
Ich habe am Wochenende gemessen, die Spannung ist stabil auf 8,32V, da gibt
es keinen Mucks. Ich tippe mittlerweile auf die Verbindung vSTabi/Sprektrum Satelliten. Wenn da bei einem die LED ausgeht, dann scheint er beim neustart die interne Spannungdes vStabi runterzuziehen. Da schreibe ich aber lieber im vStabi Forum weiter. Aber gut zu wissen, dass es bei vielen auch geht.
Kraft haben die Kerlchen, wenn ich die TS über die Rotorhalter festhalte, dann
habe ich was zu tun ;-)
Grüße,
Nico

[Fred-von-Jupiter]

AW: Graupner HBS Servos welches auf der TS

Hallo Gemeinde,

habe mir auch die 860 und das 770 gekauft, leider arge Probleme mit Mini vStabi und der
Stromversorgung. Fliegt die Servos jemand mit vStabi ohne das die Spannung einbricht?
HV2BEC mit 2 . 0,75mm², bei kräftigem Rühren gehen die Lichter an den Spektrum Sats aus :-(
Auch im vSTabi Forum schon einen Thread aufgemacht, gibt es da auch schon ein paar mal die
letzten Monate. Wie sind die Erfahrungen hier?
Danke
Nico

Also ich habe gerade das Gegenteil beobachtet, die HBS gehören mit ihrer Strombegrenzung ehr zu den Sparsamen Servos. ich fliege einen 2S 2200 lipo und der hält theoretisch fast 10 Flüge durch. ich wechsele aber immer nach 4 Flügen.

Ich fliege Sie auch am Jive BEC ohne Buffer, dort musste ich aber auf 6 V umstellen, bei 5,5 V hatte ich auch bei heftigen Rühren einen Spannungseinbruch. Nach dem Omischen gesetzt fliest halt bei einer höheren Spannung ein niedriger Strom, daher würde ich die V so hoch wie möglich stellen, die Servos tun sich leichter und sicher sinkt dann auch der Strom.