Nichts für ungut, aber bei so einem Projekt hat ein UBEC nichts zu suchen, es sei denn es hört auf den Namen Linus.
Danach ist man immer schlauer, ich hatte bis jetzt keinen Grund an der Funktion zu zweifeln, da es 1 1/2 Jahre perfekt funktionierte und Kollegen ebenfalls damit fliegen.
Ich persönlich würde den YGE 160 HV-K nehmen und einen 2 S lipo als Stromversorgung.
Da ich kein HV Setup habe scheitet die Lösung mit 2S Lipo aus und als Wildflieger eh. Die Kiste ist jetzt genau bei 5Kg.
Wow, Schockmoment in diesem Video ...
Nach all den Widrigkeiten hast Du Dir ne gute Platzierung beim Pöting mittlerweile echt mehr als verdient. Manch anderer (=ich) hätt da vielleicht schon alles entnervt in die Ecke geschmissen!
Ellenbogen raus und durch
Doch noch ein Schnippsel vom zweiten Erstflug. Danke Norbert, Handy quer halten und weiterfilmen und du bist als Kameramann gebucht. Ich muss aber dazu schreiben, dass filmen bei uns noch nie ein Thema war, wir fliegen lieber und quatschen dummes Zeugs wenn wir nicht dran sind. Wir werden aber sicher noch ein brauchbares Video hinbekommen.
Erstmal Rundflug mit niederer Drehzahl und zum Schluss hört man nur noch im Ansatz einen Anflug mit mittlerer Drehzahl:
Oh je, aber am Schluss hast doch Du gewonnen und nicht die Dämonen
Zum CC BEC... Hatte mir damals den Shark gekauft und vor dem Erstflug verabschiedete sich das CC Bec bei mir auch so und nahm Regler und Servos mit.
Das CC BEC war meines Erachtens damals nur für 10S ausgelegt und nicht für 12S.
Ich hatte dann danach das Hercules Super BEC verbaut und war sehr zufrieden damit.
jaja Chris das gute alte Castle , komisch das meins noch lebt ;-)
Aber ich habe meins ja auch nicht durch einen Fremdregler verärgert.
Sieht heftig aus , wie aus dem Weber Grill.
Wenn Du für den Cup etwas brauchst , ich habe noch ein Jeti BEC das kann man mit 2x 2s befeuern .Ich hatte es in meinem 700er Rex.
Wie schon geschrieben probierte ich heute zur besseren Lageerkennung beim Abschwung Keile auf dem Mittelteil der Haube. Ich favorisierte ja leuchtorange, was farblich meiner Meinung nach besser passen würde. Die leuchtgelbe Folie (die Kamera bekommt das nicht hin) hatte ich noch da und wie Tom schon schrieb sieht man diese am besten.
Daher zum Test mal geklebt, Heckfinne natürlich auch:
Also Chris.. nach den Rückschlägen an dem Tag hätte ich das zeug genommen, ins Auto geschmissen, mich daheim hingehockt und mit Stricken angefangen
Das Video sieht echt heftig aus... gut das nicht mehr passiert ist.
Falls du Servos für den Speedcup brauchen solltest, kann ich dir gerne 3 JR8717 ausleihen.
Falls du Servos für den Speedcup brauchen solltest, kann ich dir gerne 3 JR8717 ausleihen.
Servos haben alle überlebt, danke fürs Angebot! Das Beast hatte ich zum Glück über die Busleitung vom Empfänger versorgt. Der Empfänger ging hinüber, die hohe Spannung kam aber scheinbar nicht am Beast an.
Hey, wenn ich mir die Solidarität der Mannheimer Inselflieger hier so ansehe ... wart mal ab, Ende der Woche hast Deinen Kosmik doch noch (leihweise) und trumpfst mit einem Setup auf, daß manch Gegner vor dem Start doch lieber am Boden bleibt
Hey, wenn ich mir die Solidarität der Mannheimer Inselflieger hier so ansehe ...
Ja, ohne die Insel- und O-Town Jungs würde das Hobby nur halb soviel Spaß machen, besser gesagt ich hätte es überhaupt nicht angefangen. Vielleicht haben sie deswegen ein schlechtes Gewissen.
Ich werde Ende der Woche, sofern die Post es von ß nach D schafft, was auf dem Tisch liegen haben, das mich zumindest ruhiger schlafen lässt zum Thema Motorabsteller + BEC.
Heute bei viel Wind vier Lipos mit Speedtests leerfliegen können. Der Rumpf ging trotz der Böen sehr gut und die Kiste lag wie ein Brett in der Luft, wohl auch Dank der Radix FAI Blätter.
Die Haube hat etwas gelitten, da nur eine Arretierung über die vier Magnete doch nicht hält ohne Führungsstifte und sich die Haube im Flug verschiebt. Da war wohl mehr der Wunsch schnell fertig zu werden, als das Wissen und die Teile gleich zu verbauen im Vordergrund. Jetzt ist der Taumelscheibenausschnitt etwas durch die Mitnehmer ausgefranzt, werde ich aber sicher mit etwas Harz + Matte von hinten repariert bekommen.
Beim allgemeinen GPS Latein kann ich auch wieder mitmachen, die Kollegen machten mich schon leicht nervös mit ihren großen Fischen , daher habe ich es heute morgen wieder eingebaut auch wenn das Ergebnis nur als Placebo für die Motivation zu gebrauchen ist:
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